Vẫn còn nhiều trường hợp không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy

Đội mũ bảo hiểm để bảo vệ an toàn sinh mạng cho mình và cho mọi người.

Trong quá trình triển khai các biện pháp hưởng ứng Tuần lễ an toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ nhất do Liên hợp quốc phát động với chủ đề "An toàn giao thông là không tai nạn", các lực ượng chức năng trong tỉnh đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông. Trong đó có việc xử ký các trường hợp người đi mô tô, xe máy không đội mũ bảo hiểm trên những tuyến đường bắt buộc đội mũ bảo hiểm. Qua đó cho thấy, việc vận động người dân đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy còn khá gian nan...

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, trước khi bước vào triển khai hưởng ứng Tuần lễ an toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ nhất, Ban An toàn giao thông tỉnh đã  tập trung chỉ đạo các địa phương đồng loạt ra quân tuyên truyền, vận động nhân dân nâng cao ý thức tự giác chấp hành nghiêm túc các quy định về đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Đồng thời, Ban An toàn giao thông tỉnh còn phối hợp với các cơ  quan, đơn vị liên quan tổ chức ra quân triển khai Tuần lễ an toàn giao thông đường bộ toàn cầu trên địa bàn tỉnh. Trong đó, các đơn vị đã phát hành trên 50 ngàn tài liệu tuyên truyền về công tác đảm vảo trật tự an toàn giao thông; 2.000 tài liệu tuyên truyền, vận động người dân đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy. Cùng với việc làm trên, các lực lượng chức năng như cảnh sát giao thông (CSGT), Thanh tra giao thông cũng đã tăng cường các đợt ra quân tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm. Những việc làm thiết thực đó đã có tác động tích cực đến ý thức của mọi tầng lớp nhân dân và những người tham gia giao thông. Nhiều người đã bắt đầu có thói quen đội mũ bảo hiểm để bảo vệ sinh mạng của mình khi đi mô tô, xe máy. Trên những tuyến quốc lộ và trên những đoạn đường bắt buộc đội mũ bảo hiểm, tỷ lệ người tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy có đội mũ bảo hiểm ngày càng nhiều. Tuy nhiên theo ghi nhận của chúng tôi, tình trạng vi phạm do không đội mũ bảo hiểm vẫn còn xảy ra khá phổ biến. Báo cáo của lực lượng CSGT các huyện, TX. Long Khánh, TP. Biên Hòa  và Phòng CSGT cho thấy, trong những trường hợp vi phạm các  quy định về đảm bảo trật tự an toàn giao thông được lực lượng chức năng phát hiện, xử lý thì lỗi vi phạm do không đội mũ bảo hiểm bao giờ cũng chiếm tỷ lệ khá cao. Chỉ tính  riêng trong thời gian diễn ra Tuần lễ an toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ nhất, toàn tỉnh đã phát hiện 5.981 trường hợp vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông, thì có đến 1.943 trường hợp vi phạm do không đội mũ bảo hiểm. Riêng  ở TP. Biên Hòa, trong số 719 trường hợp vi phạm thì có 430 trường hợp không đội mũ bảo hiểm. Huyện Trảng Bom phát hiện 1.303 trường hợp vi phạm thì  có 1.076 trường hợp không đội mũ bảo hiểm. Theo nhiều CSGT làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trên các tuyến đường thì phần lớn những người bị phát hiện, xử lý do không đội mũ bảo hiểm đều có nhiều lý do để biện minh cho lỗi vi phạm của mình như: "Đội mũ bảo hiểm gây khó chịu", "Nhà ở gần, chở đi một đoạn nên đội mũ bảo hiểm bất tiện"... Cũng có nhiều trường hợp mũ bảo hiểm treo trên xe nhưng lại không đội v.v... Cũng theo các CSGT, tất cả những lỗi vi phạm nêu trên là do mức xử phạt còn quá thấp,  chỉ 30 ngàn đồng và 3 ngày tạm giữ phương tiện/lần vi phạm nên chưa đủ sức răn đe. Chính vì thiếu ý thức tự giác trong việc chấp hành các quy định đội mũ bảo hiểm khi điều khiển mô tô, xe máy nên trong nhiều trường hợp không may xảy ra tai nạn giao thông, nhiều người đã thiệt mạng vì chấn thương sọ não. Theo báo cáo của Bệnh viện đa khoa  Đồng Nai, chỉ tính trong 4 ngày lễ từ 28-4 đến 1-5-2007, bệnh viện đã tiếp nhận 126 trường hợp cấp cứu do tai nạn giao thông, trong đó có  đến 16 trường hợp chấn thương sọ não và có 7 trường hợp tử vong.

 Mặc dù cho đến nay, Tuần lễ an toàn giao thông đường bộ toàn cầu lần thứ nhất đã đi qua, nhưng việc xử lý các lỗi vi phạm do không đội mũ bảo hiểm vẫn được các cơ quan chức năng trong tỉnh tiếp tục duy trì và đẩy mạnh.

Vì sự an toàn của mọi người, đã đến lúc các cơ quan chức năng nên kiến nghị với Chính phủ nâng mức xử phạt lỗi vi phạm hành chính đối với những trường hợp đi mô tô, xe máy không đội mũ bảo hiểm và mức phạt đó phải bằng giá trị của một lần mua chiếc mũ bảo hiểm thì mới đảm bảo được  sức răn đe.

Đ.V