Tái diễn tình trạng đại lý kêu hết, cửa hàng bảo còn

(ĐN)- Hiện tại, các dòng xe "hot" như: Air Blade, PCX, SH, Click, Lead... của Honda đang tồn tại 2 mặt bằng giá. Tại các cửa hàng chính hãng (head), giá xe mềm hơn bên ngoài từ 3 - 5 triệu so với các cửa hàng bán lẻ khác, song khách hàng phải chờ nhiều tuần mới có xe.

(ĐN)- Hiện tại, các dòng xe "hot"  như: Air Blade, PCX, SH, Click, Lead... của Honda đang tồn tại 2 mặt bằng giá. Tại các cửa hàng chính hãng (head), giá xe mềm hơn bên ngoài từ 3 - 5 triệu so với các cửa hàng bán lẻ khác, song khách hàng phải chờ nhiều tuần mới có xe. Trong khi đó, chỉ cần chi thêm tiền, các cửa hàng lẻ sẵn sàng đáp ứng nhu cầu, giao xe ngay cho khách. Theo giải thích từ một số cửa hiệu kinh doanh xe Honda, nguyên nhân chính là do các mẫu xe mới phân bổ về cho các head có hạn, trong khi nhu cầu liên tục tăng, do đó các sản phẩm mới như: Air Blade, PCX luôn nằm trong tình trạng khan hiếm, khách phải chờ. Tuy nhiên, không thể loại trừ nguyên nhân xe bị làm giá là do chính các head đẩy xe ra ngoài thị trường để bán kiếm lời. Điều này đang làm nhiều khách hàng bất bình khi giá đề xuất của hãng Honda công bố trên trang web lúc nào cũng thấp hơn nhiều so với giá bán thực tế. Nhiều người cho rằng, phải chi hãng Honda đừng đề xuất giá bán lẻ để người tiêu dùng không có cảm giác như... bị lừa khi mua xe, nhất là khi các Head không còn hàng, trong khi bên ngoài các cửa hàng Head, có tiền là có xe ngay với đủ màu sắc.

K.N