(ĐN)- Từ 9 giờ sáng 28-3, Công ty cổ phần đầu tư Đồng Thuận - chủ đầu tư đường Võ Nguyên Giáp (còn gọi là đường tránh TP.Biên Hòa) đã cẩu nhiều khối bê tông cứng chắn ngang đường Chu Mạnh Trinh và đường Đinh Quang Ân, đoạn tiếp giáp với đường Võ Nguyên Giáp (thuộc xã Phước Tân, TP.Biên Hòa).
(ĐN)- Từ 9 giờ sáng 28-3, Công ty cổ phần đầu tư Đồng Thuận - chủ đầu tư đường Võ Nguyên Giáp (còn gọi là đường tránh TP.Biên Hòa) đã cẩu nhiều khối bê tông cứng chắn ngang đường Chu Mạnh Trinh và đường Đinh Quang Ân, đoạn tiếp giáp với đường Võ Nguyên Giáp (thuộc xã Phước Tân, TP.Biên Hòa). Điều này đã khiến hàng trăm xe tải ben chở vật liệu xây dựng từ mỏ đá Tân Cang phải nối đuôi nhau xếp hàng dài khoảng 2km trên đường Đinh Quang Ân. Nguyên nhân được phía công ty đưa ra là việc cải tạo, nâng cấp, đấu nối đường Chu Mạnh Trinh vào đường Võ Nguyên Giáp là trái phép. Ông Nguyễn Đắc Phong, Phó trưởng phòng kỹ thuật Công ty cổ phần đầu tư Đồng Thuận, cho biết: “Công ty cổ phần đầu tư Đồng Thuận là chủ đầu tư đường Võ Nguyên Giáp, đồng thời chấp hành việc quản lý đảm bảo hành lang an toàn đường bộ đường Võ Nguyên Giáp. Chúng tôi chặn xe là do đường từ khu vực Tân Cang đấu nối vào chưa được chấp thuận”.
 |
| Hàng trăm xe tải ben xếp hàng dài trên đường Đinh Quang Ân. |
Theo đại diện Công ty cổ phần đầu tư Đồng Thuận, việc đấu nối đường Đinh Quang Ân và đường Chu Mạnh Trinh vào tuyến đường Võ Nguyên Giáp chưa được cấp phép của Bộ Giao thông - vận tải, tuy nhiên phía đơn vị thi công vẫn tiếp tục thi công trong những ngày qua là vi phạm hành lang an toàn đường bộ tuyến quốc lộ 1 và đường Võ Nguyên Giáp. Vì thế, việc đóng luồng lưu thông ra tuyến đường này từ đường Đinh Quang Ân là cần thiết trong thời gian các cơ quan thẩm quyền cấp phép.
Do lưu lượng xe tải dồn ứ vào tận các mỏ đá nên đến trưa cùng ngày, phía Công ty cổ phần đầu tư Đồng Thuận đã tạm thời mở luồng lưu thông trong 30 phút để giảm ùn tắc, tạo điều kiện cho người dân lưu thông qua lại tuyến đường này.
 |
| Người dân cẩu những tảng bê tông chặn đường không cho xe tải ben đi. |
Trước đó, theo thỏa thuận với chính quyền địa phương, các doanh nghiệp khai thác đá khu vực Tân Cang hỗ trợ kinh phí nâng cấp tuyến đường dân sinh là đường Đinh Quang Ân và đường Chu Mạnh Trinh bằng bê tông xi măng để chuyên chở vật liệu xây dựng từ các mỏ đá ra quốc lộ 51 và quốc lộ 1 bằng đường Võ Nguyên Giáp trong khi chờ thi công đường chuyên dụng chở vật liệu xây dựng.
Diệu Linh
