Mạng lưới GTNT ở huyện Long Thành: Vẫn còn khó khăn trong đầu tư, phát triển...

Tính đến tháng 3-2010, trên địa bàn huyện Long Thành đã có 231 tuyến giao thông, với tổng chiều dài 592,36km, trong đó đường do huyện quản lý có 36 tuyến, dài 193,4km, đường do xã quản lý 195 tuyến, dài 398,96km. Từ năm 2006 đến nay, thông qua nguồn vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước, tiền sử dụng đất và nguồn xã hội hóa, toàn huyện đã đầu tư hơn 60 tỷ đồng thực hiện xây dựng, sửa chữa và nâng cấp các tuyến giao thông nông thôn (GTNT).

Tính đến tháng 3-2010, trên địa bàn huyện Long Thành đã có 231 tuyến giao thông, với tổng chiều dài 592,36km, trong đó đường do huyện quản lý có 36 tuyến, dài 193,4km, đường do xã quản lý 195 tuyến, dài  398,96km. Từ năm 2006 đến nay, thông qua nguồn vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước, tiền sử dụng đất và nguồn xã hội hóa, toàn huyện đã đầu tư hơn 60 tỷ đồng thực hiện xây dựng, sửa chữa và nâng cấp các tuyến giao thông nông thôn (GTNT). Hiện nay, các tuyến đường trung tâm từ huyện đến các xã đã được nhựa hóa 100%. Tuy nhiên, các tuyến đường còn lại từ trung tâm của các xã đến các ấp, thôn chỉ mới nhựa hóa đạt 39,15%.

Trong 5 năm 2006-2010, toàn huyện đã huy động được hơn 60 tỷ đồng đầu tư, xây dựng đường GTNT.

Mới đây, qua giám sát việc đầu tư xây dựng, quản lý và sử dụng đường giao thông nông thôn (GTNT) giai đoạn 2006 - 2010 trên địa bàn huyện, mà trực tiếp là ở 3 xã: Cẩm Đường, Bình Sơn và Long Phước do Ban kinh tế - xã hội (KT-XH) HĐND huyện thực hiện cho thấy: Mặc dù Huyện ủy, HĐND, UBND huyện rất quan tâm xây dựng, sửa chữa và nâng cấp các tuyến GTNT, nhưng do nguồn vốn đầu tư xây dựng, nâng cấp sửa chữa các tuyến đường quá lớn, trong khi ngân sách nhà nước còn nhiều khó khăn và sự đóng góp của nhân dân giới hạn, nên tỷ lệ nhựa hóa đường GTNT ở các xã hầu hết đều không đạt so với Nghị quyết HĐND huyện giai đoạn 2006 - 2010.

Ban KT-XH HĐND huyện đang kiến nghị UBND huyện chỉ đạo các cơ quan chuyên môn và UBND các xã tập trung đầu tư xây dựng các tuyến đường trọng tâm từ xã đến các ấp, đồng thời đầu tư nâng cấp, sửa chữa các tuyến đường đã xuống cấp, phấn đấu nhựa hóa cho được 70% các tuyến đường do xã quản lý. Trong đó, cần ưu tiên các tuyến đường khu dân cư tập trung và đường trung tâm từ ấp đến xã. Ngoài ra, Ban KT-XH HĐND huyện cũng đề nghị các ban, ngành, đoàn thể và các địa phương trong huyện ra sức vận động, tuyên truyền, phát huy sự đóng góp của toàn xã hội để cùng với Nhà nước thực hiện tốt công tác đầu tư nâng cấp, sửa chữa đường giao thông nông thôn, nhằm phục vụ tốt cho việc phát triển KT-XH ở địa phương.

Vân Quỳnh