Lãnh đạo tỉnh nghe báo cáo về tiến độ thực hiện 2 dự án đường cao tốc: Dầu Giây - Phan Thiết và TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây

(ĐN)- Chiều ngày 23-8, Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh đã có buổi làm việc với Công ty TNHH sản xuất - kinh doanh xuất nhập khẩu Bình Minh (Bitexco), đơn vị được Chính phủ giao là nhà đầu tư thứ nhất của dự án BOT đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.

(ĐN)- Chiều ngày 23-8, Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh đã có buổi làm việc với Công ty TNHH sản xuất - kinh doanh xuất nhập khẩu Bình Minh (Bitexco), đơn vị được Chính phủ giao là nhà đầu tư thứ nhất của  dự án BOT đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây báo cáo tiến độ thực

Theo lãnh đạo Bitexco, dự án đường cao tốc Dầu Giây-Phan Thiết dài 98,5km, điểm đầu tại ngã tư Dầu Giây (huyện Thống Nhất), điểm cuối tại TP.Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận). Giai đoạn 1, đường cao tốc được thiết kế rộng 4 làn xe ô tô (25,5m), tổng kinh phí thực hiện khoảng hơn 14 ngàn tỷ đồng. Qua công tác khảo sát, thống kê bước đầu, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai sẽ có khoảng 560 hộ dân thuộc các huyện Thống Nhất, Cẩm Mỹ, Xuân Lộc bị ảnh hưởng đến đất đai (hơn 3,8 triệu m2), trong đó có 170 hộ dân có thể phải di dời. Theo dự kiến, từ nay đến tháng 10, công tác thiết kế và cắm cọc giải phóng mặt bằng sẽ được thực hiện...

Tại cuộc họp, Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Vĩnh giao cho Sở Tài nguyên và môi trường hỗ trợ chủ đầu tư trong việc hoàn tất các thủ tục pháp lý về thu hồi đất; đồng thời đề nghị phía Bitexco thống nhất với nhà đầu tư thứ hai (Ngân hàng Thế giới-WB) về giải pháp thực hiện các chính sách hiện hữu về đất đai, tránh trường hợp mỗi dự án lại được áp giá đền bù khác nhau.

* Trước đó, vào sáng 23-8, báo cáo với lãnh đạo tỉnh về tiến độ  thực hiện dự án (DA) đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây,  Ban quản lý DA, đơn vị chủ đầu tư cho biết, đến thời điểm này, trên phạm vi tuyến chính của DA còn 36 hộ dân thuộc các huyện: Long Thành (24 hộ), Cẩm Mỹ (7 hộ) và Thống Nhất (5 hộ) chưa được phê duyệt kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, tình trạng bàn giao mặt bằng không đồng nhất; các công trình công cộng chậm di dời... đã làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh yêu cầu các ngành chức năng của tỉnh rà soát lại những chính sách liên quan, để tham mưu cho UBND tỉnh phê duyệt phương án bồi thường đối với những trường hợp còn lại, trên cơ sở pháp luật quy định.

T.N