Xe ben lộng hành, khó trị ?

Ông Ngô Phi Dũng, phụ trách duy tu, sửa chữa và thu phí trên đường tỉnh 760 (đường Bùi Hữu Nghĩa, TP.Biên Hòa) cho biết, chính các xe ben chở hàng quá tải đã gây ra hư hỏng mặt đường một cách mau chóng. Cũng theo ông Dũng, có nhiều đoạn đường ở đây dù đã được đổ bê tông cốt thép nhưng chỉ trong thời gian ngắn đã bị hư hỏng, bởi lượng xe tải ben lưu thông với mật độ quá cao và thường xuyên chở quá tải.

Xe ben chở hàng quá tải vẫn lưu thông "hà rầm" trên đường.

Ông Vũ Quang Bình, Giám đốc Khu quản lý đường bộ - đường thủy Đồng Nai, cho biết với các loại xe tải khác tuy chở hàng nặng như xe ben, nhưng nhờ có nhiều trục bánh (để phân bố lực nén trên mặt đường) nên ít gây hại hơn so với xe ben. Ông Phạm Thái Sơn, Hạt trưởng Hạt quản lý quốc lộ 51 thì nói, xe tải ben gây hư hỏng đường sá trên quốc lộ này xảy ra thường xuyên, nhất là ở đoạn từ chợ xã Phước Tân (huyện Long Thành) đến ngã tư Vũng Tàu (TP.Biên Hòa). Ở đoạn này, lưu lượng xe tải ben chở đất, đá từ các mỏ ở ấp Tân Cang (xã Phước Tân) ra quốc lộ 51 rất cao. Ngoài làm hư hỏng quốc lộ này, nhiều đoạn trong các cung đường tỉnh, huyện trong khu vực cũng bị xuống cấp nghiêm trọng.

Đợt cao điểm kiểm tra xe tải vừa qua (từ đầu tháng 11 đến đầu tháng 12), Cảnh sát giao thông (CSGT) và Thanh tra giao thông (TTGT) tỉnh đã phát hiện gần 6.000 phương tiện vi phạm về chở hàng quá tải. Tuy nhiên, đó chỉ mới kiểm tra trên các quốc lộ, còn các tuyến đường tỉnh, huyện thì chưa kiểm soát hết được. Vì vậy, nhiều xe ben chở hàng quá tải vẫn tung hoành. Đường tỉnh 760 và 768 là hai điển hình. Các xe tải ben cơi thùng, chở hàng vun ngọn vẫn vô tư lưu thông, kể cả khi có CSGT và TTGT đang tuần tra, kiểm soát trên đường. Chính vì thế, đường mau chống xuống cấp và dơ bẩn thường xuyên là điều không khó hiểu.

Không khó để phát hiện xe ben cơi nới thùng để chở hàng quá tải.

Có phải các lực lượng chức năng đã "bó tay" với vi phạm của xe tải ben, nhất là những xe chở hàng quá tải? Trao đổi với lãnh đạo TTGT tỉnh, chúng tôi nhận được câu trả lời là do lực lượng còn mỏng... nên khó kiểm soát, xử lý hết được. Ông Nguyễn Ngọc Tại, Phó chánh TTGT tỉnh còn cho biết, có trường hợp TTGT dừng phương tiện vi phạm để xử lý thì tài xế khóa cửa xe bỏ đi nơi khác, nên thanh tra viên đành "bó tay"(?!) Một số thanh tra viên thì nói, hiện có tình trạng trong giới tài xế xe tải mượn danh người có uy tín hoặc tung tin đồn (dù chỉ đồn) rằng, một số xe ben là của "ông nọ ông kia". Tuy chưa xác định thực hư, nhưng tin đồn ấy ít nhiều đã tác động đến lực lượng làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát giao thông. Có phải vì thế mà vẫn còn nhiều xe ben chở hàng quá tải lưu thông gây hại cho đường sá, mất an toàn giao thông vẫn cứ ngang nhiên lộng hành trước mặt lực lượng chức năng?

Thanh Toàn