Những tiếng còi xe gây mất an toàn giao thông

Hàng ngày, người đi đường không khỏi bực mình vì những tiếng còi xe "lạ" phát ra trên đường. Đáng sợ nhất là tiếng còi hơi với âm lượng lớn khiến người đi xe máy bị giật mình và có thể dẫn đến bị tai nạn giao thông. Làm sao dẹp bỏ được những tiếng còi xe tai hại này?

Hàng ngày, người đi đường không khỏi bực mình vì những tiếng còi xe "lạ" phát ra trên đường. Đáng sợ nhất là tiếng còi hơi với âm lượng lớn khiến người đi xe máy bị giật mình và có thể dẫn đến bị tai nạn giao thông. Làm sao dẹp bỏ được những tiếng còi xe tai hại này?

Đến khu vực vòng xoay ngã tư Vũng Tàu người ta có thể nghe thấy từ xa tiếng còi xe hỗn loạn. Các xe tải ben, xe container, xe khách thi nhau kéo còi để giành đường. Những người đi xe máy chen giữa các dòng xe ô tô đôi khi phải giật bắn người vì tiếng còi hơi phát ra rất to và đột ngột từ những chiếc xe tải lớn đang chen vào để giành đường.

Trên mui các xe tải này có hẳn các ống hình cây kèn để khi kéo tiếng còi sẽ vang xa và to hơn. Trên các tuyến quốc lộ, người đi xe máy không khỏi giật mình, luýnh quýnh khi có các loại xe khách tốc hành luôn vượt bên phải giành làn đường của xe máy và ấn những tràng còi hơi dài. Ngày 30-7, chúng tôi đứng trước Trung tâm y tế lao động và môi trường (khu công nghiệp Biên Hòa 2) trên quốc lộ 51 quan sát, thì thấy từ 9 đến 10 giờ sáng, các lái xe ngang qua đây cứ vô tư kéo còi hơi bất kể đây là khu vực bệnh viện có quy định cấm sử dụng còi ô tô. Bác sĩ Trần Trung Thuận, Giám đốc trung tâm này cho biết, người bệnh đến khám chữa, điều trị ở đây rất phàn nàn về những tiếng còi xe đinh tai nhức óc. Thế nhưng việc giải quyết lại nằm ngoài tầm tay của đơn vị nên phải đành chịu.

Ở Bệnh viện đa khoa khu vực Thống Nhất luôn phải chịu ồn ào vì lượng xe qua lại (trên quốc lộ 1A) rất cao, lại thêm những tiếng còi xe bấm vô tội vạ.

Sáng ngày 1-8, chúng tôi cũng quan sát ngay trước Bệnh viện đa khoa khu vực Thống Nhất trên quốc lộ 1A và nghe đủ loại ô tô từ khách đến tải ngang qua đây vẫn cứ thoải mái sử dụng còi hơi. Ngay cả các chiếc xe buýt cũng dùng còi hơi để "xua" các xe máy mỗi khi tấp vào lề rước khách. Ở đoạn quốc lộ 1A qua Bệnh viện nhi đồng Đồng Nai cũng vậy, tiếng còi hơi vẫn phát ra ầm ĩ từ các xe ô tô chạy ngang bệnh viện.

Chẳng những thế, gần đây một số xe máy cũng gắn còi xe hơi, còi phát ra âm thanh là tiếng thú kêu, tiếng khóc, tiếng nhạc...

Về tác hại của việc sử dụng còi hơi, còi phát quá âm lượng cho phép, Công an Đồng Nai có nhận định: "Tuy chưa có số liệu thống kê cụ thể, nhưng đã xảy ra nhiều vụ người điều khiển phương tiện bị giật mình khi nghe còi xe quá âm lượng gây té xe, quẹt xe...".

Ông Hoàng Văn Ái, Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới Đồng Nai cho biết, xe ô tô sử dụng còi hơi là không đúng quy định. Khi ô tô vào trung tâm để đăng kiểm, nhân viên đăng kiểm đều tháo bỏ các loại đèn, còi gắn thêm ngoài thiết kế gốc của xe (còi điện mới đúng thiết kế). Theo quy định, chỉ có xe đầu kéo sơ-mi rơ-moóc là được sử dụng còi hai âm lượng, nhưng cũng chỉ là còi điện. Do vậy, các trường hợp xe sử dụng còi hơi đều do lái xe cố tình lắp thêm sau khi đã qua đăng kiểm.

Để ngăn chặn tình trạng loạn còi xe trên đường, Công an Đồng Nai đã chỉ đạo các lực lượng chức năng trong tháng 8 này phải thực hiện chuyên đề kiểm tra, xử lý vi phạm sử dụng còi hoặc tín hiệu của xe ưu tiên trái quy định. Đợt kiểm tra này, các lực lượng chức năng sẽ kiểm tra, xử lý tất cả phương tiện ô tô, mô tô và xe máy tham gia giao thông sử dụng còi không đúng quy định. Và các vi phạm khác như bấm còi liên tục; bấm còi trong thời gian từ 22 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau; bấm còi hơi trong đô thị, khu đông dân cư và nơi cấm bấm còi; lắp đặt sử dụng còi không đúng thiết kế của nhà sản xuất; sử dụng thiết bị âm thanh gây mất trật tự an toàn giao thông, trật tự công cộng... cũng bị xử lý. Ngoài ra, Công an tỉnh còn nhắc nhở các đơn vị, địa phương có xe ưu tiên do đơn vị quản lý, phải sử dụng đúng quy định.