Vượt Mỹ, Trung Quốc là thị trường ôtô lớn nhất thế giới

Cảnh sát Trung Quốc đứng cạnh các xe nhãn hiệu mới để đảm bảo an ninh trong ngày lễ năm mới tại thành phố Thái Nguyên, Sơn Tây, Trung Quốc (Ảnh: Reuters)

Theo Tân Hoa Xã, trong năm qua, Trung Quốc đã tiêu thụ hơn 13,5 triệu xe ôtô các loại, trong khi Mỹ chỉ bán được 10,4 triệu xe hơi và xe tải hạng nhẹ, mức thấp nhất trong 27 năm trở lại đây.

Còn theo trung tâm môi giới Orient Securities, thống kê này của Trung Quốc bao gồm cả những loại xe có trọng tải lớn nhưng sẽ vẫn cao hơn Mỹ nếu trừ đi khoảng 650.000 xe tải hạng nặng.

Thị trường Trung Quốc đã tăng tăng trưởng 45% từ năm 2009, thắp lên tia hi vọng mới cho ngành công nghiệp ô tô thế giới đang khủng hoảng, với những hãng như General Motors, Volkswagen và Toyota. Tại Mỹ, tổng giá trị ngành công nghiệp ôtô đã sụt giảm tới 21%, và Volkawagen nhận định Trung Quốc giờ đây trở thành thị trường lớn nhất của hãng.  

Ông Rao Da, tổng thư kí Hiệp hội hành khách Trung Quốc phát biểu trong một cuộc họp báo tại Thượng Hải rằng: “Điều này vượt xa hơn cả những gì mọi người mong đợi”.

Tới năm 2020, thị trường Trung Quốc mới được hy vọng sẽ vượt qua Mỹ, nhưng với tốc độ hiện nay, cùng với việc suy thoái ảnh hưởng nghiêm trọng đến người tiêu dùng Mỹ và các ưu đãi của chính quyền Bắc Kinh, thì xu hướng này sẽ còn tiến nhanh hơn nữa.

Chính phủ Trung Quốc đã cắt giảm thuế đối với xe hơi hạng nhỏ tiết kiệm năng lượng và chi 730 triệu USD trợ cấp cho những người muốn mua xe hơi loại lớn hơn, xe tải và xe khách loại nhỏ. Gói kích thích kinh tế đổ vào xây dựng đường cao tốc và các công trình công cộng khác cũng đã góp phần thúc đẩy mua sắm xe tải sử dụng trong xây dựng.

Ông Rao cho biết doanh số xe hơn trong năm nay sẽ lại tiếp tục tăng 20 % nữa nếu kinh tế Trung Quốc tiếp tục phục hồi và giá dầu giữ ở mức ổn định.

Các nhà sản xuất ôtô đang nhắm đến những người mua xe lần đầu tại các thành phố nhỏ hơn nhằm gia tăng doanh số bởi thu nhập của người dân ở những vùng ngoại ô các thành phố duyên hải sầm uất ở miền đông cũng đang tăng rất nhanh.

Ông Rao nói “Người dân ngày càng giàu có hơn và có thể mua xe hơi. Thanh niên thì đi làm trong 2 hay 3 năm và với sự giúp đỡ của bố mẹ đã có thể mua xe. Mua một chiếc xe tại Trung Quốc không còn khó khăn nữa, thậm chí những người có mức lương trung bình cũng đủ sức mua”. (Theo Guardian)