Lần đầu tiên thưởng lãm đua xe 'quý tộc' Công thức 1

Đua xe Công thức 1 (Formula One - F1) là một trong các sự kiện thể thao thu hút, hấp dẫn nhất hành tinh. Với việc đăng cai một chặng đua F1, Việt Nam chính thức ghi danh trên bản đồ của giải đua xe thể thao danh giá bậc nhất toàn cầu.

F1 VinFast Việt Nam Grand Prix 2020 là một trong 22 chặng đua thi đấu ở mùa giải thứ 70 trong lịch sử của F1 và là chặng thứ 3 ngay sau Melbourne (Australia) và Bahrain, sẽ diễn ra trong 3 ngày, từ ngày 3 đến 5-4. Ngày đầu tiên, các tay đua sẽ có 2 lượt chạy để làm quen đường đua hoàn toàn mới Hanoi Circuit, qua đó giúp các ê-kíp đề ra chiến thuật thi đấu cũng như tùy chỉnh lại động cơ cho phù hợp. Ở ngày thứ 2, các tay đua sẽ có thêm một lượt chạy thử, trước khi bước vào lượt chạy phân hạng nhằm quyết định vị trí xuất phát ở ngày hôm sau. Ở ngày thi đấu quyết định, sẽ diễn ra liên tục 55 vòng đua, tương ứng với quãng đường 306.075 km.

Hanoi Circuit là đường đua duy nhất

Đường đua tại Việt Nam nằm ở Khu liên hợp thể thao Mỹ Đình nhưng có những đoạn diễn ra trên đường phố thủ đô là chặng F1 ngoài phố thứ 4 trên thế giới sau Monaco, Singapore và Azerbaijan.

Thiết kế đường đua F1 không chỉ đảm bảo yếu tố kỹ thuật, sự kịch tính trong mỗi góc cua, hay đoạn thẳng, mà còn phải thực sự là một công trình nghệ thuật tạo nhiều cảm xúc và thể hiện đặc trưng kiến trúc văn hóa của quốc gia chủ nhà. Được thiết kế bởi Tập đoàn Tilke của Đức, đường đua tại Việt Nam lại là duy nhất, khi các tay đua có cơ hội vừa so tốc độ trên đường phố, vừa so kè kỹ năng với các góc cua trong trường đua chuyên biệt. Có tổng chiều dài 5.607m, đường đua có 23 khúc cua với ba đoạn thẳng, trong đó đoạn dài nhất gần 1,6km, nơi các tay đua có thể đẩy tốc độ tối đa lên tới 335km/giờ. Các khúc cua lấy cảm hứng từ những đường đua nổi tiếng trên thế giới như: Nurburgring ở Đức (được biết tới với cái tên “vùng đỏ”, là vị trí “thiên đường của các cú vượt mặt”), Monaco (Pháp) và Suzuka (Nhật Bản) với hàng loạt cú bẻ cua trái, phải tốc độ cao. Điểm nổi bật nhất là Tòa nhà Pit với chiều cao 300m, mô phỏng từ Hoàng thành Thăng Long đại diện cho lịch sử lâu đời và di sản văn hóa của quốc gia. Tất cả những chi tiết này làm nên sự đặc biệt của chặng F1 tại Việt Nam.

Có đường đua F1 được lợi gì?

Tổng chi phí để xây dựng đường đua và những năm sau đó là duy tu, bảo dưỡng, kinh phí marketing, tổ chức (riêng khán đài tiêu chuẩn của Liên đoàn Ô tô quốc tế yêu cầu phải có 80 ngàn chỗ ngồi cho khán giả đến xem trực tiếp, để xây dựng tiêu tốn ít nhất 14 triệu USD), bảo vệ, lệ phí... con số phải tính bằng tỷ USD. Nhưng vì sao các nước đều mong muốn là một trong các chặng hằng năm của F1. Bởi đây là cơ hội quảng bá hình ảnh quốc gia tốt nhất.

Ảnh minh họa. (Nguồn: AFP)

Công thức 1 là sự kiện truyền hình lớn với trung bình khoảng 55 triệu người theo dõi trực tiếp mỗi cuộc đua trên khắp thế giới. Với những chiếc siêu xe, là môn thể thao đắt đỏ nhất thế giới nên hiệu ứng kinh tế của nó cũng rất lớn từ tài trợ, quảng cáo, thu hút nhà đầu tư và khách du lịch. Với việc tổ chức thành công F1, vị thế, năng lực của Việt Nam trong việc tổ chức các sự kiện thể thao lớn mang tầm thế giới sẽ được khẳng định

Ngoài ra, nguồn doanh thu từ bán vé, dịch vụ quảng cáo, tổ chức các sự kiện bên lề, tổ chức khu bày bán sản phẩm của các thương hiệu; các sản phẩm lưu niệm và dịch vụ phục vụ giải đua và bản quyền phát sóng truyền hình cũng như cùng F1 tổ chức truyền hình trực tiếp qua các kênh truyền hình là không hề nhỏ. Hiện vé xem F1 VinFast Việt Nam Grand Prix 2020 đã được mở bán. Để có thể chiêm ngưỡng giải đua ô tô danh giá nhất hành tinh tại Việt Nam trong 3 ngày thi đấu, khán giải phải bỏ ra tối thiểu 1,75 triệu đồng cho hạng vé phổ thông. Để được ngồi trên khán đài, giá vé thấp nhất là 3,8 triệu đồng. Nếu muốn được xuống đường pitch và tiếp cận với các garage của đội đua, khách hàng phải móc túi tới 96,5 triệu đồng cho hạng vé Kim cương.

Phương Duy