Xử lý xe cải tiến, xe 3 và 4 bánh tự chế gặp nhiều lúng túng

Theo Nghị quyết 32 của Chính phủ; từ ngày 1-1-2008, đình chỉ lưu hành xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh. Hiện tại các sở, ngành liên quan của tỉnh rất lúng túng trong xử lý đối với các loại phương tiện này.

Những người chạy xe ba gác máy lo âu khi xe bị cấm lưu thông.

Theo Nghị quyết 32 của Chính phủ; từ ngày 1-1-2008, đình chỉ lưu hành xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh. Hiện tại các sở, ngành liên quan của tỉnh rất lúng túng trong xử lý đối với các loại phương tiện này.

Ban An toàn giao thông tỉnh cho biết, toàn tỉnh hiện có 7.905 xe cải tiến (còn gọi là xe công nông) và 3, 4 bánh tự chế. Tất cả các phương tiện này đều thuộc "đối tượng" bị đình chỉ lưu hành, nếu vi phạm sẽ bị tịch thu. Ngày 26-12-2007, Ban An toàn giao thông tỉnh có văn bản đề nghị Ủy ban An toàn giao thông quốc gia và UBND tỉnh cho phép gia hạn thời gian cấm hoạt động đối với xe cải tiến, xe 3 và 4 bánh tự chế đến hết ngày 31-3-2008. Tuy nhiên, theo ông Dương Danh Quý, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh, hiện nay các địa phương, sở ngành liên quan hiểu khác nhau về xe tự chế. Do đó, Bộ Giao thông- vận tải cần có quy định về chủng loại, danh mục cụ thể của xe tự chế để việc xử lý phương tiện vi phạm không gặp lúng túng như hiện nay.

Trên thực tế, không phải xe cải tiến, xe 3 và 4 bánh nào cũng bị cấm lưu hành. Theo quy định, nếu các phương tiện đã được đăng ký, đăng kiểm và người điều khiển có giấy phép lái xe thì xe vẫn được phép lưu thông. Hiện tại, trên địa bàn tỉnh có 235 xe ba gác máy loại mới được phép hoạt động. Ngoài ra, theo Công điện khẩn số 91 của Bộ trưởng Bộ Giao thông- vận tải ký ngày 1-1-2008 thì Đồng Nai còn có 18 xe 3 và 4 bánh tự chế của người khuyết tật cũng được phép lưu thông đến ngày 30-6-2008. Song, đối với các phương tiện xe tự chế khác có được phép gia hạn hoạt động và hoạt động đến bao giờ thì hiện nay cả người dân và các cơ quan chức năng ở tỉnh Đồng Nai đều không biết.

Trong lúc còn chờ quyết định chung, Sở Giao thông- vận tải và Ban An toàn giao thông tỉnh đã có nhiều văn bản đề xuất với UBND tỉnh chỉ đạo các địa phương triển khai nghiêm việc cấm các cơ sở chế tạo xe cải tiến, xe tự chế. Đối với xe máy kéo nhỏ phục vụ kinh tế nông nghiệp phải được đăng ký, xin cấp biển số, tiến hành kiểm định, người điều khiển phải có giấy phép lái xe từ hạng A4 trở lên. Giám đốc Sở Giao thông - vận tải kiêm Phó trưởng ban An toàn giao thông tỉnh Nguyễn Văn Điệp, đề nghị các sở ngành liên quan tham mưu cho UBND tỉnh ban hành chính sách  hỗ trợ, trong việc thay thế xe cải tiến, xe tự chế bằng các loại xe khác phù hợp với điều kiện kinh tế và cơ sở hạ tầng của địa phương.

Phó giám đốc Sở Giao thông - vận tải Trần Văn Quan cho biết, hiện nay có gần 280 người đang theo học lấy giấy phép lái xe ba bánh hạng A3. Trong thời gian tới, nếu UBND tỉnh có chính sách hỗ trợ cho người có phương tiện tự chế chuyển đổi sang sử dụng xe ba gác mới thì Sở Giao thông - vận tải sẽ đảm nhận tổ chức cho tất cả người có nhu cầu học và thi lấy bằng lái loại này với các chế độ ưu đãi của Nhà nước. Đối với việc đăng ký, đăng kiểm phương tiện cũng cần tạo điều kiện thuận lợi, có chính sách miễn giảm hợp lý. Ông Quan cũng cho biết, nếu có chế độ hỗ trợ của nhà nước như cho người dân vay vốn ưu đãi mua xe, vận động doanh nghiệp bán trả góp để bà con tiếp tục có phương tiện hành nghề, kiếm sống là cần thiết. Mặt khác, chính quyền cũng cần hỗ trợ cho người dân không tiếp tục vận hành xe tự chế được học và chuyển đổi nghề mới để bà con ổn định cuộc sống.

Phong Vũ