(ĐN)- Sau 5 tháng thực hiện thí điểm tuyến xe buýt trợ giá ở Đồng Nai, lượt hành khách đi trên 6 tuyến xe buýt trợ giá đã tăng nhanh từ 46.868 người (tháng 2- 2005) lên 226.627 người (tháng 6-2005), gấp gần 5 lần so với tháng đầu tiên.
(ĐN)- Sau 5 tháng thực hiện thí điểm tuyến xe buýt trợ giá ở Đồng Nai, lượt hành khách đi trên 6 tuyến xe buýt trợ giá đã tăng nhanh từ 46.868 người (tháng 2- 2005) lên 226.627 người (tháng 6-2005), gấp gần 5 lần so với tháng đầu tiên. Tổng số hành khách đi 6 tuyến xe buýt trợ giá trong 5 tháng qua lên tới hơn 700.000 lượt người. Do bố trí xe hợp lý (loại xe khách từ 12-30 chỗ ngồi) nên các tuyến Biên Hòa đi ngã tư Vũng Tàu, Biên Hòa - Thạnh Phú, Biên Hòa - bến xe Đồng Nai, Biên Hòa - trạm xe Hố Nai và Biên Hòa - thị trấn Trảng Bom đều đã thực hiện đạt và vượt hệ số khoán chở hành khách. Trong đó, tuyến xe buýt Biên Hòa - thị trấn Trảng Bom đạt cao nhất, với bình quân 20,2 lượt khách/ chuyến xe 30 chỗ ngồi. Riêng tuyến xe buýt ngã tư Vũng Tàu - Thạnh Phú do doanh nghiệp không có xe loại vừa, phải bố trí xe lớn loại 45 chỗ ngồi nên vận chuyển đạt mức trung bình.
Hiện nay, có 4 đơn vị tham gia 6 tuyến xe buýt trợ giá là HTX ô tô Biên Hòa, HTX đoàn kết Biên Hòa, Công ty vận tải thủy bộ và chi nhánh Công ty Phương Trinh tại Đồng Nai. Bình quân mỗi tuyến xe buýt có 8 xe với giá 3.000đ/hành khách đi Biên Hòa - thị trấn Trảng Bom và 2.000 đồng/ 1 hành khách đi trên 5 tuyến còn lại. Hiện nay do giá xăng dầu đã tăng nên Sở Giao thông vận tải đang có tờ trình để điều chỉnh mức khoán cho các tuyến xe buýt trợ giá.
X.Phú
![[Livestream] - Sinh hoạt chi bộ tháng 1-2026](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/012026/thum-sh-cb-thang-1-web_20260105071312.jpg?width=400&height=-&type=resize)


![[Chùm ảnh] Toàn cảnh Khu công nghiệp Biên Hòa 1 đang tháo dỡ nhà xưởng, bàn giao mặt bằng](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/122025/anh_1_resized_20251230152415_20251230165401.jpg?width=500&height=-&type=resize)




