Cần trả lại hành lang an toàn đường bộ trên quốc lộ 1 và 51

Trước thực trạng hành lang an toàn đường bộ trên quốc lộ 1 và quốc lộ 51 qua các xã, phường đông đúc thuộc tỉnh Đồng Nai còn bất cập, UBND tỉnh đã yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai nhiều giải pháp nhằm lập lại trật tự cho 2 tuyến giao thông trọng điểm này.

Tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ trên quốc lộ 51 đoạn qua phường Phước Tân, tỉnh Đồng Nai. Ảnh: Đăng Tùng

Đây là nhiệm vụ cấp thiết, thể hiện sự chủ động và quyết tâm của chính quyền, sự đồng lòng của các ngành, các cấp và người dân trong việc khôi phục hành lang giao thông thông thoáng.

Tồn tại một số bất cập

Quốc lộ 1 và quốc lộ 51 là 2 tuyến giao thông huyết mạch của tỉnh Đồng Nai, mỗi ngày có hàng chục ngàn lượt phương tiện lưu thông, kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với các tỉnh, thành khác. Tuy nhiên, cùng với quá trình đô thị hóa nhanh và phát triển kinh tế mạnh mẽ, tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ trên 2 tuyến quốc lộ này diễn ra phức tạp trong nhiều năm qua.

Theo ghi nhận của Sở Xây dựng, dọc quốc lộ 1 đoạn qua các phường, xã: Hố Nai, Tam Hiệp, Trảng Bom, Long Bình… hay quốc lộ 51 qua các phường, xã: Phước Tân, Long Thành…, không khó để bắt gặp những hàng quán cơi nới, mái che tạm, biển quảng cáo dựng sát mép đường. Kéo theo đó là phương tiện giao thông dừng, đậu tràn lề, vật liệu xây dựng tập kết ngay trong phạm vi hành lang.

Chị Nguyễn Thị Thanh Mai (ngụ phường Trấn Biên) bày tỏ: “Thực trạng này không chỉ gây mất mỹ quan mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là tại những khu vực đông dân cư. Nhiều đoạn đường buôn bán tấp nập, người đi bộ và phương tiện chen nhau, rất dễ xảy ra va chạm. Nếu hành lang được dọn thông thoáng thì việc đi lại sẽ an toàn hơn nhiều”.

Bên cạnh yếu tố khách quan từ mật độ dân cư và nhu cầu sinh kế, công tác quản lý hành lang an toàn đường bộ ở một số địa phương trước đây còn thiếu đồng bộ, việc phối hợp giữa các cơ quan chức năng chưa thật chặt chẽ, dẫn đến tình trạng tái lấn chiếm sau giải tỏa vẫn diễn ra. Một số hộ dân do thiếu hiểu biết pháp luật hoặc ngại thay đổi thói quen sinh hoạt, kinh doanh nên còn chậm chấp hành.

Theo UBND phường Long Bình, quá trình ra quân xử lý các hành vi lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, lực lượng chức năng đã áp dụng nhiều biện pháp từ tuyên truyền, nhắc nhở đến xử lý. Tuy nhiên, khi lực lượng chức năng rời đi, không ít tiểu thương hoặc người bán hàng rong lại kéo xe đẩy, hàng hóa lấn chiếm lề đường trở lại.

Ngày 8-10, UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành và UBND cấp xã, phường chấn chỉnh, xử lý dứt điểm tình trạng buôn bán lấn chiếm lòng, lề đường và các tụ điểm kinh doanh tự phát. UBND các xã, phường phải chủ trì rà soát, lập kế hoạch giải tỏa triệt để, nhằm bảo đảm an ninh trật tự, mỹ quan đô thị và an toàn giao thông trên địa bàn quản lý.

Giải quyết dứt điểm lấn chiếm hành lang

Trước thực trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông phức tạp, UBND tỉnh Đồng Nai đã có kế hoạch tổng thể nhằm lập lại trật tự trên các đoạn trọng điểm của quốc lộ 1 (từ xã Trảng Bom đến khu vực cầu Đồng Nai) và quốc lộ 51 (từ phường Long Hưng đến xã Phước Thái). Việc này hướng tới mục tiêu tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước, phân công trách nhiệm cụ thể cho từng cấp chính quyền và cơ quan chức năng, đảm bảo việc triển khai được đồng bộ và quyết liệt.

Cụ thể, UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành, địa phương rà soát toàn bộ hiện trạng vi phạm, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động để các tổ chức, cá nhân tự giác tháo dỡ công trình lấn chiếm. Đồng thời, tỉnh cũng kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp cố tình không chấp hành. Chính quyền cấp xã, phường được giao nhiệm vụ chủ trì, trực tiếp thực hiện công tác tuyên truyền, tổ chức giải tỏa và quản lý chặt chẽ sau giải tỏa nhằm ngăn chặn tình trạng tái lấn chiếm.

Anh Nguyễn Trung Tiến (ngụ phường Phước Tân) đề nghị: Để đạt được hiệu quả lâu dài, Đồng Nai cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, bên cạnh ra quân kiểm tra thường xuyên, xử phạt nghiêm cũng cần lấy tuyên truyền, vận động làm trọng tâm. Các địa phương tích cực phổ biến pháp luật về giao thông và trật tự đô thị dưới nhiều hình thức gần gũi như: họp khu phố, phát thanh và mạng xã hội.

Song song với tuyên truyền, lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát và xử lý kịp thời các hành vi xây dựng trái phép trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ. Chính quyền cơ sở được yêu cầu chủ động phát hiện và xử lý ngay từ khi vi phạm mới phát sinh, không để hình thành vi phạm kéo dài. Quá trình xử lý được thực hiện công khai, minh bạch, đảm bảo tính răn đe nhưng vẫn giữ được sự đồng thuận của người dân.

Sở Xây dựng, Công an tỉnh Đồng Nai và các đơn vị quản lý đường bộ được yêu cầu phối hợp chặt chẽ trong kiểm tra, tuần tra. Đối với các vị trí đã giải tỏa, địa phương phải quản lý nghiêm ngặt, không để tái lấn chiếm.

Theo UBND phường Long Hưng, công tác vệ sinh môi trường dọc 2 tuyến đường cũng sẽ được chính quyền địa phương đẩy mạnh. Phường huy động lực lượng và nhân dân định kỳ dọn vệ sinh, khơi thông cống rãnh, góp phần tạo nên diện mạo đô thị sạch, đẹp.

Việc chấn chỉnh hành lang an toàn đường bộ không chỉ là nhiệm vụ quản lý hạ tầng giao thông mà còn là quá trình xây dựng nếp sống trật tự, kỷ cương. Với sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền, sự phối hợp đồng bộ giữa các ngành và tinh thần đồng thuận của người dân, 2 tuyến quốc lộ 1 và 51 sẽ ngày càng thông thoáng, an toàn, góp phần xây dựng diện mạo giao thông hiện đại cho địa phương.

Đăng Tùng