Chuyến xe... thót tim

Tài xế Tèo vừa lái xe vừa nghe điện thoại di động.

Từ ngày 10 đến ngày 31-10-2009, Công an Đồng Nai đã mở đợt tổng kiểm soát, xử lý phương tiện xe khách vi phạm trật tự an toàn giao thông. Qua đó, các lực lượng công an đã phát hiện, xử lý trên 2.500 trường hợp lái xe khách vi phạm.

Sau gần nửa tháng kết thúc cao điểm xử lý xe khách, để tìm hiểu tình hình thực tế, mới đây chúng tôi đã thử đón xe khách đi trên quốc lộ 1A (tuyến trọng điểm của loại xe này lưu thông qua Đồng Nai). Tại khu vực rước khách ở gần vòng xoay ngã tư Vũng Tàu, chúng tôi đón chiếc xe đò biển số 53S-56... đi Phan Thiết. Lái xe luôn giục hành khách và lơ xe "lẹ lên, lẹ lên..." rồi vụt chạy ngay khi khách chưa yên vị. Theo quy định, loại xe khách này chỉ được chạy tốc độ 40km/giờ ở đoạn đường trong nội ô, nhưng chúng tôi quan sát thấy đồng hồ tốc độ của xe ở mức 60 -70km/giờ. Người lái xe tên Tèo luôn miệng chửi thề và giải thích là phải phóng nhanh như vậy mới "vét" được nhiều khách cho đủ "sở hụi". Lái xe Tèo còn nói, tuy xe này có đóng tiền bến nhưng phải phóng ra ngoài hoạt động như "xe dù" thì mới rước được nhiều khách. Vì theo anh này, cứ nằm chờ tài trong bến thì sẽ "đói" do mùa này vắng khách nhất trong năm!

Khi xe lần lượt chạy đến các khu vực vòng xoay Tam Hiệp, qua cầu Suối Linh, rồi ngã tư Amata thì lái xe Tèo liên tục đánh tay lái lấy ra, tấp vào để kiếm khách nên luôn vi phạm tránh vượt sai quy định. Tài xế Tèo cũng luôn miệng "càm ràm" là sao hôm ấy nhiều tổ Cảnh sát giao thông (CSGT) "đứng đường" nên anh ta đành phải bỏ khách đứng đón. Điều đáng sợ là tuy luôn chạy xe với tốc độ cao nhưng tài xế này lại thường xuyên cầm lái bằng một tay, còn tay kia thì cầm điện thoại di động để nhận cuộc gọi của các xe bạn chờ sang khách hoặc gọi hỏi thăm "đồng đội" về vị trí của các chốt CSGT trên đường.

Qua khỏi chốt CSGT ở ngã ba Trị An và được biết chỉ còn một chốt CSGT ở xã Xuân Hòa, huyện Xuân Lộc (gần cuối đoạn quốc lộ qua Đồng Nai) thế là lái xe Tèo yên tâm đẩy tốc độ xe phóng bạt mạng. Có lúc, anh ta lấn qua khỏi hàng trụ nhựa dẻo phân cách tim đường, chạy hẳn ngược chiều đường làn xe bên trái bất chấp có thể xảy ra tai nạn đối đầu. Một hành khách nữ ngồi băng sau vội la lên vì quá hoảng sợ kiểu chạy xe liều lĩnh ấy. Chị này nói là mình bị bệnh tim nên đòi xuống xe và lấy lại tiền thì lơ xe và tài xế vội trấn an. Nhưng xe chỉ giảm tốc độ chút ít, rồi sau đó đâu vẫn vào đấy. Khi thấy đa số hành khách lim dim ngủ, lái xe Tèo lại nổi máu "yêng hùng xa lộ", phóng xe bạt mạng chỉ bằng một tay. Qua khỏi thị trấn Trảng Bom, khi nhận được dấu hiệu không có chốt CSGT của các lái xe chạy ngược chiều, lái xe Tèo càng phóng xe với tốc độ cao hơn, có lúc kim tốc độ chỉ đến mức từ 90 đến 100km/giờ.

Khi tôi hỏi các bác tài không sợ bị kiểm tra hay sao mà chạy quá tốc độ, có xe còn chở quá số người quy định, lái xe Tèo cho biết đã qua đợt cao điểm, với lại cánh lái xe thường ra hiệu hoặc báo tin cho nhau bằng điện thoại di động về các chốt CSGT nên vẫn... né được. Trong lúc vừa nói chuyện, lái xe Tèo lại tăng ga bám đuôi xe trước và bất thần giựt xe ra giữa đường để qua mặt mà không cần giữ khoảng cách an toàn hoặc quan sát xe phía trước. Trên đường từ ngã tư Dầu Giây đến địa phận huyện Xuân Lộc không có chốt CSGT nào nên tay lái xe bạt mạng này càng yên tâm phóng ào ào. Nhưng khi đến gần chốt CSGT ở ấp 1, xã Xuân Hòa thì tài xế Tèo liền giảm ga chạy rất đàng hoàng.