Khởi công xây dựng Dự án mở rộng quốc lộ 51 với tổng vốn đầu tư 3.200 tỷ đồng

      (ĐN)- Sáng ngày 2-8, tại xã Tam Phước (huyện Long Thành), Công ty CP Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC) đã chính thức khởi công xây dựng Dự án đầu tư mở rộng quốc lộ 51. Đến dự có Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải; Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Hồng Quân; Bộ trưởng Bộ Giao thông – vận tải Hồ Nghĩa Dũng; Chủ tịch Tổng LĐLĐ Việt Nam Đặng Ngọc Tùng cùng lãnh đạo các tỉnh: Đồng Nai, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu và TP.HCM.     

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải (giữa) cùng các Bộ Trưởng, Chủ tịch Tổng LĐLĐ và lãnh đạo tỉnh động thổ xây dựng DA mở rộng QL 51.

 Dự án mở rộng quốc lộ 51 có hướng tuyến bám theo đường hiện hữu với chiều dài 72,7 km, kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa trên nền cấp phối đá dăm, có tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Mặt cắt ngang đoạn đường thông thường rộng 32,9 m, gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp. Riêng đoạn đường cắt ngang qua thị trấn Long Thành rộng 37,9 m và qua TP.Biên Hòa rộng 39,3 m. Toàn tuyến sẽ xây dựng và mở rộng 21 cầu; làm mới 8 cầu và 12 cầu vượt dân sinh. BVEC (liên doanh giữa Tổng công ty IDICO, Tổng công ty Sông Đà và Ngân hàng Đầu tư – phát triển Việt Nam) dự định sẽ xây dựng hoàn thành dự án trong vòng 3 năm với tổng vốn 3.200 tỷ đồng.

      Trước khi phát lệnh khởi công, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đã chỉ đạo, đây là một dự án trọng điểm song được khởi công chậm, vì vậy các bộ phải phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư, các địa phương và nhân dân nằm trong vùng dự án để đẩy nhanh tiến độ xây dựng mở rộng quốc lộ 51, nhất là làm tốt việc đền bù giải phóng mặt bằng. Sức ép đối với dự án này là rất lớn, do hệ thống đường bộ trong vùng đã quá tải, trong khi các dự án về cảng biển như Cái Mép – Vũng Tàu cũng sắp hoàn thành. Việt Nam đã hội nhập kinh tế với thế giới và để phấn đấu đến năm 2020 đạt mục tiêu đưa nước ta trở thành một nước công nghiệp thì không thể không xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật phục vụ cho nhiệm vụ phát triển kinh tế. 

Xuân Phú