Cướp biển ở Đông Nam Á giảm mạnh

Cướp biển và các vụ cướp có vũ trang chống lại các con tàu ở Đông Nam Á đã giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 5 năm qua, nghiên cứu của ĐH Công nghệ Nanyang, Singapore, tiết lộ.

Cướp biển và các vụ cướp có vũ trang chống lại các con tàu ở Đông Nam Á đã giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 5 năm qua, nghiên cứu của ĐH Công nghệ Nanyang, Singapore, tiết lộ.

Một tàu tuần tra bờ biển của Nhật Bản tại Jakarta.

Có 12 vụ cướp vũ trang và cướp biển được thông báo trong quý đầu của năm 2007. Trong số này, 10 vụ là các cuộc tấn công thực tế và hai vụ là âm mưu. Những con số này cho thấy tổng số các vụ tấn công trong khu vực dường như đang có xu hướng giảm.

Cướp của vẫn là những lý do chính của các vụ tấn công này. Phần lớn các vụ tấn công có quy mô nhỏ, được thực hiện khi các con tàu đang thẻ neo. Hơn 50% số vụ trong quý 1 nhằm vào các tàu chở dầu và phần lớn xảy ra trong lãnh hải Indonesia. ’’Các hải cảng và nơi tàu thả neo ở Indonesia vẫn là những điểm nóng trong khu vực về các hoạt động cướp có vũ trang và cướp biển’’, báo cáo cho biết.

Có ba vụ cướp biển và cướp có vũ trang được thông báo xảy ra dọc eo biển Malacca trong quý 1, tất cả đều ở phía Indonesia. Malaysia và Singapore cũng tiếp giáp với eo biển này - một trong những tuyến vận tải nhộn nhịp nhất thế giới. Trong hai vụ, những tên cướp biển đã lên các con tàu trước khi trời tối. Điều này cho thấy cần phải duy trì các biện pháp an ninh cao độ bất kể thời gian và địa điểm.

Các quan chức Singapore lo ngại các chiến binh có thể liên kết với cướp biển và cho nổ tung một con tàu bị cướp dọc eo biển Malacca, làm tắc nghẽn tuyến đường thủy này và làm tê liệt thương mại toàn cầu. 50% các chuyến tàu chở dầu của thế giới đi qua eo biển này.

Hôm 16/4, các tư lệnh quân đội Mỹ và Malaysia cho biết tình hình an ninh tại eo biển này đã được cải thiện nhờ hoạt động tuần tra an ninh được tăng cường trong những năm gần đây. (Theo AFP)