Qua 2 tuần thực hiện tháng ATGT ở Xuân Lộc:
Vẫn còn rất nhiều trường hợp vi phạm

Thiếu tá Huỳnh Hữu Thủy - Đội phó Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an huyện Xuân Lộc cho biết, qua 15 ngày huy động tối đa lực lượng CSGT thực hiện tuần tra kiểm soát, ý thức của người dân đã có nhiều chuyển biến, các lỗi vi phạm Luật giao thông đã giảm. Đặc biệt, địa bàn huyện đã có tới 99% số người tham gia Giao thông trên đường có đội nón bảo hiểm.

Thiếu tá Huỳnh Hữu Thủy - Đội phó Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an huyện Xuân Lộc cho biết, qua 15 ngày huy động tối đa lực lượng CSGT thực hiện tuần tra kiểm soát, ý thức của người dân đã có nhiều chuyển biến, các lỗi vi phạm Luật giao thông đã giảm. Đặc biệt, địa bàn huyện đã có tới 99% số người tham gia Giao thông trên đường có đội nón bảo hiểm.

Một vụ TNGT trên địa bàn huyện Xuân Lộc.

* Ra quân mạnh!

Theo số liệu thống kê từ Đội CSGT Công an huyện Xuân Lộc, trong 15 ngày đầu thực hiện tháng an toàn giao thông (ATGT) năm 2010, nhờ thường xuyên ra quân tuần tra kiểm soát, xử lý, Công an huyện đã lập biên bản xử lý gần 700 trường hợp vi phạm luật, ra quyết định tạm giữ trên 100 xe máy và gần 590 giấy tờ xe các loại (tăng 166 trường hợp so với cùng kỳ năm 2009). Riêng tổ giao thông công an các xã, thị trấn trong huyện cũng tích cực tuần tra kiểm soát, lập biên bản gần 80 trường hợp, tạm giữ 28 xe máy và gần 30 các loại giấy tờ. Thiếu tá Thủy nói: "Trong tháng ATGT, chúng tôi đã tập trung tuyên truyền cho người dân và các em học sinh hiểu được tác hại của vi phạm Luật ATGT. Sau khi triển khai, chúng tôi tiến hành tuần tra, kiểm soát trên các tuyến lộ được phụ trách, đặc biệt là chú ý đến học sinh tại các trường THCS, THPT. Các em học sinh tuy chưa đủ tuổi nhưng đã điều khiển xe phân khối lớn, một số em chạy xe đạp điện, xe máy điện không đội mũ bảo hiểm. Với cách làm nghiêm như vậy, trong 2 tuần qua CSGT đã bắt, xử lý được 750 trường hợp, làm giảm được tình trạng vi phạm. Tới đây, CSGT huyện sẽ tiếp tục tuần tra xử lý quyết liệt các trường hợp vi phạm. Đặc biệt là các trường hợp đua xe trái phép, lạng lách, đánh võng trên địa bàn. Và vì mục tiêu làm giảm TNGT trên địa bàn, chúng tôi luôn xem tháng nào cũng là tháng ATGT cả".

* Hiệu quả rõ!

Qua hàng trăm trường hợp vi phạm bị CSGT huyện Xuân Lộc xử lý cho thấy, đa phần người tham gia giao thông vi phạm các lỗi như: chạy xe quá tốc độ, không đội mũ bảo hiểm và không có chứng nhận bảo hiểm dân sự. Trong đó, lỗi điều khiển xe chạy quá tốc độ chiếm gần 500 trường hợp. Công an huyện đã ra 551 quyết định xử phạt hành chính với số tiền trên 234 triệu đồng nộp ngân sách nhà nước. Ngoài ra, Đội CSGT còn ra quyết định tước giấy phép lái xe thời hạn 30 ngày đối với 52 trường hợp, thời hạn 60 ngày đối với 60 trường hợp cố tình vi phạm Luật Giao thông. Chỉ trong thời gian 2 tiếng đồng hồ từ 7 giờ đến 9 giờ ngày 14-9, tổ kiểm soát giao thông tại địa bàn xã Xuân Thành đã phát hiện gần 20 trường hợp vi phạm tốc độ. Cá biệt có trường hợp người sử dụng xe máy biển số 47P1-1004 vi phạm tới 5 lỗi là: chở 3, không giấy phép lái xe, không giấy chứng nhận bảo hiểm dân sự, xe không có kiếng chiếu hậu và tất cả đều không đội nón bảo hiểm.

Theo báo cáo từ Đội CSGT huyện Xuân Lộc, 2 tuần thực hiện tháng ATGT, trên địa bàn huyện chỉ xảy ra một vụ tai nạn giao thông, một vụ va chạm nhẹ trên tuyến quốc lộ 1 (thuộc địa bàn hai xã Xuân Hiệp và Xuân Hưng), làm chết 2 người, 5 người bị thương. Qua đó, nâng số vụ tai nạn giao thông trên địa bàn huyện lên 30 vụ, 33 người chết, 17 người bị thương. Được biết, nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông trên địa bàn huyện chủ yếu do chạy quá tốc độ, tránh vượt không đúng quy định, đi không đúng làn đường, phần đường. Nhiều trường hợp sau khi uống bia rượu mà vẫn tham gia giao thông đã gây ra tai nạn nghiêm trọng.

Thực hiện sự chỉ đạo của Ban ATGT tỉnh, mục tiêu của tháng ATGT năm nay ở huyện Xuân Lộc là tạo được nét chuyển biến trong người dân về văn hóa giao thông, thực hiện tốt những quy tắc giao thông đường bộ nhằm giảm bớt sự ùn tắc và tai nạn giao thông. Huyện cũng tiến hành xử lý nhanh các điểm đen tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, tổ chức duy tu đường sá để đảm bảo mỹ quan và ATGT cho người đi đường.

Ngọc Hoàng - Hải Đình