(ĐN)- Qua xem xét kiến nghị của TP.Hồ Chí Minh, Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý bổ sung xây dựng cầu Cát Lái vào quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020.
(ĐN)- Qua xem xét kiến nghị của TP.Hồ Chí Minh, Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý bổ sung xây dựng cầu Cát Lái vào quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020.
 |
| Cảnh chờ phà Cát Lái ở bờ Phú Hữu (huyện Nhơn Trạch) vào mỗi dịp cuối tuần (ảnh tư liệu) |
Theo đó, cầu Cát Lái sẽ được xây dựng vượt sông Đồng Nai để thay thế phà Cát Lái (nối quận 2, TP.Hồ Chí Minh với huyện Nhơn Trạch). Cầu Cát Lát có tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 4,5 km, mặt cắt ngang đường là 60m, đảm bảo 6 làn xe cơ giới và hai làn hỗn hợp; mặt cắt ngang cầu phù hợp với quy mô tuyến kết nối với đường đã quy hoạch. Đây là công trình đường phố chính đô thị được thiết kế vận tốc 80 km/giờ.
Ngoài ra, Thủ tướng Chính phủ cũng đồng ý bổ sung cầu Cần Giờ (TP.Hồ Chí Minh) thay thế phà Bình Khánh. Cầu được xây dựng vượt sông Soài Rạp nối huyện Nhà Bè và huyện Cần Giờ. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 7,3 km. Mặt cắt ngang đường 40m, đảm bảo 4 làn cơ giới và 2 làn hỗn hợp. Đây là loại đường trục đô thị thứ yếu, vận tốc 60 km/giờ
Khắc Giới
