16 năm làm nhiệm vụ chi viện cho chiến trường miền Nam đánh Mỹ cứu nước, và đến hôm nay 19-5-2009, đúng nửa thế kỷ trôi qua, đường Trường Sơn đường Hồ Chí Minh - con đường huyền thoại đã trở thành biểu tượng của chủ nghĩa anh hùng yêu nước và mãi mãi là bản hùng ca của bao thế hệ hôm qua, hôm nay và mai sau.
16 năm làm nhiệm vụ chi viện cho chiến trường miền Nam đánh Mỹ cứu nước, và đến hôm nay 19-5-2009, đúng nửa thế kỷ trôi qua, đường Trường Sơn đường Hồ Chí Minh - con đường huyền thoại đã trở thành biểu tượng của chủ nghĩa anh hùng yêu nước và mãi mãi là bản hùng ca của bao thế hệ hôm qua, hôm nay và mai sau.
* Hào hùng trong gian khó
Đã có hàng ngàn bài báo viết về Trường Sơn, về chiến tích kỳ diệu của những người lính có mặt trên cung đường này. Những người anh hùng của đường Trường Sơn như: Võ Bẩm, Nguyễn Viết Sinh, Đồng Sỹ Nguyên... đã không ít lần xuất hiện trên các tờ báo lớn của thế giới. Chủ tịch Cuba Fidel Castro, vị nguyên thủ nước ngoài đầu tiên đến Trường Sơn, đã không tiếc lời ca ngợi bộ đội nơi đây. Sức mạnh của một Việt
 |
| Cầu Hiền Lương lịch sử được phục chế nguyên mẫu. |
Bộ đội hành quân trên đường Trường Sơn phải vượt qua chặng đường dài trên 1.500 km. Đế quốc Mỹ đã làm tất cả những gì có thể để ngăn chặn con đường mòn "xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước" mang tên Hồ Chí Minh của dân tộc Việt Nam. Trong 16 năm ấy (1959-1975), Trường Sơn đã phải chịu hơn 4 triệu tấn bom đạn, nhiều hơn cả số bom đạn dùng trong chiến tranh thế giới lần thứ 2. Chính vì thế, đường Trường Sơn còn được những người lính gọi là "tuyến lửa". Nhưng kẻ thù đã phải bất lực trước ý chí của dân tộc Việt
16 năm tồn tại trong chiến tranh, Trường Sơn luôn đắm chìm trong lửa đạn. Mỹ đã huy động mọi phương tiện vũ khí tối tân, đã tìm mọi phương cách nhằm hủy diệt đường Trường Sơn, chặn đứng nguồn tiếp tế cho cách mạng miền
Khi máy bay Mỹ ném bom con đường mòn ở Đông Trường Sơn, bộ đội Việt
Đường Trường Sơn cũng là biểu hiện cao đẹp của tình đoàn kết chiến đấu đặc biệt cùng chống kẻ thù chung là đế quốc Mỹ xâm lược của nhân dân 3 nước: Việt
Đường Trường Sơn - như cố Tổng bí thư Lê Duẩn từng viết trong sổ vàng Bộ đội Trường Sơn: "Con đường của ý chí quyết thắng, của lòng dũng cảm và khí phách anh hùng". Đại tướng Võ Nguyên Giáp cũng nhiều lần khẳng định, đường Trường Sơn là: "Kỳ công, kỳ tích, kỳ quan của ý chí, nghị lực và tinh thần sáng tạo phi thường của dân tộc Việt
* Âm vang dòng sông và những công trình thế kỷ
Trên dãy Trường Sơn, hàng ngàn những dòng sông, con suối đan cắt qua những rặng núi tạo nên một cảnh quan thiên nhiên vô cùng kỳ vĩ. Trong kháng chiến, những con sông chảy qua dãy Trường Sơn cũng góp phần quan trọng trong công tác vận chuyển trên tuyến hành lang quân sự, ghi vào lịch sử những dấu son mãi mãi không xóa nhòa như những ngọn thác ngàn đời tung bọt trắng xóa.
Đó là dòng Bến Hải ở vĩ tuyến 17 chứng kiến cuộc chia ly tạm thời của 2 miền Nam - Bắc sau hiệp định Giơ-ne-vơ năm 1954. Cầu Hiền Lương gánh nặng trên vai cuộc ly tán và chết chóc. Hiện tại, ngoài chiếc cầu lịch sử này được phục chế nguyên mẫu, đáng chú ý còn có công trình tôn vinh mang tên cụm tượng đài "Khát vọng thống nhất" đặt ở bờ nam sông Bến Hải. Cụm tượng đài gồm: hình tượng người mẹ miền Nam và em bé mang nỗi chờ mong khắc khoải, mắt hướng về phía bờ Bắc, nơi có lá cờ đỏ sao vàng 5 cánh luôn tung bay trong gió, như củng cố thêm niềm tin tất thắng. Phía sau đó là hình ảnh những tàu lá dừa của miền
Đó là dòng Đăkrông đêm ngày chảy xiết mà những năm 1959-1964, đoạn sông này là điểm vượt bí mật của tuyến đường mòn Trường Sơn - Hồ Chí Minh đầu tiên với 3 điểm đầu: Khe Xom, cầu Cu Tiền và Xom Rò. Đó còn là dòng Pô Kô đi vào lịch sử mà sức sống của nó vang mãi trong bài hát Người lái đò trên sông Pô Kô.
Đi trên đường Trường Sơn hôm nay, âm vang những dòng sông của một thời chiến tranh, một thời hòa bình mà dòng chảy của thời gian hòa vào dòng chảy của con sông đưa ta đến tận bến bờ ấm no, hạnh phúc. Những dòng sông ngày ấy giờ đã trở thành dòng điện ở các nhà máy thủy điện: Ya Ly, Sesan, Thác Mơ (sông Bé), Trị An (sông Đồng Nai), A Vương (sông A Vương)... Những công trình này góp phần thúc đẩy phát triển cho khu vực miền Trung, Tây nguyên và cả nước.
Và, điều kỳ vĩ, hùng tráng nhất trên đường Trường Sơn chính là đường dây 500 KV được xây dựng vào năm 1992 và chính thức được vận hành vào tháng 5-1994. Núi rừng Trường Sơn rầm rập bước chân đi, cũng phá núi mở đường nhưng lần này là mở một đường dây bằng thép nhằm chuyển một lượng điện khổng lồ vào Nam, khắc phục tình trạng thiếu điện trầm trọng lúc bấy giờ. Suốt 2 năm thi công và nhiều năm sau đó, trên những dòng sông của Trường Sơn đã có 6 công trình thủy điện mọc lên và dòng điện đầu tiên từ thủy điện Sông Đà, Hòa Bình đã được chuyển vào Nam. Không lâu sau đó, dòng điện còn được chuyển từ
Đường Trường Sơn năm xưa đã làm nên chiến thắng cho cả dân tộc, còn hôm nay đã, đang và sẽ góp phần quan trọng vào công cuộc công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước cũng như mang đến ấm no, hạnh phúc cho các dân tộc anh em cùng chung sống trên dãy Trường Sơn.
Đức Việt - Thu Trang
![[Livestream] - Lễ động thổ dự án cầu Cát Lái](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/012026/webthumb_20260114234135.jpg?width=400&height=-&type=resize)
![[Video - Chạm 95] Xã Nha Bích](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/012026/cham_95_xa_nha_bich_sua_lai.mp4.00_00_16_18.still001_20260114080650.jpg?width=400&height=-&type=resize)
