Bà Rịa - Vũng Tàu: Thực trạng xói lở ven bờ biển

Mới đây, toàn bộ giồng cát ở cửa sông Ray (huyện Xuyên Mộc) cao khoảng 5m dài khoảng 400m đã bị sóng biển cuốn đi. Tình trạng biển bị xâm thực thế này đã diễn ra nhiều năm và nay đang là lời báo động.

Mới đây, toàn bộ giồng cát ở cửa sông Ray (huyện Xuyên Mộc) cao khoảng 5m dài khoảng 400m đã bị sóng biển cuốn đi. Tình trạng biển bị xâm thực thế này đã diễn ra nhiều năm và nay đang là lời báo động. Đâu là nguyên nhân?

Ở huyện Xuyên Mộc, nhiều vùng biển đã bị xói lở, cuốn đi nhiều bãi cát và mớm nước biển nay còn cách trục đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận khoảng 40m. Tại TP.Vũng Tàu, từ năm 2002 đến nay, ở phường 12, biển đã tiến vào đất liền gần 100m, tốc độ "nuốt" đất liền của biển diễn ra đặc biệt nhanh trong thời gian gần đây.

Một đoạn ven bờ biển bị xói lở.

Các nhà khoa học về môi trường cảnh báo rằng, nếu không có biện pháp ngăn chặn hiện tượng xói lở, tuyến đường ven biển từ TP.Vũng Tàu đi Xuyên Mộc có nguy cơ bị phá hủy. Và tất nhiên, kéo theo đó là những công trình dân sinh như: cảng cá, cơ sở sản xuất, khu du lịch, nhà hàng, nhà dân... Nhiều dự án du lịch nằm dọc bờ biển tỉnh này đã được cấp phép, nhưng chưa triển khai được vì gặp phải nguy cơ biển bị xâm thực ngày càng nhanh. Chỉ trong tháng 11-2009, tại khu vực Trại Nhái, phường 12, TP.Vũng Tàu, biển đã "nuốt" đi 2 nhà dân tại đây.

Hiện tượng xâm thực của biển là hiện tượng tự nhiên. Tuy nhiên, trước đây tình trạng xói lở vẫn diễn ra với tốc độ rất chậm, mỗi năm, biển chỉ "lấy" đi từ 1-2m đất chiều sâu nhưng nay hiện tượng này đã trở nên rất nguy hiểm, bởi có tác động của con người. Nhiều hộ dân ở TP.Vũng Tàu từ năm 2006 đến nay phải dời nhà 6 lần do xói lở bờ biển.

Lý giải hiện tượng này, các nhà khoa học cho rằng, nguyên nhân chính là do việc hút cát trên sông Cửa Lấp. Các ghe hút cát đã tạo nên những hố sâu hàng chục mét. Khi thủy triều lên, biển phải lấy cát trong bờ để bù xuống các hố này. Theo thống kê của cơ quan chức năng, hiện có 20 doanh nghiệp hoạt động nạo vét và khai thác cát trên 12 tuyến luồng thủy nội địa, trong đó có 12 doanh nghiệp có chức năng khai thác cát. Những khu vực như Cửa Lấp, sông Chà Và, sông Dinh... ghe tàu hút cát hoạt động rất nhộn nhịp. Tình trạng nạo vét, khai thác không đúng nơi quy định, quy trình, tuân thủ quy định và "sa tặc" còn bơm hút nạo vét vào khu vực bảo vệ công trình cầu, bơm hút quá độ sâu cho phép còn xảy ra. Trong quá trình kiểm tra hoạt động khai thác và nạo vét luồng lạch, cơ quan chức năng phát hiện tại sông Chà Và (xã Long Sơn) đã bị bơm hút sâu tới 24 - 25m với diện tích lên đến khoảng 4 hécta.

Để hạn chế thiệt hại do hiện tượng sóng biển "nuốt" đất, nhiều doanh nghiệp kinh doanh du lịch ven biển tại Xuyên Mộc đã đầu tư hàng tỷ đồng để xây kè chắn sóng, ngăn chặn việc xói lở. Tuy nhiên, ngăn được chỗ này lại gây xói lở nơi khác. Bà Rịa-Vũng Tàu đang tìm giải pháp kiểm soát việc khai thác vật liệu san lấp trên tuyến sông nội địa.

Nguyễn Quang