Báo Đồng Nai điện tử
Hotline: 0915.73.44.73 Quảng cáo: 0912174545 - 0786463979
En

Một kiểu thi công coi thường tính mạng người đi đường
* Công ty Bình Sơn không kịp thời đến thăm hỏi nạn nhân

07:11, 04/11/2006

Đường Hai Bà Trưng đi ngang qua UBND phường Xuân Hòa, TX. Long Khánh đang được thi công. Thế nhưng đơn vị làm đường ở đây thiếu bố trí cọc tiêu, biển báo để bảo đảm an toàn cho người đi đường. Hậu quả là đã có một người chạy xe gắn máy bị lọt xuống hố cống và đang trong tình trạng rất nguy kịch.

Đường Hai Bà Trưng đi ngang qua UBND phường Xuân Hòa, TX. Long Khánh đang được thi công. Thế nhưng đơn vị làm đườngđây thiếu bố trí cọc tiêu, biển báo để bảo đảm an toàn cho người đi đường. Hậu quả là đã có một người chạy xe gắn máy bị lọt xuống hố cống và đang trong tình trạng rất nguy kịch.

Anh Long và xe bị lọt xuống hố cống băng ngang đường.
Khoảng 8 giờ tối 22-10, anh Nguyễn Doãn Long, 38 tuổi, ở khu phố 3, phường Xuân Hòa chạy xe gắn máy trên
đường Hai Bà Trưng để về nhà. Đây là con đường được thi công dở dang với nền đường được cán đá. Do trời tối và không thấy biển báo cũng như rào cản ở một đoạn cống đang thi công, nên anh Long đã bị lọt xuống hố của đường cống băng ngang đường. Vụ tai nạn làm anh Long bị chấn thương đốt sống cổ, liệt tủy, liệt cơ gian sườn. Trưa ngày 1-11, anh Bùi Viết Bắc là anh rể của anh Long cho biết, theo tin báo của người nhà anh Long đang túc trực ở Bệnh viện Chợ Rẫy (TP. Hồ Chí Minh) thì tình hình sức khỏe của anh Long diễn biến rất xấu.

Điều đáng trách là sau khi tai nạn xảy ra, đơn vị thi công đường này là Công ty Bình Sơn (ở đường Hùng Vương, TX. Long Khánh) đã không cử người đến xem xét cũng như thăm hỏi tình hình sức khỏe của anh Long. Chỉ khi một tờ báo lớn ở TP. Hồ Chí Minh đăng tải thông tin về vụ tai nạn của anh Long vào sáng ngày 1-11, thì Công ty Bình Sơn mới cử người đem tiền đến bệnh viện thăm hỏi một cách muộn màng. Bà Nguyễn Thị Oanh, Phó giám đốc Công ty Bình Sơn cho biết đã cử người đem 5 triệu đồng đến hỗ trợ ban đầu cho anh Long. Bà Oanh cũng nhận thấy thiếu sót về trách nhiệm của công ty sau khi tai nạn xảy ra. Bà cho biết, ngay sau khi xảy ra tai nạn, bà đã chỉ đạo anh Dương Văn Tấn là đội trưởng thi công đường khẩn cấp lo cho nạn nhân, nhưng không hiểu sao anh Tấn lại để chậm trễ đến vậy. Sự chậm trễ này được bà Oanh giải thích rằng, do cùng lúc đó bà phải lo việc sau đám tang của gia đình và chuẩn bị đám cưới cho con trai nên bà đã quên đốc thúc anh Tấn thực hiện trách nhiệm của công ty đối với nạn nhân Long (?!). Qua tìm hiểu thực tế tại hiện trường, phóng viên báo Đồng Nai được người dân ở đây cho biết, trước khi anh Long bị lọt hố, mọi người không thấy có biển báo ở các điểm thi công có tình trạng nguy hiểm. Ngay nơi đường cống mà anh Long bị tai nạn có nhiều nhà dân nhưng người dân địa phương không thấy đơn vị làm đường xin mắc đèn điện để báo hiệu. Khi đến hết giờ làm việc, các công nhân cũng như người quản lý đều vội vã thu xếp ra về, để mặc hiện trường bừa bộn và hậu quả nghiêm trọng đã xảy ra.

Đoạn cống nơi anh Long bị tai nạn ở ngay trước nhiều nhà dân.

Cán bộ Đội Thanh tra giao thông (TTGT) TX.Long Khánh cho biết, họ đã nhắc nhở những người đang thi công đường chú ý đặt rào cản, biển báo ở những nơi nguy hiểm. Nhưng có lẽ sau lời nhắc nhở, Đội TTGT cũng thiếu kiểm tra, xử phạt nên đơn vị thi công đường Hai Bà Trưng đã "quên" thực hiện khiến người đi đường phải lãnh đủ hậu quả. Trong sự việc này, nếu Công ty Bình Sơn thực hiện tốt những nhắc nhở của TTGT và lực lượng này cũng thường xuyên kiểm tra đơn vị làm đường thực hiện nghiêm các quy định, thì có lẽ đã không xảy ra hậu quả đáng tiếc. Đây là bài học đắt giá trong việc bảo đảm an toàn giao thông. Có lẽ cần phải truy cứu trách nhiệm các đơn vị thi công, quản lý cầu đường để lỗi kỹ thuật gây ra tai nạn giao thông cho người đi đường thì mới mong ngăn chặn được kiểu thi công tắc trách như trên.

Thanh Toàn

Tin xem nhiều