Với số lượng máy bay giao 378 chiếc, và lợi nhuận vượt chỉ tiêu 10%, 2005 là một năm kỷ lục của tập đoàn sản xuất máy bay lớn nhất châu Âu - Airbus. Tính tổng cộng, số máy bay Airbus đã giao từ trước đến nay lên tới con số 4.130 chiếc.

Máy bay khổng lồ A380 của hãng Airbus

Với số lượng máy bay giao 378 chiếc, và lợi nhuận vượt chỉ tiêu 10%, 2005 là một năm kỷ lục của tập đoàn sản xuất máy bay lớn nhất châu Âu - Airbus. Tính tổng cộng, số máy bay Airbus đã giao từ trước đến nay lên tới con số 4.130 chiếc.

Cả năm 2005, Airbus đã nhận được 1.055 đơn đặt hàng mới, giúp hãng nâng thị phần nắm giữ trên toàn cầu lên 52%. Chiếm phần lớn các đơn đặt hàng vẫn là dòng máy bay một lối đi và loại máy bay tầm xa thân rộng A330, A340 và A350.

Tính đến thời điểm cuối năm 2005, Airbus còn số đơn hàng đang sản xuất 2.177 chiếc máy bay trị giá 220,3 tỷ USD. Đây là con số cao nhất trong lịch sử của hãng và trong lịch sử ngành hàng không.

Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành Airbus Gustav Humbert cho biết, năm 2005 là một năm kỷ lục đối với toàn ngành công nghiệp sản xuất máy bay nói chung và Airbus nói riêng. Ông nhấn mạnh: "Chưa bao giờ các hãng hàng không đặt nhiều đơn đặt hàng đến vậy, một tín hiệu cho thấy họ đang rất lạc quan về tương lai của ngành vận chuyển hàng không cũng như nhiều hãng hàng không mới thành lập, đem đến những dịch vụ giá rẻ cho lượng hành khách đang trên đà gia tăng". Tuy nhiên, theo ông Humbert, thực tế này cũng phản ánh nhu cầu cần có nhiều máy bay hiện đại hơn để đối phó với tình trạng giá nhiên liệu gia tăng.

Năm 2005, Airbus cũng đã tung ra chiếc máy bay tầm xa A350 có sức chứa 250-300 khách. Ngày 27-4 năm ngoái, hãng cũng thực hiện chuyến bay đầu tiên của chiếc máy bay khổng lồ A380, 2 tầng. Airbus đang chuẩn bị giấy chứng nhận để kịp trao cho khách hàng sẽ nhận chiếc A380 đầu tiên - hãng hàng không Singapore Airlines - vào cuối năm nay. (Theo VnExpress)