Đường Tà Lài xuống cấp

Đường Tà Lài dài hơn 16km, bắt đầu từ quốc lộ 20 đến cầu treo xã Tà Lài (huyện Tân Phú). Đây là tuyến giao thông huyết mạch của huyện dẫn vào vùng đồng bào dân tộc thiểu số xã Tà Lài. Tuy nhiên, thời gian gần đây con đường này bị xuống cấp nghiêm trọng…

Đường Tà Lài dài hơn 16km, bắt đầu từ quốc lộ 20 đến cầu treo xã Tà Lài (huyện Tân Phú). Đây là tuyến giao thông huyết mạch của huyện dẫn vào vùng đồng bào dân tộc thiểu số xã Tà Lài. Tuy nhiên, thời gian gần đây con đường này bị xuống cấp nghiêm trọng…

Người dân tổ chức đổ bê tông mặt đường bị hư hỏng nặng. Ảnh: M.TÂM

Qua gần 20 năm sử dụng, đường Tà Lài đã góp phần tạo điều kiện thuận lợi để các xã vùng sâu phát triển kinh tế. Từ đó, phương tiện tham gia giao thông trên đường này ngày càng tăng, nhất là xe tải vận chuyển nông sản. Do đó, việc xuống cấp của đường Tà Lài là khó tránh khỏi.

Dạo trước, đường Tà Lài bị hư hỏng nhẹ nhưng vì không được sửa chữa kịp thời nên sau này biến dạng nặng nề với nhiều ổ gà, ổ voi, nhất là đoạn thuộc thị trấn Tân Phú. Trước tình hình đường xấu gây khó khăn cho các loại xe lưu thông qua đây, người dân ở KP.4 và KP.7 (thị trấn Tân Phú) tự vận động nhau góp kinh phí để sửa chữa nhằm hạn chế những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra. Song, việc khắc phục này chỉ làm thủ công nên một thời gian ngắn sau đó mặt đường lại lún sụt nhiều nơi, thậm chí trở thành… “ao”.

Nói về nguyên nhân đường Tà Lài xuống cấp, ông Trần Văn Lương, Trưởng KP.4, thị trấn Tân Phú, cho biết những năm gần đây do xe cộ lưu thông trên đường Tà Lài khá nhiều, đặc biệt là xe tải khiến cho đường mau hư hỏng. Hơn nữa, đường đã qua sử dụng thời gian dài nhưng không được duy tu, bảo dưỡng thường xuyên nên không “gánh” nổi những phương tiện chở nặng. Đặc biệt là mỗi khi mưa lớn, đường bị ngập úng khiến không ít người đi xe máy liên tục phải… đo đường, có tuần xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông làm mọi người không khỏi lo lắng. Cách đây không lâu, tại một khúc cua trên đường Tà Lài, 2 học sinh bị té ngã phải nhập viện cấp cứu. Theo ông Lương, đường Tà Lài xuống cấp đã nhiều năm; người dân nhiều lần kiến nghị UBND huyện sớm sửa chữa những đoạn đường xấu để việc đi lại được dễ hơn, nhưng đến nay vẫn chưa thấy rục rịch gì. “Những ổ voi trên đường được người dân dặm vá bằng bê tông, chỉ được ít bữa đâu lại vào đấy. Trong 2 năm trở lại đây, đã 5 lần dân cư hai bên đường góp tiền để làm lại những đoạn đường xuống cấp. Điều này cho thấy, việc dặm vá mặt đường không đúng kỹ thuật chỉ là giải pháp tạm thời. Về lâu dài, một khi các cơ quan chức năng không sớm lập kế hoạch nâng cấp đường Tà Lài mà cứ để nhân dân tự san lấp đường ổ voi, e rằng không khả thi” - ông Lương bức xúc.

Những đoạn đường người dân tự dặm vá, sau thời gian ngắn lại bị hư như cũ.

Không riêng việc mặt đường xuống cấp, trên đường Tà Lài còn có một số khúc cua gấp rất nguy hiểm cho các phương tiện, nhất là xe 2 bánh chạy ban đêm. Chính vì thế, nếu đường Tà Lài không sớm được sửa chữa thì chắc chắn trong một ngày không xa nữa, tuyến đường này sẽ trở lại tên gọi cũ cách nay 20 năm: “con đường đau khổ”.

Minh Tâm