(ĐN)- Theo Tổng công ty Xây dựng số I (Bộ Xây dựng), đơn vị chủ đầu tư dự án BOT cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu, tính đến nay, tiến độ thi công công trình gần như chỉ cầm chừng.
(ĐN)- Theo Tổng công ty Xây dựng số I (Bộ Xây dựng), đơn vị chủ đầu tư dự án BOT cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu, tính đến nay, tiến độ thi công công trình gần như chỉ cầm chừng. Nguyên nhân là do công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và di dời hạ tầng kỹ thuật ở hai phần đầu cầu bị chậm trễ. Trong đó, nguồn vốn để GPMB do ngân sách nhà nước cấp lên đến hơn 600 tỷ đồng (Bình Dương 235 tỷ đồng, Đồng Nai 431 tỷ đồng) nhưng mới được giải ngân 160 tỷ đồng, phần còn lại chưa được phân bổ cho các địa phương. Ngoài ra, việc đặt trạm thu phí giao thông hai chiều ở đầu cầu phía Đồng Nai chưa được sự thống nhất của lãnh đạo tỉnh, trong khi đó, nguồn thu từ trạm thu phí Sông Phan (Bình Thuận) không được Bộ Tài chính cho phép tăng giá 1,5 lần, làm giảm nguồn thu hoàn vốn đối với chủ đầu tư. Từ những tác động này đã dẫn đến chậm tiến độ thi công của dự án, khiến thời gian hoàn thành dự án phải kéo dài thêm 16 tháng so với kế hoạch.
T.N
