Đề xuất xây thêm một đường cất, hạ cánh Sân bay Long Thành giai đoạn 1

(ĐN) - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3 - xây dựng các công trình thiết yếu trong sân bay thuộc dự án Đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1 cho biết đang nghiên cứu để đề xuất xây dựng thêm đường cất, hạ cánh số 2.

Đây là thông tin được đại diện ACV đưa ra tại buổi làm việc với đoàn giám sát của Quốc hội về việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022/QH15 ngày 11-1-2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình Phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội và các nghị quyết của Quốc hội về một số dự án quan trọng quốc gia đến hết năm 2023 trên địa bàn Đồng Nai vào ngày 5-3.

Thi công xây dựng đường cất, hạ cánh số 1 sân bay Long Thành giai đoạn 1

* Tính toán nguồn vốn để xây dựng đường cất, hạ cánh số 2

Theo ông Vũ Thế Phiệt, Tổng giám đốc ACV, hiện nay, với dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1 tiến độ các gói thầu cơ bản đáp ứng tiến độ.

Trong đó, gói thầu 4.6 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình đường cất, hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay (ga hàng hóa, hangar, cách ly) và các công trình khác, đến nay, các nhà thầu đã huy động 641 nhân sự và 274 trang, thiết bị, máy móc để phục vụ thi công.

Tổng khối lượng đào đất đến nay đạt hơn 883 ngàn m3, đắp đất được hơn 690 ngàn m3; đắp cát K98 đạt gần 113 ngàn m3. Ngoài ra còn thi công cấp phối đá dăm được 8,68%, thi công bê tông xi măng đạt 2,53% khối lượng.

Về tiến độ, ACV cho hay, công trình đường cất, hạ cánh số 1, sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến hoàn trước ngày 30-4-2025. So với dự kiến tiến độ vào cuối năm 2023, thời gian hoàn thành hạng mục này sẽ rút ngắn khoảng 3 tháng.

Bên cạnh thi công, đẩy nhanh tiến độ hạng mục đường cất, hạ cánh số 1, ACV cũng đang nghiên cứu, đề xuất để đầu tư xây dựng thêm đường cất, hạ cánh số 2 của sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Về nguồn vốn xây dựng đường cất, hạ cánh số 2, ông Vũ Thế Phiệt cho biết, đến nay, qua rà soát hơn một nửa số gói thầu của dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã thực hiện đấu thầu cho thấy, so với dự toán ban đầu, chủ đầu tư đang tiết kiệm khoảng 4 ngàn tỷ đồng. Do đó, ACV đang rà soát, tính toán để đề xuất phương án phù hợp xây dựng đường cất, hạ cánh số 2.

Theo ACV, bên cạnh hạng mục đường cất, hạ cánh dự kiến hoàn thành trước ngày 30-4-2025, hệ thống đường lăn, sân đỗ thuộc gói thầu 4.6 dự kiến sẽ hoàn thành trước tháng 6-2025.

* Kiểm toán Nhà nước đã có khuyến nghị xây thêm đường cất, hạ cánh

Đầu năm 2024, khi thông tin về kết quả kiểm toán hoạt động xây dựng và việc quản lý, sử dụng vốn đầu tư dự án thành phần 3 thuộc dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1, Kiểm toán Nhà nước đã khuyến nghị về việc đầu tư xây dựng đường cất, hạ cánh số 2 sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Theo dự kiến, đường cất, hạ cánh số 1 sân bay Long Thành giai đoạn 1 hoàn thành xây dựng trước ngày 30-4-2024

Cụ thể, Kiểm toán Nhà nước chỉ rõ, báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 3 chưa thuyết minh rõ về việc cần sớm đầu tư đường cất, hạ cánh số 2 để đảm bảo năng lực khai thác liên tục của cảng hàng không trong trường hợp đường cất, hạ cánh số 1 gặp sự cố, phải đóng cửa. Tuy nhiên, trong quá trình nghiên cứu, triển khai thực hiện dự án, đơn vị tư vấn và Cục Hàng không Việt Nam đã có kiến nghị về việc sớm đầu tư đường cất, hạ cánh số 2.

Do đó, để đảm bảo hoạt động liên tục của sân bay Long Thành trong trường hợp 1 đường cất, hạ cánh xảy ra sự cố, Kiểm toán Nhà nước khuyến nghị chủ đầu tư nghiên cứu sớm báo cáo cấp thẩm quyền về việc triển khai đầu tư đường cất, hạ cánh số 2.

Phạm Tùng

	Rút ngắn thời gian hoàn thành đường cất - hạ cánh Sân bay Long Thành giai đoạn 1
	Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải kiểm tra sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
	Đồng Nai thi tuyển quốc tế ý tưởng quy hoạch chung đô thị Sân bay Long Thành