Coi chừng bị lạm quyền

Luật Giao thông đường bộ có quy định, công an xã, phường, thị trấn (gọi chung là công an xã) được huy động để phối hợp với cảnh sát giao thông tham gia tuần tra, kiểm soát giao thông.

Luật Giao thông đường bộ có quy định, công an xã, phường, thị trấn (gọi chung là công an xã) được huy động để phối hợp với cảnh sát giao thông tham gia tuần tra, kiểm soát giao thông.

Trật tự, an toàn giao thông hiện nay vẫn đang diễn biến phức tạp, không chỉ ở các đô thị và trên quốc lộ, tỉnh lộ mà cả ở địa bàn nông thôn. Trong khi đó, lực lượng cảnh sát giao thông rất mỏng, chỉ đủ triển khai ở các đô thị, những trục lộ chính. Vì vậy, việc huy động thêm lực lượng công an xã là cần thiết. Ở Đồng Nai, ngoài 171 ban công an cấp xã được huy động, thì dân phòng ở nhiều địa phương cũng được mời phối hợp tuần tra, kiểm soát giao thông. Có lẽ nhờ vậy mà thời gian gần đây, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh đã chuyển biến tích cực, số vụ tai nạn, số người chết và bị thương đều giảm.

 Tuy nhiên, không ít người dân và cả một số cán bộ cho rằng, quy định như nêu trên nếu không có sự ràng buộc, biện pháp chế tài chặt chẽ sẽ"giúp" cho lực lượng công an xã và dân phòng lợi dụng quyền hạn để làm khó người dân. Sở dĩ nói như vậy vì gần đây, "mấy ông" công an xã, dân phòng "hoạt động" mạnh quá. Bà con ở Biên Hòa, Long Khánh đến các xã vùng sâu, xa phản ảnh với nhà báo, "mấy ổng" thường "làm luật" các tiểu thương, những người dân quê đi chợ, đi công chuyện bằng xe máy. Điều đáng nói nữa là, trong những lúc không phối hợp với cảnh sát giao thông,"mấy ổng" thường... đi đánh lẻ!

Cho nên bà con đề nghị, cơ quan chức năng cần chấn chỉnh cũng như xem lại việc giao quyền quá rộng cho công an xã, dân phòng tuần tra, kiểm soát giao thông. Bởi, theo Luật Giao thông đường bộ, việc huy động lực lượng công an xã phối hợp với cảnh sát giao thông tham gia tuần tra, kiểm soát giao thông chỉ "trong trường hợp cần thiết".

PV