Báo Đồng Nai điện tử
Hotline: 0915.73.44.73 Quảng cáo: 0912174545 - 0786463979
En

Đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây: Thúc đẩy phát triển kinh tế!

09:10, 05/10/2009

Sáng ngày 3-10, tại phường Phú Hữu, quận 9 (TP.Hồ Chí Minh), Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã phát lệnh khởi công xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam, đoạn TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây...

Sáng ngày 3-10, tại phường Phú Hữu, quận 9 (TP.Hồ Chí Minh), Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng đã phát lệnh khởi công xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam, đoạn TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây...

 

* Động lực thúc đẩy phát triển kinh tế

 

Dự án (DA) xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam, đoạn TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây do Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư, Tổng công ty cầu đường Trung Quốc China Road & Bridge Corporation là đơn vị trúng thầu thi công. VEC sử dụng nguồn vốn để đầu tư, khai thác, thu phí hoàn vốn trong vòng 32 năm và tái đầu tư các tuyến đường cao tốc quốc gia.

 

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, lãnh đạo các bộ, ngành địa phương bấm nút khởi công xây dựng đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

 

Tổng chiều dài toàn tuyến DA là 55km. Giai đoạn 1, công trình đường cao tốc có bề rộng nền đường 27,5m, gồm 4 làn xe, hai làn dừng, dải phân cách và dải an toàn; giai đoạn 2, bề rộng nền đường rộng 42,5m cho 8 làn xe; tốc độ thiết kết đạt 120 km/giờ, riêng cầu Long Thành (dài 1.700 m) có tốc độ 100 km/giờ. Các công trình trên tuyến còn có 20 cầu cỡ vừa và nhỏ.  DA đi qua quận 2, quận 9 (TP.Hồ Chí Minh) và các huyện: Long Thành, Nhơn Trạch, Thống Nhất, Cẩm Mỹ (Đồng Nai). DA đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây được thiết kế hiện đại, sử dụng các công nghệ tiên tiến nhất hiện nay. Sau khi hoàn thành đưa vào sử dụng (dự kiến vào năm 2012), đường cao tốc Bắc - Nam, đoạn TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời còn là nhân tố tạo điều kiện khai thác tối đa thế mạnh của từng địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam bộ.

 

Theo VEC, tổng mức đầu tư của DA trong giai đoạn 1 là 932,4 triệu USD. Trong đó vốn ODA của JICA (Nhật Bản) tính theo cơ chế cho vay là 516,5 triệu USD; vốn vay OCR của ADB (theo lãi xuất thị trường của Ngân hàng phát triển Châu Á) là 410,2 triệu USD; còn lại vốn đối ứng của VEC tự huy động là 5,7 triệu USD.

 

* Góp phần cải thiện giao thông 

 

Đánh giá về tầm quan trọng của DA đường cao tốc Bắc - Nam, đoạn TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, ông Ajumi Konishi, Giám đốc Ngân hàng ADB tại Việt Nam nhận định: Hạ tầng giao thông của mỗi quốc gia là cơ sở để phát triển kinh tế, xóa đói giảm nghèo. Do đó, việc triển khai DA đường cao tốc là hết sức quan trọng, sẽ giúp cải thiện đời sống của nhân dân Việt Nam nói chung và khu vực Đông Nam bộ nói riêng. Khi mạng lưới đường cao tốc Bắc - Nam hoàn thành, đưa vào sử dụng, Việt Nam sẽ duy trì được tốc độ tăng trưởng kinh tế. Chính vì tầm quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội tại Việt Nam, ADB cam kết sẽ hỗ trợ tối đa trong quá trình thực hiện DA đường cao tốc.

 

Phối cảnh đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.

Ông Motononi Tsuno, Trưởng đại diện JICA Nhật Bản tại Việt Nam, cho rằng, tốc độ phát triển của Việt Nam trong những năm gần đây khá nhanh; lưu lượng các loại phương tiện giao thông không ngừng tăng trên các tuyến quốc lộ và tại các đô thị lớn như TP.Hồ Chí Minh và các vùng lân cận. Để có thể tiếp tục thu hút đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, thì yêu cầu cấp thiết đặt ra đối với Việt Nam hiện nay là phát triển hạ tầng giao thông. Vì thế, việc xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam đáp ứng được đòi hỏi này. Sự hợp tác giữa JICA và các cơ quan chức năng Việt Nam trong quá trình thực hiện DA đường cao tốc Bắc - Nam, đã thể hiện mối quan hệ hữu nghị Việt Nam - Nhật Bản ngày càng bền vững. Công sứ Đại sứ quán Nhật Bản Koichi Aiboshi bày tỏ: "Nhật Bản cung cấp vốn vay cho Việt Nam thực hiện đường cao tốc từ Hà Nội đến TP.Hồ Chí Minh, nhằm giải quyết tình trạng về giao thông ở Việt Nam đang là vấn đề bức xúc lớn. Tôi tin chắc rằng, sau khi hoàn thành, đoạn cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ đóng vai trò to lớn trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả vùng Đông Nam bộ. Việc hỗ trợ cho sự phát triển ở Việt Nam gắn liền với lợi ích quốc gia của Nhật Bản. Do đó, chúng tôi mong muốn tiếp tục mở rộng mối quan hệ Việt Nam - Nhật Bản trên các lĩnh vực trong thời gian tới...".

 

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng: Tôi đánh giá cao nỗ lực của các bộ, ngành TW và địa phương trong việc triển khai DA đường cao tốc Bắc - Nam, đoạn TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Đường cao tốc Bắc - Nam góp phần đưa Việt Nam trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại.

 

Để Việt Nam có thể trở thành nước công nghiệp theo hướng hiện đại vào năm 2020, theo tôi, hạ tầng cơ sở giao thông trong giai đoạn 2020 và tầm nhìn 2050 ở Việt Nam phải được thực hiện đồng bộ, hiện đại, phù hợp với xu hướng phát triển chung của đất nước và khu vực. Trong đó đường cao tốc Bắc - Nam là trục "xương sống" của giao thông quốc gia. Khi xây dựng hoàn tất, đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ nối liền với đại lộ Đông - Tây TP.Hồ Chí Minh và đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương. Như vậy, đường huyết mạch Bắc - Nam sẽ có trên 100km đường cao tốc đi qua TP.Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Long An và Tiền Giang. Tôi tin tưởng rằng, được hỗ trợ từ nhiều phía, DA đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ hoàn thành đúng tiến độ như đã cam kết.

 

Tạ Nguyên

 

 

 

Tin xem nhiều