
(ĐN)- Ông Trần Văn Quan, Phó giám đốc Sở GTVT Đồng Nai cho biết, dự tính đã có hơn 959.000 lượt hành khách đi (không kể 13.000 trẻ em được miễn vé) sau 6 tháng thực hiện tuyến xe buýt có trợ giá ở trong tỉnh (từ đầu tháng 2 đến hết tháng 7.2005).
(ĐN)- Ông Trần Văn Quan, Phó giám đốc Sở GTVT Đồng Nai cho biết, dự tính đã có hơn 959.000 lượt hành khách đi (không kể 13.000 trẻ em được miễn vé) sau 6 tháng thực hiện tuyến xe buýt có trợ giá ở trong tỉnh (từ đầu tháng 2 đến hết tháng 7.2005). Tất cả các tuyến xe buýt đều đã tăng nhanh lượng hành khách hàng tháng và hiện đã vượt hệ số lợi dụng trọng tải khoán so với kế hoạch ban đầu. Hiện Đồng Nai có 5 tuyến xe buýt trợ giá, với vé bán 2000đ/1người là: Biên Hoà đi siêu thị Big C, Biên Hoà-Thạnh Phú, Biên Hoà-trạm xe Hố Nai, Biên Hoà-bến xe Đồng Nai và ngã tư Vũng Tàu đi Thạnh Phú (huyện Vĩnh Cửu). Riêng tuyến Biên Hoà đi thị trấn Trảng Bom có giá vé 3.000 đồng/người.
Sắp tới, Sở GTVT sẽ tiếp tục triển khai thêm nhiều tuyến xe buýt có trợ giá khác theo qui hoạch đã được phê duyệt. Trước mắt, là tuyến xe buýt Biên Hoà đi Long Thành-Nhơn Trạch có giá vé 4.000 đồng/ 1 lượt người đi cả tuyến và 2.000 đồng lượt đi ½ tuyến. Tuyến xe buýt này do Công ty Phương Trinh bắt đầu thực hiện vào ngày thứ hai 18-7 năm nay, với khoảng 10 xe loại 20 chỗ ngồi. Sở GTVT cũng đã chỉ đạo cho các đơn vị kinh doanh xe buýt cần mở rộng việc hợp đồng chở công nhân cho các doanh nghiệp ở các KCN và học sinh, sinh viên các trường học trong tỉnh.
* UBND tỉnh Đồng Nai vừa ra quyết định phê duyệt phương án mở tuyến xe buýt thử nghiệm vận chuyển hành khách trên tuyến Biên Hòa - Nhơn Trạch và ngược lại, với sự trợ giá của ngân sách Nhà nước. Theo đó, tuyến xe buýt này có chiều dài 42 km, điểm đầu là bến xe Biên Hòa; điểm cuối là cây xăng dầu Tín Nghĩa ( đường 25 B,huyện Nhơn Trạch ). Lộ trình toàn tuyến cụ thể, như sau : Bến xe Biên Hòa - Cách Mạng Tháng Tám - đường 30 - 4 - Quốc lộ 1 ( cũ ) - Quốc lộ 15 - Đường 5 - Đồng Khởi - Xa lộ Hà Nội - Quốc lộ 15 nối dài - Quốc lộ 51 - đường 25 B ( cây xăng Tín Nghĩa ) và ngược lại.
Theo kế hoạch, mỗi ngày sẽ có 56 chuyến qua lại, thời gian hoạt động từ 5 giờ 30 phút đến 19 giờ, trung bình cứ 30 phút sẽ có một xe dời bến, giờ cao điểm giảm xuống 20 phút/ chuyến; Xe sử dụng loại 20 ghế, đời 2002; giá vé 4.000 đ/ người/ toàn tuyến ( dưới 1/ 2 tuyến, giá vé là 2.000 đ/ người).
X.Phú - Hương Li

![[Infographic] Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa sửa đổi năm 2025 có những điểm mới nào?](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/122025/1799-01_20251229165322.jpg?width=400&height=-&type=resize)









