Quy định riêng về giá điện cho xe sạc điện

Hiện nay, tại các đô thị, sự bùng nổ của xe điện đã kéo theo sự phát triển mạnh mẽ của dịch vụ kinh doanh trạm sạc pin. Một điểm đáng chú ý tại Thông tư số 60/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương vừa ban hành ngày 9-12 là bổ sung quy định riêng đối với giá bán lẻ điện phục vụ sạc xe điện. Điều này thu hút người dân quan tâm và kỳ vọng sự chấp hành nghiêm của các đơn vị dịch vụ.

Nguyên tắc chung được đặt ra là giá bán điện phải áp dụng đúng đối tượng, đúng mục đích sử dụng. Người mua điện có trách nhiệm kê khai trung thực mục đích sử dụng, trường hợp thay đổi phải thông báo cho bên bán trước ít nhất 15 ngày. Nếu áp dụng sai mục đích gây thiệt hại, hai bên có trách nhiệm truy thu hoặc hoàn trả chênh lệch trong thời hạn tối đa 12 tháng trở về trước, đồng thời có quyền yêu cầu bồi thường theo quy định pháp luật và hợp đồng.

Thông tư cũng quy định chi tiết cách xử lý trong trường hợp một điểm sử dụng điện phục vụ nhiều mục đích khác nhau, cách tính sản lượng điện khi thay đổi giá, cũng như yêu cầu chốt chỉ số công tơ khi có điều chỉnh giá bán điện. Giá bán điện được xác định theo 3 cấp điện áp gồm: cao áp, trung áp và hạ áp; riêng cấp siêu cao áp được áp dụng giá của cấp 220kV.

Đối với hình thức giá điện theo thời gian sử dụng trong ngày, thông tư xác định rõ khung giờ cao điểm, bình thường và thấp điểm. Các đơn vị sản xuất, kinh doanh có máy biến áp chuyên dùng từ 25kVA trở lên hoặc sản lượng điện từ 2 ngàn kWh/tháng trở lên thuộc diện bắt buộc áp dụng hình thức 3 giá. Trường hợp từ chối lắp công tơ 3 giá, sau 2 lần thông báo, khách hàng có thể bị áp dụng giá giờ cao điểm cho toàn bộ sản lượng tiêu thụ.

Một điểm đáng chú ý là thông tư bổ sung quy định riêng đối với giá bán lẻ điện phục vụ sạc xe điện. Theo đó, các trạm, trụ sạc, tủ đổi pin xe điện phục vụ kinh doanh phải lắp công tơ riêng và áp dụng giá theo mục đích sạc. Nếu sạc xe điện trong hợp đồng điện sinh hoạt thì vẫn áp dụng giá điện sinh hoạt.

Minh Luận