Xứng tầm thành phố Đồng Nai

Theo TS. Nguyễn Bá Ân, Viện Chiến lược phát triển - Bộ Kế hoạch - đầu tư cho biết: "Đến năm 2020 sẽ hình thành một số đô thị loại 1 trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam xung quanh TP.Hồ Chí Minh , trong đó có Đồng Nai. Các đô thị độc lập khác cũng được nhắc đến là Nhơn Trạch, Long Thành, Thống Nhất (Đồng Nai)... ". Nhưng không phải chờ đến 5 hay 10 năm nữa, nay thì con đường đi đến thành phố loại 1, sánh vai cùng TP.Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh. TP. Hải Phòng, TP. Đà Nẵng, TP.Cần Thơ của Đồng Nai đã đến...

Trong tương lai, hệ thống cảng ở Đồng Nai sẽ được đầu tư mở rộng để đón nhận tàu có trọng tải 15.000 - 30.000 tấn.

* Năng động vì cả nước và cùng cả nước

Nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam ( KTTĐPN) là vùng kinh tế năng động và phát triển nhất cả nước, nhiều năm qua Đồng Nai luôn đạt tốc độ tăng trưởng GDP cao gần gấp 2 lần so với bình quân cả nước. Hàng năm tăng trưởng công nghiệp, xuất khẩu, thu hút vốn đầu tư nước ngoài (FDI), vốn đầu tư trong nước, thu ngân sách... cũng tăng cao. Năm 2006, GDP của Đồng Nai chiếm 5,16% của cả nước và chiếm xấp xỉ 11% của vùng KTTĐPN. Riêng năm 2007, Đồng Nai đạt mức tăng trưởng GDP cao nhất trong vòng 10 năm qua: 15,1%, so với mức tăng GDP cả nước là 8,5%. Qui mô GDP trên địa bàn (theo giá thực tế) khoảng 2 tỷ 658 triệu USD. GDP bình quân đầu người tương đương 1.105 USD, cao gấp 1,3 lần so với bình quân cả nước (833 USD). Nguồn thu trên địa Đồng Nai đã ở ngưỡng 10.000 tỉ đồng/năm; xuất khẩu chiếm tỷ trọng hơn 11% tổng kim ngạch xuất khẩu cả nước. Đặc biệt trong năm 2007, Đồng Nai lập một kỷ lục về thu hút FDI với hơn 2,6 tỷ USD, là địa phương dẫn đầu cả nước về thu hút FDI, vượt qua "anh cả đỏ" TP.Hồ Chí Minh. Nhiều chỉ tiêu kinh tế-xã hội khác của Đồng Nai thực hiện năm 2007 cũng đạt ở mức cao như 97% hộ có điện; 97% hộ ở đô thị có nước sạch và hộ ở nông thôn đạt 79%; tỉ lệ lao động qua đào tạo đạt 36%, có 70% phường, xã đạt chuẩn quốc gia về y tế; 56,7% xã, phường, thị trấn đạt chuẩn phổ cập trung học. Hộ nghèo toàn tỉnh còn 6,8% so với cả nước là 14,8%...

Có thể nói những đóng góp về tăng trưởng KT-XH trong nhiều năm qua ở Đồng Nai rất có ý nghĩa không chỉ đối với vùng KTTĐPN mà còn vì cả nước để vượt qua ngưỡng quốc gia nghèo và thực hiện sự nghiệp CNH, HĐH đất nước.

* Cất cánh thời hội nhập

Một góc khu công nghiệp Amata.

Con đường phát triển KT-XH của Đồng Nai trong những năm tới hứa hẹn nhiều triển vọng lạc quan, sẽ cùng cả nước tạo ra "đường băng" để cất cánh thời hội nhập kinh tế toàn cầu. Nhiều dự án lớn, công trình trọng điểm, nhất là về hạ tầng kỹ thuật, đã và sẽ được triển khai tại Đồng Nai có liên quan đến sự phát triển của vùng và của cả nước với tổng vốn đầu tư lên đến nhiều tỷ USD. Như Tập đoàn Dầu khí Việt Nam đã triển khai nhà máy nhiệt điện Nhơn Trạch 1 công suất 450 MW và tiếp tục xây dựng nhà máy nhiệt điện Nhơn Trạch 2 công suất 750 MW. Ngoài ra 1 tập đoàn nước ngoài cũng sẽ đầu tư 1 nhà máy điện tại Nhơn Trạch. Nhiều dự án hạ tầng huyết mạch liên thông các tỉnh, thành khu vực sẽ được khai thông như cầu Đồng Nai mới, cầu Hóa An mới, đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (vốn đầu tư hơn 1 tỷ USD), đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương - Đà Lạt (khoảng 1 tỷ USD), đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết... Đặc biệt là dự án xây dựng mới sân bay quốc tế Long Thành với qui mô và dự kiến vốn đầu tư khoảng 5 tỷ USD. Sân bay quốc tế Long Thành có vai trò là sân bay trung chuyển trong khu vực Đông Nam Á, công suất thiết kế 100 triệu lượt hành khách/năm. Theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ đề ra từ năm 2010 - 2015 phải khởi công và đưa vào khai thác một phần để chia sẻ sự quá tải của sân bay Tân Sơn Nhất .

Mục tiêu phát triển chủ yếu của Vùng KTTĐPN

1. Tốc độ tăng trưởng GDP bình quân hàng năm giai đoạn 2006 - 2010 đạt khoảng 1,2 lần, giai đoạn 2011 - 2020 đạt khoảng 1,1 lần tốc độ tăng trưởng bình quân cả nước. Tăng tỷ lệ đóng góp của vùng trong GDP của cả nước từ 36% hiện nay lên khoảng 40 - 41% vào năm 2010 và 43 - 44% vào năm 2020.

2. Tăng giá trị xuất khẩu bình quân đầu người/năm từ 1.493 đô la Mỹ năm 2005 lên 3.620 đô la Mỹ năm 2010 và 22.310 đô la Mỹ năm 2020.

3. Tăng mức đóng góp của vùng trong thu ngân sách của cả nước từ 33,9% năm 2005 lên 38,7% năm 2010 và 40,5% năm 2020.

4. Đẩy nhanh tốc độ đổi mới công nghệ phấn đấu đạt bình quân 20 - 25%/năm trong tiến trình hiện đại hóa, nâng cao dần tỷ lệ lao động qua đào tạo đến năm 2010 đạt trên 50%.

5. Hình thành các trung tâm dịch vụ sản xuất và xã hội chất lượng cao, đạt trình độ quốc tế và trong khu vực Đông Nam Á đủ đáp ứng cho nhu cầu của cả khu vực phía Nam và khách quốc tế.

6. Phấn đấu giảm tỷ lệ hộ nghèo xuống dưới 4% vào năm 2010, dưới 1% năm 2020, tỷ lệ lao động không có việc làm khoảng 4% đến năm 2020.

7. Ổn định số dân trong vùng đến năm 2020 khoảng 15 - 16 triệu người. Bảo đảm kỷ cương, trật tự an toàn xã hội, giữ vững an ninh, quốc phòng; bảo đảm bền vững môi trường cả ở đô thị và nông thôn trong vùng.

(Trích Quyết định của Thủ tướng Chính phủ ký ngày 13-8-2004 về phương hướng chủ yếu phát triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đến năm 2010 và tầm nhìn đến năm 2020)

Cũng theo qui hoạch vùng đến năm 2010, cụm cảng Đồng Nai sẽ bao gồm cảng Đồng Nai (sông Đồng Nai), khu cảng Phú Hữu (đoạn sông Đồng Nai và đoạn sông Lòng Tàu-Nhà Bè), khu cảng Ông Kèo (sông Lòng Tàu và sông Đồng Tranh), khu cảng Gò Dầu A và B , khu cảng Phước An (sông Thị Vải). Việc xây dựng các cảng Đồng Nai nhằm đáp ứng yêu cầu XNK và phát triển các KCN trên địa bàn, phục vụ cho các loại tàu trọng tải rời và chở hàng lỏng từ 15.000 - 30.000 tấn. Năng lực thông quan vào năm 2010 khoảng 12 triệu tấn và tăng lên hơn 24 triệu tấn vào năm 2020.

Hạ tầng kỹ thuật được đầu tư nâng cấp và mở rộng với qui mô lớn sẽ tạo ra môi trường hấp dẫn để thu hút các nhà đầu tư vào các lĩnh vực công nghiệp, dịch vụ, du lịch, xây dựng khu đô thị mới... Đến nay, Đồng Nai đã có 25 KCN được Chính phủ phê duyệt với tổng diện tích lên đến 6.912 hécta, trong đó diện tích đã cho thuê hơn 3.000 hécta, đạt 70% diện tích dành cho thuê. Nhiều tỷ USD sẽ tiếp tục được các nhà đầu tư bỏ vào các KCN để phát triển công nghiệp - dịch vụ cùng với hàng tỷ USD khác của cả trăm dự án đầu tư khu đô thị du lịch sinh thái, khu dân cư đô thị và cao ốc sẽ góp phần làm "bừng dậy" các vùng nông thôn Đồng Nai đang trên đường công nghiệp hóa.

Có lãng mạn quá không, nếu hình dung về Đồng Nai trong 5 - 10 năm tới sẽ có sự đổi thay choáng ngợp về hạ tầng kỹ thuật cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh, xứng đáng với tầm vóc một đô thị loại 1, và gây ngạc nhiên cho những ai lần đầu đặt chân đến Đồng Nai.

Định hướng phát triển kinh tế Đồng Nai đến năm 2010

* Mục tiêu tổng quát: Phát triển nhanh, toàn diện và bền vững các lĩnh vực KT, VH-XH, môi trường và đảm bảo vững chắc quốc phòng - an ninh; xây dựng Đồng Nai trở thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ lớn và hiện đại của khu vực phía Nam, góp phần quan trọng trong việc thực hiện vai trò động lực và giao thương quốc tế của vùng KTTĐPN đối với cả nước. Phấn đấu đến năm 2010 trở thành tỉnh công nghiệp theo hướng hiện đại; năm 2015 trở thành tỉnh cơ bản công nghiệp hóa, hiện đại và năm 2020 thành tỉnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa.

* Các chỉ tiêu chủ yếu: + Tốc độ tăng trưởng bình quân 5 năm (2006 - 2010) từ 14 - 14,5%/năm. Trong đó CN-XD tăng 16 - 16,5%/năm; dịch vụ tăng 15 - 15,5%/năm và nông-lâm-ngư nghiệp tăng 4 - 4,5%/năm. GDP bình quân đầu người (tính theo giá hiện hành) đạt 1.590 USD vào năm 2010. Cơ cấu kinh tế vào năm 2010 : CN-XD 57%, dịch vụ 34% và nông - lâm - ngư nghiệp 9%. Kim ngạch xuất khẩu tăng bình quân 20 - 22%/năm.

+ Hoàn thành phổ cập trung học vào năm 2010, giảm tỉ lệ hộ nghèo xuống còn 4% và xóa nghèo trong giai đoạn 2011 - 2015. Nâng tỉ lệ lao động qua đào tạo đạt 53 - 55%. Tỉ lệ hộ có điện đạt trên 98% và hộ dùng nước sạch trên 95%. Nâng tuổi thọ trung bình của dân số lên 76 tuổi. Đến năm 2010 qui mô dân số ở Đồng Nai khoảng 2,5 triệu người.

Xuân Phú