Thi công tuyến đầu cầu Đồng Nai mới: Kéo dài đến bao giờ?

Dự án cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu do Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng cầu Đồng Nai mới (DNC) làm chủ đầu tư. Cầu chính được hoàn thành và thông xe ngày 31-12-2009. Tuy nhiên, tuyến đầu cầu đến nay vẫn còn khá ngổn ngang...

Dự án cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu do Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng cầu Đồng Nai mới (DNC) làm chủ đầu tư. Cầu chính được hoàn thành và thông xe ngày 31-12-2009. Tuy nhiên, tuyến đầu cầu đến nay vẫn còn khá ngổn ngang...

* Thi công chậm chạp

Có mặt tại công trường nơi đang thi công 60m đường cống thoát nước D2000 dưới hai cầu Đồng Nai cũ và mới, chúng tôi thấy không khí làm việc ở đây có vẻ cầm chừng. Trong 3 xe cuốc chỉ có một xe hoạt động, còn lại 2 xe nằm... chơi! Toàn bộ công trường bề bộn những đất, đá, cọc, cây. Khi nghe chúng tôi hỏi về chỉ huy công trường và người giám sát thi công ở đâu, một số công nhân đều trả lời không biết.

Công trường thi công hệ thống thoát nước D2000.

Một nhân viên của cảng Đồng Nai nhận định, chẳng biết năng lực của đơn vị thi công cầu Đồng Nai mới ra sao, nhưng trên công trường lâu nay thường có ít "quân" khiến việc thi công diễn ra ì ạch. Ngược lại, lãnh đạo cảng rất nóng lòng do doanh thu không ổn định nên đã làm trước phần đường nhánh từ cảng ra đường hầm chui. Đường đấu nối này hoàn tất đã vài tháng nhưng trở nên vô hiệu vì phần đường chính đến nay vẫn chưa rục rịch. Cần nói thêm, thiết kế dọc đường hầm chui, đoạn gần cảng Đồng Nai dài 300m là vỉa hè, vì mong muốn có đường thuận tiện để hoạt động nên lãnh đạo cảng đã thống nhất với chủ đầu tư được thay phần vỉa hè là đường. Tuy nhiên, khi đã thi công xong phần nền hạ thì DNC cho biết phía dưới đó chính là hướng tuyến của hệ thống thoát nước D2000, vì vậy công trình này phải bỏ dở dang.

Trong khi đó, dọc quốc lộ 1, đoạn thuộc phường An Bình (Biên Hòa), nhiều khu vực đã được giải phóng mặt bằng, bàn giao cho chủ đầu tư nhưng đến nay vẫn còn nằm nguyên đó. Nhiều người dân ở quanh khu vực dự án khẳng định, tiến độ thi công tuyến đầu cầu Đồng Nai mới, đoạn thuộc tỉnh Đồng Nai rất chậm, nhất là từ sau Tết Nguyên đán đến nay. Nhiều người quả quyết, với cách làm của chủ đầu tư và đơn vị thi công như thời gian gần đây, công trình còn lâu mới hoàn thành.

* Doanh nghiệp thất thu

Ông Đỗ Văn Sâm, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần cảng Đồng Nai, mệt mỏi khi nói về tiến độ thi công tuyến đầu cầu Đồng Nai mới, bởi kế hoạch hoạt động của doanh nghiệp năm 2010 coi như thất bại. Tiếp đến những tháng đầu năm 2011, phương án khắc phục những tồn tại cũng lại rơi vào bế tắc vì không có đường thuận tiện ra vào cảng. "Sự cố" này không chỉ gây thất thu cho doanh nghiệp, mà còn lỗi hẹn và làm mất lòng tin với các đối tác. Thời gian qua, hàng trung chuyển container từ tàu về đến cảng thưa dần. Do không có đầu vào nên nhiều giải pháp nâng cao doanh thu phải thay đổi liên tục. Từ đó, một số hợp đồng giữa cảng với doanh nghiệp ở TP.Hồ Chí Minh và quanh khu vực trong việc vận chuyển container, hàng hóa buộc phải thả nổi vì không có lựa chọn khác. Đáng kể là DNC luôn lùi thời gian hoàn thành phần đường vào cảng khiến doanh nghiệp chẳng còn cách nào khác đành ngồi chờ. Cho đến nay, đơn vị chủ đầu tư chắc chắn rằng đến 30-4 năm nay sẽ hoàn tất phần đường này. "Nghe ra có vẻ phấn khởi, song với tình hình thi công như lâu nay thì DNC khó có thể đúng hẹn. Và như thế, Cảng Đồng Nai thất thu hàng chục tỷ đồng. Hơn nữa, quý 2 là mùa mưa nên hoạt động của doanh nghiệp chỉ cầm chừng, do đó không thể đẩy mạnh doanh thu. Chúng tôi rất thông cảm với chủ đầu tư về mặt bằng thi công, nhưng nhiều khu vực đã có "đất sạch" sau khi nhận bàn giao rồi để đó thì không thể hiểu nổi! Thậm chí, phần giải tỏa mặt bằng đoạn gần cảng Đồng Nai, doanh nghiệp cũng phải bỏ tiền đền bù trước, mong được đẩy nhanh tiến độ nhưng rồi cũng bằng không" - ông Sâm bức xúc.

Đường đấu nối ra đường chính do Cảng Đồng Nai đầu tư.

Theo lãnh đạo DNC, nút giao ngã tư Vũng Tàu sẽ chậm 9 tháng so kế hoạch. Nguyên nhân là tiến độ giải phóng mặt bằng do TP.Biên Hòa chịu trách nhiệm không đúng thời gian hợp đồng đề ra. Ngoài ra, nhiều công trình hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, viễn thông... cũng chưa được di dời. Chính vì vậy, thời gian thi công dự án cũng chậm theo. Thế nhưng, DNC cũng thừa nhận toàn bộ phần mặt bằng đoạn thuộc phường An Bình đã bàn giao xong. Điều này dẫn đến kéo dài dự án.

Tạ Nguyên