(ĐN)- Bàn về phương án vốn cho dự án nâng cấp và mở rộng cầu Hóa An hiện hữu do UBND tỉnh tổ chức vào ngày 29-9, Sở Giao thông vận tải cho biết, trong ba nhóm phương án nâng cấp và mở rộng cầu Hóa An mà Công ty tư vấn thiết kế cầu lớn - hầm đưa ra, phương án 1 là hợp lý hơn cả do giải quyết tốt việc tổ chức giao thông.
(ĐN)- Bà
n về phương án vốn cho dự án nâng cấp và mở rộng cầu Hóa An hiện hữu do UBND tỉnh tổ chức vào ngày 29-9, Sở Giao thông vận tải cho biết, trong ba nhóm phương án nâng cấp và mở rộng cầu Hóa An mà Công ty tư vấn thiết kế cầu lớn - hầm đưa ra, phương án 1 là hợp lý hơn cả do giải quyết tốt việc tổ chức giao thông. Phương án này bao gồm việc tiếp tục sử dụng lại cầu Hóa An hiện hữu và xây dựng một cầu mới cách tim cầu cũ 17m về phía hạ lưu. Chiều dài cầu mới tổng cộng khoảng 1.300m, vượt qua hai nút giao lộ với đường Cách Mạng Tháng Tám và tỉnh lộ 16 ở hai đầu cầu; chiều rộng 18,5m (cầu hiện hữu dài 802m, rộng 11,1m). Cầu Hóa An cũ sẽ được dùng để phân luồng các xe rẽ vào hai đường bờ sông và mang tính chia tải cho cầu chính. Phương án này có tổng mức đầu tư khoảng 793,2 tỷ đồng.Do tổng vốn đầu tư (theo hình thức BOT) quá lớn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đinh Quốc Thái đã
yêu cầu Sở Tài chính phối hợp cùng các ngành liên quan và đơn vị chủ đầu tư là Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ tìm nguồn vốn cho công trình, để dự án sớm được triển khai.Minh Chánh

![[Video_Chạm 95] Phường Long Bình](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/012026/sequence-01.00_01_35_22_20260101090554.jpg?width=400&height=-&type=resize)

![[Chùm ảnh] Toàn cảnh Khu công nghiệp Biên Hòa 1 đang tháo dỡ nhà xưởng, bàn giao mặt bằng](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/122025/anh_1_resized_20251230152415_20251230165401.jpg?width=500&height=-&type=resize)






