(ĐN)- Tham khảo thị trường cho thấy, đã bước sang đầu quý 3 nhưng tình hình tiêu thụ xe hơi tại các đại lý vẫn khá ảm đạm. Một số salon lớn cho biết, so với cùng kỳ năm ngoái, lượng xe tiêu thụ giảm đến 30%.
(ĐN)- Tham khảo thị trường cho thấy, đã bước sang đầu quý 3 nhưng tình hình tiêu thụ xe hơi tại các đại lý vẫn khá ảm đạm. Một số salon lớn cho biết, so với cùng kỳ năm ngoái, lượng xe tiêu thụ giảm đến 30%.
Được biết, tình trạng tiêu thụ chậm chạp của mặt hàng xa xỉ này bắt đầu từ đầu năm 2010, đến nay vẫn chưa cải thiện nhiều. Nguyên nhân là do sang năm 2010, các loại thuế trước bạ, thuế VAT đối với mặt hàng này đều tăng gấp đôi so với năm 2009 khiến giá xe tăng cao, mặt khác, lãi suất ngân hàng cũng ở mức cao khiến nhiều người ngại mua xe, nhất là những dòng xe ngoại nhập đắt giá. Tuy nhiên, một số salon xe hơi cho biết, các loại xe nhỏ sản xuất tại châu Á có giá vừa phải và các dòng xe hơi đã qua sử dụng lại bán khá chạy.
K.N


![[Video_Chạm 95] Phường Long Bình](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/012026/sequence-01.00_01_35_22_20260101090554.jpg?width=400&height=-&type=resize)
![[Chùm ảnh] Toàn cảnh Khu công nghiệp Biên Hòa 1 đang tháo dỡ nhà xưởng, bàn giao mặt bằng](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/122025/anh_1_resized_20251230152415_20251230165401.jpg?width=500&height=-&type=resize)





