Hạn chế ô nhiễm khói, bụi từ giao thông

Ô nhiễm khói, bụi từ giao thông là một trong những vấn nạn của các đô thị lớn, trong đó có Đồng Nai, đặc biệt hiện nay, khi trên địa bàn có nhiều công trình trọng điểm quốc gia đã và đang triển khai xây dựng; nhiều mỏ khai thác đất, đá vẫn đang hoạt động.

Ô nhiễm khói, bụi từ giao thông là một trong những vấn nạn của các đô thị lớn, trong đó có Đồng Nai, đặc biệt hiện nay, khi trên địa bàn có nhiều công trình trọng điểm quốc gia đã và đang triển khai xây dựng; nhiều mỏ khai thác đất, đá vẫn đang hoạt động.

Tình trạng ô nhiễm bụi kéo dài do các xe chở vật liệu xây dựng ra vào các mỏ khai thác đất, đá hay các công trình xây dựng lớn, chẳng hạn như dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã làm ảnh không nhỏ đến sinh hoạt, sức khỏe của người dân sinh sống xung quanh khu vực.

Thời gian qua, các ngành chức năng yêu cầu các doanh nghiệp, đơn vị thi công triển khai nhiều giải pháp để hạn chế bụi phát tán ra khu dân cư như: tưới nước, quét đường, sử dụng bạt che… Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết nắng nóng, kèm với lượng xe chở đất, đá ra vào công trình, mỏ đất, đá rất lớn nên các giải pháp trên chỉ mang tính chất tạm thời, khó khắc phục triệt để lượng khói, bụi tỏa ra gây ô nhiễm môi trường xung quanh, đặc biệt là tại khu vực các giao lộ lớn.

Kết quả quan trắc môi trường không khí tại 16 nút giao thông trọng điểm toàn tỉnh từ đầu tháng 3-2023 đến giữa tháng 4-2023 của Sở TN-MT cho thấy, so với kết quả quan trắc trong tháng 1-2023, chất lượng không khí tại các điểm giao thông tháng 3-2023 bị ô nhiễm hơn. Đáng nói, tại các thời điểm chất lượng không khí kém có nguyên nhân chủ yếu do thông số bụi. Tình trạng ô nhiễm này không chỉ ảnh hưởng đến sức khỏe của người đi đường mà còn ảnh hưởng đến những hộ dân sinh sống gần các giao lộ.

Để hạn chế, kéo giảm lượng bụi từ giao thông, trước hết cần có những giải pháp xử lý quyết liệt hơn đối với các phương tiện phát sinh nhiều khói, bụi khi lưu thông trên đường.

Theo đó, công tác kiểm tra, xử lý các xe quá tải, chở hàng rơi vãi xuống gây ô nhiễm môi trường cần được triển khai từ gốc, từ ngay khi vừa rời khỏi khu vực khai thác đất, đá. Công tác này phải thực hiện thường xuyên, liên tục, xử phạt nghiêm theo đúng quy định để mang tính răn đe, ngăn ngừa hành vi tái phạm. Song song đó, cần chú trọng kiểm tra việc thực hiện các quy định về đảm bảo môi trường đối với các doanh nghiêp khai thác đất, đá hay các công trình thi công lớn thường xuyên phát sinh khói bụi do người dân phản ảnh; tăng cường công tác tuyên truyền  quy định của pháp luật trong sản xuất, kinh doanh, thi công, xây dựng… đến các chủ mỏ đá, ban quản lý những dự án đang thi công.

Để hạn chế khói, bụi từ giao thông, nhất là tại các giao lộ lớn, về lâu về dài cần hạn chế lượng xe cá nhân khi lưu thông trên đường; chú trọng phát triển hệ thống giao thông công cộng; siết chất lượng phương tiện ngay từ khâu đăng kiểm; tăng cường trồng cây xanh để giảm thiểu bụi phát sinh ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.

Đặng Ngọc