Từng được các cơ quan tố tụng xác định là vụ án điểm, gây xôn xao dư luận địa phương, vụ tai nạn đường sắt làm 2 người chết, 24 người bị thương trên cầu Ghềnh vào tối 6-2-2011, đến nay vẫn chưa được truy tố, xét xử. Vì vậy, người nhà nạn nhân vẫn chưa nhận được một khoản bồi thường nào từ những người liên quan, trong khi tình cảnh gia đình ngày một khó khăn.
Từng được các cơ quan tố tụng xác định là vụ án điểm, gây xôn xao dư luận địa phương, vụ tai nạn đường sắt làm 2 người chết, 24 người bị thương trên cầu Ghềnh vào tối 6-2-2011, đến nay vẫn chưa được truy tố, xét xử. Vì vậy, người nhà nạn nhân vẫn chưa nhận được một khoản bồi thường nào từ những người liên quan, trong khi tình cảnh gia đình ngày một khó khăn.
* Tai nạn thảm khốc trên cầu
Khoảng 19 giờ ngày 6-2, một số ô tô lưu thông từ nội ô TP.Biên Hòa ra phía nam cầu Ghềnh. Khi đến giữa cầu thì số xe này đối đầu với một số xe đi chiều ngược lại. Gặp sự cố ngay trên cầu, các tài xế không chịu nhường nhau nên đã xảy ra cãi vã. Trong đó, tài xế taxi Trần Minh Châu được xác định là người đã gây cản trở việc lưu thông của các xe trên cầu. Lúc này, dù có sự cố trên cầu tàu, nhưng các nhân viên gác tàu không hướng dẫn tàu SE2 tạm dừng hành trình.
 |
| Sau ngày chồng và con mất trong vụ tai nạn, cuộc sống của gia đình chị Chiêu khó khăn bội phần. |
Đến 19 giờ 34, khi điều khiển tàu SE2 vào khu vực cầu Ghềnh (theo hướng Nam - Bắc), mặc dù không có tín hiệu thông cầu, nhưng tài xế tàu SE2 vẫn cho tàu đi vào khu vực cầu, gây ra vụ tai nạn thảm khốc giữa cầu.
Vụ tai nạn đã làm ông Trần Ngọc Khải và con trai Trần Thanh Tuấn (ngụ tại phường Tân Mai, TP.Biên Hòa) tử vong tại chỗ; 24 người khác bị thương; 2 chiếc xe ô tô bị hư hỏng hoàn toàn; 4 chiếc ô tô khác và một số xe máy bị hư hỏng nặng.
Trước tính chất đặc biệt nghiêm trọng của vụ tai nạn, ngày 14-2, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.Biên Hòa đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố và bắt tạm giam 7 bị can liên quan đến vụ tai nạn, gồm: Nguyễn Văn Túy (lái tàu chính), Nguyễn Xuân Phú (lái tàu phụ) bị khởi tố về hành vi “vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường sắt”; 4 nhân viên gác chắn: Trần Văn Thời, Trần Viết Hải, Bùi Văn Thuấn, Nguyễn Văn Lương và nhân viên bảo trì đèn tín hiệu Tô Quang Toán bị khởi tố về hành vi “thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.
Tuy nhiên, vụ việc sau đó bị Viện Kiểm sát (VKS) nhân dân TP.Biên Hòa trả hồ sơ, đề nghị cơ quan công an điều tra bổ sung. Từ đây, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.Biên Hòa đã khởi tố thêm tài xế Trần Minh Châu về hành vi “cản trở giao thông đường sắt”.
* Viện kiểm sát nhiều lần trả hồ sơ
Sau một thời gian điều tra, tháng 12-2011, Cơ quan Cảnh sát điều tra đã có kết luận vụ án, chuyển VKS đề nghị truy tố 8 bị can nói trên. Tuy nhiên, qua xem xét hồ sơ, VKS nhân dân TP.Biên Hòa tiếp tục trả hồ sơ lần 2, yêu cầu cơ quan điều tra bổ sung mức độ thiệt hại về người và tài sản trong vụ tai nạn, đồng thời xác định trách nhiệm bồi thường của các bên liên quan đối với các nạn nhân trong vụ án.
Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó viện trưởng VKS nhân dân TP.Biên Hòa cho biết, việc VKS nhiều lần trả hồ sơ là để yêu cầu cơ quan điều tra xác minh đầy đủ tỷ lệ thương tích của các nạn nhân, cũng như việc xác định mức độ thiệt hại về tài sản của những người bị nạn.
Bên cạnh đó, theo đại diện VKS, cơ quan điều tra phải xác định rõ ai là người chịu trách nhiệm chính trong vấn đề bồi thường thiệt hại cho các nạn nhân. Có như vậy, khi vụ án đưa ra xét xử mới có cơ sở giải quyết hậu quả cho người bị hại. Ông Thắng cũng cho biết, liên quan đến vụ việc này có 3 đơn vị (đều thuộc Tổng công ty đường sắt Việt Nam) phải chịu trách nhiệm bồi thường cho các nạn nhân. Do cơ quan điều tra chưa xác định vai trò của từng đơn vị liên quan nên vụ án vẫn chưa được giải quyết dứt điểm. VKS đã có văn bản gửi Tổng công ty đường sắt Việt Nam yêu cầu xác minh đơn vị nào chịu trách nhiệm chính để cơ quan điều tra có cơ sở giải quyết.
Về vấn đề này, một cán bộ lãnh đạo Công an TP.Biên Hòa cho biết, do vụ tai nạn quá phức tạp nên vụ án vẫn phải kéo dài để điều tra. Hiện, vụ án đang được Công an TP.Biên Hòa tiếp tục điều tra bổ sung.
Được biết, sau khi vụ tai nạn xảy ra, lãnh đạo tỉnh đã chỉ đạo các ngành liên quan sớm điều tra vụ việc để có kết quả xử lý những người vi phạm. Tuy nhiên, vụ tai nạn xảy ra hơn 15 tháng nhưng đến nay chưa thể đưa ra truy tố, xét xử; các nạn nhân vẫn chưa nhận được một khoản bồi thường nào từ những người liên quan. Đặc biệt, chị Phạm Thị Thanh Chiêu (ngụ tại phường Tân Mai, TP.Biên Hòa) có chồng và con trai lớn tử vong trong vụ tai nạn, hiện đang rất khó khăn trong việc chăm sóc 4 đứa con đang tuổi ăn học.
Trần Danh
