
Trên quốc lộ 20 và phần lớn trên quốc lộ 1A chưa có dải phân cách cứng (con lươn) ngăn cách hai chiều xe. Do vậy khi có tai nạn xảy ra do hai xe ngược chiều đụng nhau (đặc biệt là xe khách) thường gây hậu quả nghiêm trọng làm chết nhiều người.
Trên quốc lộ 20 và phần lớn trên quốc lộ 1A chưa có dải phân cách cứng (con lươn) ngăn cách hai chiều xe. Do vậy khi có tai nạn xảy ra do hai xe ngược chiều đụng nhau (đặc biệt là xe khách) thường gây hậu quả nghiêm trọng làm chết nhiều người. Tai nạn xảy ra ngày 5-4-2006 trên quốc lộ 20 làm chết 10 người là một hậu quả thảm khốc của thói phóng nhanh, vượt ẩu, "đua" nhau trên đường của các lái xe khách. Vậy tình trạng này vẫn diễn ra trên các quốc lộ, kể cả đoạn đường có dải phân cách cứng. Dưới đây là một vài hình ảnh ghi nhận được.
T.T



![[Infographic] Con số và sự kiện ngày 12-1-2026](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/012026/screenshot_1768149737_20260111235316.jpeg?width=400&height=-&type=resize)
![🔴[Livestream] - Đêm nhạc 'Nhạc sĩ Ánh Dương - Chào em cô gái Lam Hồng'](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/012026/anh-duong-sua_20260111191935.jpg?width=400&height=-&type=resize)



![[Chùm ảnh] Nhộn nhịp đánh bắt cá cơm trên hồ Trị An](/file/e7837c02876411cd0187645a2551379f/012026/thuyen_ca_20260106125412_20260106133943.jpg?width=500&height=-&type=resize)






