Khắc phục "điểm đen" và hạn chế tai nạn giao thông

Theo Ban An toàn giao thông tỉnh, để khắc phục tình trạng điểm đen trên quốc lộ 1A, đơn vị này đã nhiều lần đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam, Khu quản lý đường bộ VII và Ban Quản lý dự án số 7 cần sớm duy tu, sửa chữa các trụ nhựa dẻo qua địa bàn huyện Xuân Lộc vốn đã hư hỏng nhiều.

Theo Ban An toàn giao thông tỉnh, để khắc phục tình trạng điểm đen trên quốc lộ 1A, đơn vị này đã nhiều lần đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam, Khu quản lý đường bộ VII và Ban Quản lý dự án số 7 cần sớm duy tu, sửa chữa các trụ nhựa dẻo qua địa bàn huyện Xuân Lộc vốn đã hư hỏng nhiều. Cũng trên quốc lộ 1A, cần gắn đèn cảnh báo, gờ giảm tốc ở một số đoạn đi qua xã Xuân Hiệp (do đường cong, có nhiều công ty, cơ quan nên người qua lại đông); khai thông, nạo vét cống thoát nước đi qua các xã: Xuân Phú, Xuân Tâm, Xuân Hưng và Xuân Hòa (huyện Xuân Lộc).

Để giảm thiểu tai nạn giao thông về đêm, theo Ban An toàn giao thông tỉnh, địa phương và ngành chức năng cần nghiên cứu lắp đặt đèn chiếu sáng trên tuyến quốc lộ 20 ở một số đoạn đèo dốc đi qua địa bàn 2 huyện Thống Nhất và Định Quán. Riêng đoạn qua địa bàn huyện Định Quán, hiện nay nhiều chỗ đã hư hỏng nặng nhưng chậm được sửa chữa. Đã có một số vụ tai nạn giao thông xảy ra mà nguyên nhân chính là do mặt đường hư hỏng, nhiều ổ gà. Vì vậy, Khu quản lý đường bộ VII cần thực hiện việc sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông hơn.

Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Dương Danh Quý thì cho biết, đơn vị này sẽ triển khai lắp đặt dải phân cách tim đường trên tuyến đường Huỳnh Văn Nghệ (đoạn từ ngã tư cầu Hóa An đến phường Bửu Long); triển khai sửa chữa đoạn đường song hành với quốc lộ 1A từ cầu Sập đến cầu Suối Linh nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông. Tỉnh cũng sẽ đẩy nhanh tiến độ lắp đặt các chốt tín hiệu đèn giao thông trên quốc lộ 1A, 20, 51 và đường tỉnh cùng các điểm đen về giao thông. Ngoài ra, Ban An toàn giao thông tỉnh tiếp tục kiến nghị ngành chức năng lắp đặt dải phân cách tim đường ở những đoạn dễ xảy ra tai nạn trên các tuyến quốc lộ.

Còn theo thượng tá Võ Văn Sáng, Phó giám đốc Công an tỉnh, bên cạnh khắc phục các "điểm đen" thì việc điều chỉnh những bất hợp lý về tổ chức giao thông như tổ chức lại điều tiết, phân luồng ở những đoạn, điểm, địa bàn trọng điểm nhằm hạn chế thấp nhất ùn tắc và tai nạn giao thông. Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng vẫn phải duy trì tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm luật. Trong đó, cảnh sát giao thông và công an xã sẽ kiểm tra chặt chẽ việc người ngồi trên xe máy đội mũ bảo hiểm như đo tốc độ xe chạy, đo nồng độ cồn trong máu người lái xe ngăn chặn tình trạng đua xe trái phép...

An Xuyên