Vận tải hàng hóa vào mùa

Từ giữa năm 2010 đến nay, tình hình sản xuất ở hầu hết các lĩnh vực đã có tiến triển hơn so với những tháng đầu năm và các tháng cùng kỳ năm 2009. Nhu cầu lưu thông hàng hóa cũng lớn hơn. Bước sang quý 4, ngành vận tải hàng hóa đã chộn rộn hơn hẳn.

Từ giữa năm 2010 đến nay, tình hình sản xuất ở hầu hết các lĩnh vực đã có tiến triển hơn so với những tháng đầu năm và các tháng cùng kỳ năm 2009. Nhu cầu lưu thông hàng hóa cũng lớn hơn. Bước sang quý 4, ngành  vận tải hàng hóa đã chộn rộn hơn hẳn.

Ông Lai Thiếu Kinh, Chủ nhiệm HTX vận tải Xuân Khánh (huyện Xuân Lộc) cho biết, doanh thu vận tải của HTX năm nay đặt ra là 16 tỷ đồng và dự kiến sẽ thực hiện vượt kế hoạch. "Thời điểm đầu năm, chúng tôi cũng hơi lo vì tình hình sản xuất của các DN còn khá trầm lắng, nhưng càng về cuối năm thì tình hình cải thiện tốt hơn. Hết quý 3, doanh thu chúng tôi đã đạt 95% chỉ tiêu năm, còn lại quý 4 là thời điểm sôi động nhất của ngành vận tải nên chắc chắn doanh thu sẽ vượt kế hoạch". Hiện HTX vận tải Xuân Khánh ký hợp đồng vận chuyển cho một số doanh nghiệp (DN) chế biến cao su, cà phê, mì lát và điều. Ông Kinh còn cho biết thêm, để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng đường dài của khách, vừa qua HTX đã đổi mới hơn 20 chiếc xe. Đến nay, tổng số xe của HTX vận tải Xuân Khánh có trên 100 chiếc.

Một góc bãi đậu xe của Công ty Nguyên Thủy.

Anh Nguyễn Hữu Thủy, Giám đốc Công ty TNHH Nguyên Thủy (phường Long Bình, TP.Biên Hòa) cho hay, DN có 10 chiếc xe vận tải vào mùa chở hàng năm nay chạy nhiều hơn hẳn so với năm ngoái. Chỉ trong quý 3 vừa qua, doanh thu của Công ty Nguyên Thủy đạt trên 2,5 tỷ đồng, gần bằng doanh thu của quý 1 và quý 2 cộng lại. "Theo hợp đồng đã ký với các doanh nghiệp, 3 tháng cuối năm  2010 doanh thu của công ty tôi sẽ đạt trên 3 tỷ đồng, so với năm ngoái tăng gần 1 tỷ đồng. Thông thường, vào dịp cuối năm lượng hàng vận chuyển tăng, đây là mùa của các nhà vận tải làm ăn. Tôi vừa đầu tư thêm 2 chiếc xe tải nữa" - anh Thủy nói. Công ty Nguyên Thủy có các hợp đồng chở hàng nguyên liệu cho một số DN sản xuất trong khu công nghiệp Biên Hòa 2 và Amata.

Không chỉ là những đơn vị có đầu xe đông, mà ngay cả các hộ gia đình có xe chở hàng thuê cũng cho rằng mùa chở hàng năm nay khá sôi động, lượng hàng vận chuyển khá nhiều. Chị Nguyễn Thị Hằng, chủ của 4 chiếc xe tải ở phường Hố Nai, TP.Biên Hòa, chia sẻ: "Từ tháng 9 tới nay, xe của gia đình tôi hầu như chạy không hết việc. So với năm ngoái thì nguồn hàng năm nay khá tốt, nhưng do chi phí tăng cao nên mức lãi không được nhiều".

Chi phí biến động mạnh trong thời gian qua khiến cho các nhà xe vận tải bị giảm lãi đáng kể. Cũng theo anh Thủy, chỉ tính xăng dầu, lương tài xế và bảo dưỡng xe đã tăng khoảng 20% so với cuối năm 2009, nhưng mức điều chỉnh giá cước vận tải tăng không kịp. Anh Thủy nói: "Nhiều hợp đồng chở hàng của chúng tôi chỉ hòa vốn nhưng vẫn phải chạy để giữ mối làm ăn và duy trì công việc".

Theo số liệu của Cục Thống kê, toàn tỉnh có trên 25 ngàn xe vận tải chở hàng với sản lượng  vận chuyển  hàng hóa gần 30 triệu tấn/năm. Trong đó, có khoảng 70 DN và HTX tham gia lĩnh vực này. Ngoài ra, còn một lượng xe đến từ TP.Hồ Chí Minh, Bình Dương cùng hoạt động với mức vận chuyển hàng hóa khá lớn vào dịp cuối năm.

Vân Nam