Ngày 28/12, một thẩm phán liên bang Mỹ đã sơ bộ ra phán quyết, nhất trí về khoản tiền hơn 1 tỷ USD mà hãng chế tạo ôtô Toyota Motor danh tiếng của Nhật Bản sẽ phải bồi thường cho khách hàng Mỹ vì những thiệt hại do lỗi kỹ thuật tăng tốc đột ngột gây ra.
Ngày 28/12, một thẩm phán liên bang Mỹ đã sơ bộ ra phán quyết, nhất trí về khoản tiền hơn 1 tỷ USD mà hãng chế tạo ôtô Toyota Motor danh tiếng của Nhật Bản sẽ phải bồi thường cho khách hàng Mỹ vì những thiệt hại do lỗi kỹ thuật tăng tốc đột ngột gây ra.
Thẩm phán liên bang James Selna tại thành phố Santa Ana, bang California, người vừa ra phán quyết trên đây, dự kiến sẽ tổ chức điều trần vào tháng 6 tới để có phán quyết cuối cùng về vụ này. Trong khoản tiền bồi thường hơn 1 tỷ USD có 500 triệu USD cho bên nguyên, 600 triệu USD cho việc thay thế bộ phận bị lỗi kỹ thuật. Ngoài ra, thẩm phán Selna cũng phê chuẩn khoản tiền 200 triệu USD, tương đương 25% giá trị vụ kiện, là lệ phí cho các luật sư.
Cả đại diện của bên nguyên và hãng Toyota đều đã lên tiếng sau phán quyết sơ bộ này. Nữ phát ngôn của hãng Toyota ở Mỹ, bà Julie Hamp cho biết Toyota hài lòng với phán quyết sơ bộ của vụ kiện mà hãng có thêm điều kiện để bảo đảm sự an toàn nhất của khách hàng và xe của khách hàng. Vụ kiện về lỗi kỹ thuật tăng tốc đột ngột có liên quan tới khoảng 16 triệu xe do Toyota chế tạo, với các nhãn mác Toyota, Lexus và Scion, đã bán ra tại thị trường Mỹ từ năm 1998 đến 2010.
Toyota là hãng chế tạo ôtô lớn thứ ba tại thị trường Mỹ. Bất chấp vụ kiện về lỗi kỹ thuật, doanh số của Toyota tại Mỹ năm nay vẫn tăng tới 29% so với mức tăng trung bình 14% của tất cả các hãng xe. Thị phần của Toyota tại Mỹ đã tăng từ 12,7% năm 2011 lên 14,4% trong năm 2012.
Trên phạm vi toàn cầu, năm 2012 doanh số bán ra của các dòng xe do Toyota chế tạo tăng 22%, đạt 9,7 triệu chiếc, giành lại vị thế hãng chế tạo ôtô lớn nhất thế giới từ tay đối thủ cạnh tranh truyền thống là General Motors (GM) của Mỹ với doanh số bán ra cả năm dự báo chỉ đạt 9,3 triệu chiếc.
Thẩm phán liên bang James Selna tại thành phố Santa Ana, bang California, người vừa ra phán quyết trên đây, dự kiến sẽ tổ chức điều trần vào tháng 6 tới để có phán quyết cuối cùng về vụ này. Trong khoản tiền bồi thường hơn 1 tỷ USD có 500 triệu USD cho bên nguyên, 600 triệu USD cho việc thay thế bộ phận bị lỗi kỹ thuật. Ngoài ra, thẩm phán Selna cũng phê chuẩn khoản tiền 200 triệu USD, tương đương 25% giá trị vụ kiện, là lệ phí cho các luật sư.
 Biển hiệu Toyota tại đại lý của hãng này ở Centennial, bang Colorado, Mỹ. Ảnh: Internet. |
Cả đại diện của bên nguyên và hãng Toyota đều đã lên tiếng sau phán quyết sơ bộ này. Nữ phát ngôn của hãng Toyota ở Mỹ, bà Julie Hamp cho biết Toyota hài lòng với phán quyết sơ bộ của vụ kiện mà hãng có thêm điều kiện để bảo đảm sự an toàn nhất của khách hàng và xe của khách hàng. Vụ kiện về lỗi kỹ thuật tăng tốc đột ngột có liên quan tới khoảng 16 triệu xe do Toyota chế tạo, với các nhãn mác Toyota, Lexus và Scion, đã bán ra tại thị trường Mỹ từ năm 1998 đến 2010.
Toyota là hãng chế tạo ôtô lớn thứ ba tại thị trường Mỹ. Bất chấp vụ kiện về lỗi kỹ thuật, doanh số của Toyota tại Mỹ năm nay vẫn tăng tới 29% so với mức tăng trung bình 14% của tất cả các hãng xe. Thị phần của Toyota tại Mỹ đã tăng từ 12,7% năm 2011 lên 14,4% trong năm 2012.
Trên phạm vi toàn cầu, năm 2012 doanh số bán ra của các dòng xe do Toyota chế tạo tăng 22%, đạt 9,7 triệu chiếc, giành lại vị thế hãng chế tạo ôtô lớn nhất thế giới từ tay đối thủ cạnh tranh truyền thống là General Motors (GM) của Mỹ với doanh số bán ra cả năm dự báo chỉ đạt 9,3 triệu chiếc.
Năm 2008 Toyota lần đầu tiên giành vị thế hãng xe lớn nhất thế giới từ GM. Năm 2011, do tác động khủng khiếp của trận động đất và sóng thần ở Nhật Bản, Toyota đã bị GM vượt mặt, giành vị trí hãng xe có doanh số bán ra nhiều nhất trong năm.
Toyota dự báo trong năm 2013 doanh số bán ra của các loại ôtô do hãng chế tạo trên toàn cầu sẽ tăng 2%, lên 9,9 triệu chiếc.
TTXVN
