Xử lý vi phạm giao thông “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”: Dư luận đồng tình

Lực lượng cảnh sát giao thông cả nước nói chung và tỉnh Đồng Nai nói riêng đang tập trung xử lý các vi phạm về trật tự an toàn giao thông (ATGT) theo đúng tinh thần thượng tôn pháp luật, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Lực lượng cảnh sát giao thông kiểm tra nồng độ cồn người tham gia giao thông tại TP.Biên Hòa. Ảnh: Đăng Tùng

Việc lực lượng chức năng áp dụng pháp luật nghiêm minh, kiên quyết trong xử lý vi phạm ATGT đã nhận được sự đồng tình, đánh giá cao của dư luận trong tỉnh.

* Áp dụng nghiêm các quy định của pháp luật

Kết quả trên cho thấy, thực trạng trật tự ATGT trên tuyến quốc lộ 20, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT). Điều này cũng lý giải vì sao các thông tin liên quan đến việc xử lý vi phạm về ATGT trên các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn tỉnh đăng trên Báo Đồng Nai luôn nhận được sự quan tâm của bạn đọc (BĐ), nhất là từ sau khi xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng giữa 2 xe khách trên quốc lộ 20 (đoạn qua xã Phú Vinh, H.Định Quán) vào rạng sáng 30-9, làm 5 người chết và 4 người bị thương…

Bình luận dưới các tin, bài, clip đăng trên Báo Đồng Nai như: Sau 1 tuần ra quân kiểm tra, phát hiện xử lý 703 trường hợp vi phạm giao thông; Tối 11-10, Công an tỉnh đồng loạt ra quân xử lý vi phạm giao thông với tinh thần “không có vùng cấm”; Đảm bảo an toàn giao thông trên quốc lộ 20: Cần thêm nhiều giải pháp về hạ tầng…, nhiều BĐ bày tỏ nhất trí cao với tinh thần chỉ đạo của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT trong tình hình mới; chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, của lãnh đạo Bộ Công an về xử lý vi phạm khi tham gia giao thông. Trong đó, có vi phạm nồng độ cồn với những biện pháp mạnh tay và kiên quyết nhất.

Quan điểm trên được nhiều BĐ đồng tình vì cho rằng, việc xử lý nghiêm các vi phạm về trật tự giao thông, nhất là xử lý vi phạm nồng độ cồn thường xuyên, liên tục thực sự có tính răn đe, giáo dục. Hiện nay, nhiều người không dám uống rượu, bia khi lái xe. Tình trạng ép uống rượu, bia vì thế cũng giảm bớt. Qua đó góp phần kéo giảm các vụ TNGT có nguyên nhân trực tiếp từ rượu, bia.

* Thể hiện sự công bằng, bình đẳng trước pháp luật

“Để kéo giảm TNGT, ngoài tăng cường công tác tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm, còn một việc phải cương quyết làm, đó là nghiêm túc trong thi hành công vụ, không có vùng cấm, không có ngoại lệ để góp phần kéo giảm TNGT có nguyên nhân trực tiếp do điều khiển xe khi đã uống rượu, bia. Việc xử lý vi phạm một cách xuyên suốt, không có vùng cấm, không có ngoại lệ đã một lần nữa khẳng định mọi người đều bình đẳng trước pháp luật” - ông Nguyễn Thế Hùng (P.Trảng Dài, TP.Biên Hòa) nói.

Ông Hùng cho biết, ông cũng có một số người quen làm công chức nhà nước. Trước đây sau giờ tan sở cũng hay tụ tập uống vài lon bia, rồi chạy xe về nhà, có bị công an thổi thì năn nỉ là được cho qua. Từ ngày công an làm “căng” thì không còn chủ quan lái xe sau khi uống rượu, bia nữa.

Theo dõi thông tin trên báo chí và thực tế xử lý vi phạm về ATGT tại địa phương, ông Nguyễn Thành Nhân (ngụ P.Quang Vinh, TP.Biên Hòa) cho biết, rất đồng tình, ủng hộ cách làm của lực lượng chức năng. Khẩu hiệu “Đã uống rượu bia thì không lái xe” tưởng chừng như ai cũng biết, ai cũng thuộc nhưng để biến khẩu hiệu này thành thói quen, hành động của mỗi người tham gia giao thông thì không phải dễ dàng.

“Từ khi lực lượng chức năng xử lý nghiêm vi phạm về nồng độ cồn, nếu phát hiện người vi phạm là cán bộ, đảng viên, lực lượng vũ trang thì ngoài việc xử lý theo quy định, còn gửi thông báo đầy đủ lỗi vi phạm về cơ quan, đơn vị, tổ chức của người vi phạm để xử lý trách nhiệm theo quy định nên ai cũng sợ, từ đó không dám vi phạm” - ông Nhân bộc bạch.

Phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ” trong xử lý vi phạm nồng độ cồn đã nhận được sự đồng tình, ủng hộ của nhiều người. “Chỉ thị 10/CT-TTg ngày 19-4-2023 của Thủ tướng Chính phủ Về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, ATGT đường bộ trong tình hình mới nêu rõ “Mọi cán bộ, đảng viên vi phạm pháp luật về giao thông phải được thông báo về cơ quan, đơn vị để xử lý nghiêm theo quy định của Đảng, của từng ngành, cơ quan, đơn vị. Tôi rất ủng hộ và đánh giá cao nội dung này, việc xử lý vi phạm về nồng độ cồn một cách xuyên suốt, không có vùng cấm, không có ngoại lệ đã khẳng định mọi người đều bình đẳng trước pháp luật” - ông Võ Thành Phong (xã Hưng Lộc, H.Thống Nhất) bộc bạch.

Kim Liễu