
Liên quan đến Dự án đầu tư, cải tạo, xây dựng đường giao thông tại Vườn quốc gia (VQG) Cát Tiên như Báo Đồng Nai phản ảnh, sáng 23-12 đoàn công tác gồm đại diện một số sở, ngành liên quan của tỉnh và huyện Tân Phú đã có cuộc khảo sát tại một số địa điểm dự kiến tuyến đường đi qua.
Liên quan đến Dự án đầu tư, cải tạo, xây dựng đường giao thông tại Vườn quốc gia (VQG) Cát Tiên như Báo Đồng Nai phản ảnh, sáng 23-12 đoàn công tác gồm đại diện một số sở, ngành liên quan của tỉnh và huyện Tân Phú đã có cuộc khảo sát tại một số địa điểm dự kiến tuyến đường đi qua.
![]() |
| Thành viên đoàn khảo sát thực địa tại khu vực Trạm Kiểm lâm Đà Cộ (nơi bắt đầu tuyến đường). |
Ông Đặng Hồng Tăng, Phó giám đốc Sở Nông nghiệp - phát triển nông thôn đã chủ trì buổi khảo sát.
* Cần đánh giá toàn diện
Trước khi thực địa hiện trạng nơi tuyến đường sẽ đi qua, ông Tăng yêu cầu các thành viên trong đoàn, gồm: đại diện Sở Nông nghiệp - phát triển nông thôn, Sở Giao thông - vận tải, Sở Tài nguyên - môi trường, đại diện UBND huyện Tân Phú... phải ghi chép, thu thập đầy đủ các hiện trạng trên dọc tuyến đường đi qua. Trong đó phải ghi nhận và xác định các trạng thái rừng, địa hình và thực tế về giao thông để tuần tra bảo vệ rừng ở khu vực đó. Trên cơ sở đó, các thành viên sẽ chủ động đề xuất, kiến nghị với tỉnh về tính khả thi của dự án. Ông Tăng nhấn mạnh, trước mắt các thành viên tham gia đoàn giám sát chưa vội đưa ra nhận định, đánh giá nào về dự án, mà phải trên cơ sở ghi nhận thực tế sau đó mới tổng hợp lại và đề xuất ý kiến. Các thành viên phải chủ động tự đưa ra đánh giá qua ghi nhận trong chuyến đi thực tế. Ông Tăng cũng cho biết sau chuyến đi này, tỉnh sẽ tập hợp ý kiến của các sở, ngành để đưa ra ý kiến về dự án này.
Đoàn giám sát đã chia thành 2 nhóm thực địa toàn bộ dọc toàn tuyến mà dự án đi qua. Trong đó, một nhóm khảo sát từ Trạm Kiểm lâm Đắk Lua đến Trạm kiểm lâm Đạ Lắc; nhóm còn lại khảo sát từ Trạm Kiểm lâm Đà Cộ đến Trạm Kiểm lâm Đạ Lắc. Để thực địa dọc tuyến đường này, các đoàn phải di chuyển bằng đường bộ và đường sông.
* Không ảnh hưởng đến việc trình UNESCO công nhận di sản thiên nhiên thế giới?
Ông Nguyễn Văn Diện, Giám đốc VQG Cát Tiên khẳng định, việc mở tuyến đường không ảnh hưởng đến Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai (đã được UNESCO công nhận), cũng như việc xây dựng hồ sơ để trình UNESCO công nhận VQG Cát Tiên là di sản thiên nhiên thế giới. Không những thế, việc mở tuyến đường còn là để khai thác các giá trị lịch sử - văn hóa của di tích Cát Tiên (là điểm di tích về văn hóa phồn thực). Đây là di tích đã và đang được Ban Quản lý VQG Cát Tiên xây dựng kế hoạch để khai thác du lịch trong tương lai.
![]() |
| Phần lớn trạng thái rừng nơi tuyến đường đi qua là trảng cỏ và cây bụi. Trong ảnh: Đoàn khảo sát đi qua khu vực trảng cỏ ở Vườn quốc gia Cát Tiên. |
Theo công văn trả lời UBND tỉnh, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp - phát triển nông thôn Hà Công Tuấn khẳng định, việc xây dựng tuyến đường trong VQG Cát Tiên không làm ảnh hưởng đến việc xây dựng hồ sơ di sản thiên nhiên thế giới Cát Tiên. Ông Tuấn cho rằng hồ sơ di sản thiên nhiên thế giới tại VQG Cát Tiên chỉ tập trung ở vùng lõi của khu di sản có tổng diện tích là 8 ngàn hécta, chủ yếu ở khu vực Bàu Sấu, cách tuyến đường khoảng 14km. Trong khi đó, tổng diện tích chiếm dụng của tuyến đường chỉ khoảng 5,5 hécta, chiếm 0,24% diện tích phân khu dịch vụ hành chính (2.325 hécta). Do vậy, việc xây dựng tuyến đường không ảnh hưởng đến công tác bảo tồn đa dạng sinh học, không tạo sự chia cắt sinh cảnh tự nhiên của các loài động vật hoang dã của vườn.
|
Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai được UNESCO công nhận là khu dự trữ sinh quyển thế giới từ ngày 10-11-2001, trên cơ sở mở rộng Khu dự trữ sinh quyển Cát Tiên. Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai bao gồm: Vườn quốc gia Cát Tiên; Khu Bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai; Khu bảo tồn vùng nước nội địa Trị An - Đồng Nai; Khu ramsar Bàu Sấu. Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai nằm trên địa bàn 5 tỉnh: Đồng Nai, Bình Dương, Bình Phước, Lâm Đồng và Đắk Nông với tổng diện tích 966.563 hécta, gồm 3 vùng: vùng lõi có diện tích 169.072 hécta; vùng đệm có diện tích 349.995 hécta và vùng chuyển tiếp có diện tích 447.496 hécta. |
Nói thêm về vấn đề này, ông Diện cho rằng nếu nói việc mở con đường sẽ gây cản trở đến tập tính hoạt động của các loài thú trong vườn, nhất là trong việc tìm kiếm nguồn thức ăn, nước uống là không thực tế. Theo ông Diện, đây là con đường nội bộ, không phải là đường dân sinh, mặt đường chỉ rộng 3m nên không thể ngăn cách việc sinh hoạt của các loài thú được.
Ông Diện cũng lý giải, nói dự án làm đường ở VQG Cát Tiên đi xuyên qua vùng lõi của di sản Cát Tiên là chưa thỏa đáng. Tuyến đường từ Trạm Kiểm lâm Đà Cộ đến Trạm Kiểm lâm Đắk Lua được thiết kế đi dọc theo dòng sông Đồng Nai, chỉ nằm ở phần rìa của VQG Cát Tiên nhằm tạo hành lang để tuần tra, bảo vệ và phòng chống cháy rừng. Hiện tại, để đi đến Trạm Kiểm lâm Đắk Lua đã có một tuyến đường nhỏ (hình thành từ thời chiến tranh) đi xuyên qua giữa VQG Cát Tiên với chiều dài khoảng 15km. Tuy nhiên, tuyến đường này chỉ để liên lạc giữa các trạm chứ không thể bao quát được các tác động ở khu vực phía Đông của VQG Cát Tiên.
Trần Danh



![[Video_Chạm 95] Phường Long Bình](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/012026/sequence-01.00_01_35_22_20260101090554.jpg?width=400&height=-&type=resize)

![[Chùm ảnh] Toàn cảnh Khu công nghiệp Biên Hòa 1 đang tháo dỡ nhà xưởng, bàn giao mặt bằng](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/122025/anh_1_resized_20251230152415_20251230165401.jpg?width=500&height=-&type=resize)







