Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã có công văn đề nghị tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa.
Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đã có công văn đề nghị tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa.
Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, nguyên nhân trực tiếp trong các vụ tai nạn giao thông đường thủy 5 tháng đầu năm 2020 chủ yếu là do vi phạm quy tắc tránh vượt, chở quá tải trọng, quá số người cho phép, thiếu trang thiết bị an toàn. Nguyên nhân gốc của tình trạng này chính là có sự buông lỏng trong tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật và quản lý nhà nước về an toàn giao thông đường thủy ở một số địa phương.
Để ngăn ngừa, hạn chế các vụ tai nạn giao thông đường thủy xảy ra, đặc biệt là trong mùa mưa bão sắp tới, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về giao thông đường thủy nội địa.
Theo đó, các ngành chức năng chú trọng công tác tuyên truyền trên hệ thống thông tin đại chúng và thông tin cơ sở những quy định về điều kiện hoạt động của phương tiện, người điều khiển phương tiện thủy; quy định về trang bị và sử dụng áo phao cứu sinh, dụng cụ nổi cứu sinh cá nhân trên phương tiện vận tải hành khách ngang sông và các phương tiện thô sơ, phương tiện thủy loại nhỏ; quy định về bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong hoạt động vận tải khách du lịch bằng phương tiện thủy… nhằm nâng cao ý thức chấp hành cho người dân khi tham gia giao thông đường thủy.
Đẩy mạnh thực hiện cuộc vận động xây dựng phong trào Văn hóa giao thông với bình yên sông nước trên tất cả các tuyến, địa bàn đường thủy trọng điểm; xây dựng và phát triển các mô hình văn hóa như: đoạn, tuyến sông văn hóa - an toàn, cụm cảng, bến văn hóa, văn minh, an toàn, khu dân cư, xóm làng an toàn...
Thanh Hải
