Nhu cầu đi lại bằng tàu hỏa hiện nay khá cao, đặc biệt tập trung vào các kỳ nghỉ lễ, tết. Ga Biên Hòa là nơi có số lượng hành khách đi và đến nhiều nhất trong các ga tàu hỏa của tỉnh, tuy nhiên nhà ga này lại nhỏ hẹp nên vào những giai đoạn cao điểm, thường xảy ra tình trạng quá tải.
Nhu cầu đi lại bằng tàu hỏa hiện nay khá cao, đặc biệt tập trung vào các kỳ nghỉ lễ, tết. Ga Biên Hòa là nơi có số lượng hành khách đi và đến nhiều nhất trong các ga tàu hỏa của tỉnh, tuy nhiên nhà ga này lại nhỏ hẹp nên vào những giai đoạn cao điểm, thường xảy ra tình trạng quá tải.
 |
| Ga Biên Hòa đã khá cũ và chật chội. Ảnh: V.Nam |
Mới đây, UBND tỉnh đã kiến nghị Bộ Giao thông - vận tải (GTVT) nghiên cứu cho nâng cấp mở rộng Ga Biên Hòa để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Trên thực tế, Ga Biên Hòa không chỉ nhỏ mà còn khá cũ kỹ và xuống cấp.
* Quá tải hành khách
Bà Phạm Thị Thanh Hòa, Giám đốc Trung tâm kinh doanh vận tải đường sắt - dịch vụ tổng hợp Biên Hòa cho biết vài năm gần đây, vào những kỳ nghỉ lễ, tết lượng khách đi lại rất đông gây áp lực khá lớn lên Ga Biên Hòa.
Trong năm 2018, tổng số vé mà Ga Biên Hòa bán trực tiếp cho hành khách là gần 161 ngàn vé. Theo bà Hòa, đây chỉ là lượng vé bán trực tiếp, chưa kể đến vé trực tuyến hoặc vé từ các nhà ga khác bán ra và khách chọn lên tàu tại Ga Biên Hòa. Do đó, số lượng khách lên xuống thực tế tại Ga còn đông hơn. Chỉ riêng trong dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi - 2019 lượng khách qua Ga Biên Hòa đã lên đến trên 43 ngàn người.
Ông Trịnh Tuấn Liêm, Giám đốc Sở GTVT chia sẻ, Đồng Nai có nhiều khu công nghiệp với lượng công nhân ở các tỉnh miền Bắc, miền Trung vào làm việc nên khi về nghỉ lễ, tết, khá nhiều người đã chọn phương tiện đi lại bằng tàu. “Ga Biên Hòa hiện là ga hành khách lớn nhất của tỉnh và thực tế đã quá tải. Diện tích nhà Ga Biên Hòa rất nhỏ, khu vực nhà chờ chật chội, không đảm bảo cho hành khách khi đến chờ tàu” - ông Liêm nói.
Cũng theo lãnh đạo Sở GTVT, điều khó khăn nhất ở khu vực ga tàu hỏa này là không có bãi đậu xe, vì vậy thường xuyên bị ùn tắc giao thông trên tuyến đường Hưng Ðạo Vương dẫn vào ga khi các phương tiện đưa đón khách. Hằng năm vào dịp Tết Nguyên đán, tình hình điều tiết trật tự giao thông ở đoạn đường này khá phức tạp.
* Chờ phương án nâng cấp
Theo giới chuyên môn, việc mở rộng và nâng cấp Ga Biên Hòa là cần thiết để phục vụ người dân đi lại được tốt hơn. Đại diện ngành đường sắt cho biết trong những năm qua ngành đã có cải thiện nhiều về chất lượng của tàu nên hành khách đi lại bằng tàu tăng khá nhiều. Các nhà ga nếu được quan tâm đầu tư sẽ hỗ trợ tốt cho việc thu hút hành khách sử dụng phương tiện đường sắt để đi lại.
 |
| Ga Biên Hòa đã khá cũ và chật chội. Ảnh: V.Nam |
Về việc nâng cấp, mở rộng Ga Biên Hòa, ông Nguyễn Duy Lâm, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch đầu tư - Bộ GTVT cho hay năm 2016, khi xây dựng lại cầu Ghềnh do sự cố bị sập, Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã cho nâng cấp, cải tạo Ga Biên Hòa như làm mái che cho hành khách khu vực đứng chờ tàu. “Qua theo dõi thực tế của địa phương về hoạt động của Ga Biên Hòa cho thấy nhà ga này đã quá tải và địa phương kiến nghị nâng cấp mở rộng nhà ga để đáp ứng nhu cầu khai thác. Về vấn đề này, Bộ GTVT đã giao cho Vụ Kế hoạch đầu tư phối hợp cùng Tổng công ty đường sắt Việt Nam và cơ quan chuyên môn của Đồng Nai để rà soát, kiểm tra tính toán phương án thực hiện” - ông Lâm nói.
Ga Biên Hòa được cải tạo, nâng cấp khang trang rộng rãi hơn sẽ là cơ sở phục vụ tốt thu hút lượng hành khách đi lại bằng tàu, góp phần giảm áp lực cho giao thông đường bộ. Bên cạnh đó cũng sẽ làm cho “bộ mặt” đô thị Biên Hòa khang trang hơn.
Vân Nam
