Phi công 935 vững vàng làm chủ bầu trời

Đến Trung đoàn 935 những ngày này, không khí chuẩn bị kỷ niệm 70 năm thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam lúc nào cũng rộn ràng, khẩn trương. Đơn vị vừa được trang bị khí tài hiện đại với máy bay chiến đấu siêu âm đa năng SU30MK2 khiến mọi người ai cũng vui mừng.

Đến Trung đoàn 935 những ngày này, không khí chuẩn bị kỷ niệm 70 năm thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam lúc nào cũng rộn ràng, khẩn trương. Đơn vị vừa được trang bị khí tài hiện đại với máy bay chiến đấu siêu âm đa năng SU30MK2 khiến mọi người ai cũng vui mừng.

Kiểm tra, sửa chữa những “cánh chim sắt” ở Trung đoàn 935. Ảnh: T.HẢI

Đến nay đội ngũ phi công đã vươn lên làm chủ trang bị khí tài hiện đại, góp phần cùng đơn vị hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, bảo vệ vững chắc vùng trời, chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc.

“Niềm vui lớn nhưng trách nhiệm hết sức nặng nề khi đơn vị vừa biên chế lại lực lượng để kịp thời huấn luyện, đưa phi công vào làm nhiệm vụ. Để làm chủ được khí tài hiện đại đòi hỏi phải có sự nỗ lực vượt lên của cán bộ, chiến sĩ toàn đơn vị” - Đại tá Trần Trọng Tuyến, Chính ủy Trung đoàn 935, chia sẻ với chúng tôi về những khó khăn mà đơn vị đã vượt qua khi đưa vào huấn luyện làm nhiệm vụ trực ban sẵn sàng chiến đấu với chiến đấu cơ mới.

* Đảm bảo tốt đào tạo, huấn luyện bay

Để khai thác, “chế ngự” được khí tài mới, đội ngũ giáo viên và phi công của Trung đoàn 935 phải có bản lĩnh vững vàng và trình độ bay giỏi… để làm chủ. Ngoài công tác đào tạo và huấn luyện bay tại Trung đoàn 935, đơn vị còn cử chuyên gia huấn luyện bay đề cao cho đơn vị bạn ở các tỉnh Thanh Hóa, Phú Yên.

“Vừa huấn luyện vừa tiếp nhận phi công, nhân viên kỹ thuật đơn vị bạn nên đòi hỏi công tác lãnh đạo, chỉ đạo phải hết sức chặt chẽ, khoa học. Bởi huấn luyện cho phi công kỹ thuật, tham mưu tác chiến trong toàn Quân chủng Phòng không - không quân trên khí tài mới không hề đơn giản” - Đại tá Tuyến cho hay.

Theo Thượng tá Phan Xuân Tình, Phó trung đoàn trưởng Quân huấn thuộc Trung đoàn 935, nhiệm vụ đào tạo chuyển loại cho phi công đơn vị bạn được Trung đoàn 935 ưu tiên hàng đầu ngoài nhiệm vụ huấn luyện trực sẵn sàng chiến đấu. Quá trình huấn luyện bay phải tỉ mỉ, cẩn thận chỉ bảo cho học viên từ những động tác nhỏ nhất cũng như kịp thời nắm bắt trình độ, bản lĩnh tâm lý của họ để sắp xếp từng chuyến bay, bài bay. Từ đó mới phát huy hết hiệu quả trong quá trình huấn luyện.

Là người chỉ huy, vừa làm công tác giảng dạy vừa là một phi công giàu kinh nghiệm, Thượng tá Tình tâm sự: “Công việc đan xen nhiều lúc đau hết cả đầu, nhưng niềm vui lớn nhất đối với đội ngũ chỉ huy giáo viên chúng tôi, là đến nay đơn vị bạn đã làm chủ được khí tài mới, phi công đã vào làm nhiệm vụ trực ban sẵn sàng chiến đấu trên các sân bay”.

Vừa qua, Trung đoàn 935 đã nhận nhiệm vụ huấn luyện chuyển loại cho 2 khóa phi công mới ra trường từ máy bay L39. Đây là những thử nghiệm đầu tiên của Quân chủng Phòng không - không quân. Nhiệm vụ sẽ khó khăn gấp bội bởi từ trước đến nay, học viên mới điều khiển máy bay dưới siêu âm thì nay đã điều khiển trên khí tài mới siêu âm đa năng hiện đại.

* Sẵn sàng tiếp bước

Ngoài nhiệm vụ huấn luyện và sẵn sàng chiến đấu, lực lượng phi công Trung đoàn 935 còn làm nhiệm vụ bay trinh sát tuần tiễu, đồng thời bay hiệp đồng diễn tập với lực lượng hải quân, bộ binh trên địa bàn các quân khu: 5, 7, 9… Nhiều người trở thành những phi công giỏi, sẵn sàng tiếp bước truyền thống, bản lĩnh chiến đấu vững vàng của cha anh.

Trung úy Nguyễn Thành Luân, phi công trẻ thuộc thế hệ 9X nhưng đã tích lũy gần 400 giờ bay và đang vào làm nhiệm vụ trực ban sẵn sàng chiến đấu. Năm 2013, anh là một trong những phi công tốt nghiệp xuất sắc tiêu biểu cho Quân chủng Phòng không - không quân. Điều khiển và chế ngự được những “con én bạc” làm nhiệm vụ bảo vệ vùng trời, vùng biển của Tổ quốc luôn là ước mơ cháy bỏng của anh từ bấy lâu nay.

“Để hoàn thành tốt nhiệm vụ, phi công trẻ chúng tôi phải vất vả khổ luyện nhiều hơn nữa, trau dồi bản lĩnh chính trị, rèn luyện sức khỏe, kỹ thuật bay và phải say mê gắn bó với nghề. Nghề bay khắc nghiệt lắm, nhiều người học lý thuyết rất giỏi nhưng khi vào thực hành bay không đáp ứng nhiệm vụ, phải chuyển sang nghề khác” - Trung úy Luân chia sẻ.

Các phi công thảo luận, chia sẻ kinh nghiệm trước giờ bay.

Ở Trung đoàn 935, đội ngũ phi công trẻ vừa được tăng cường đã nhanh chóng trưởng thành, tích lũy thêm nhiều kinh nghiệm khi chất lượng bay được nhân lên từng giờ, từng ban bay huấn luyện. Đến nay, số phi công trẻ của đơn vị đã được phê chuẩn đủ điều kiện vào làm nhiệm vụ trực ban chiến đấu ngày, đêm.

Đại úy Nguyễn Văn Thướng chia sẻ: “Để đánh trúng mục tiêu có nhiều yếu tố tác động, như: góc bổ nhào, tầm nhìn, độ cao, tốc độ gió, điều quan trọng nhất là bản lĩnh và kinh nghiệm của một phi công. Do vậy, không có con đường nào khác là phải vất vả học tập, rèn luyện. Tôi trưởng thành là nhờ đồng đội và những người thầy giàu kinh nghiệm bay hướng dẫn, truyền đạt lại”.

Trung tá Đỗ Mạnh Hùng, Phi đội trưởng Phi đội 1, người luôn kề cạnh chỉ bảo những phi công trẻ, chia sẻ: “Phi công trẻ mới ra trường để vào làm nhiệm vụ trực ban sẵn sàng chiến đấu, trước hết phải cố gắng hết mình, duy trì chế độ học tập nghiêm túc, cần rèn luyện thể thao hàng ngày, ăn uống nghỉ ngơi hợp lý. Tuyệt đối không được chủ quan, nóng vội, gượng ép đưa vào thực hành bay khi chưa đủ điều kiện…”

Trên thao trường của Trung đoàn 935, những phi công trẻ đang ngày đêm miệt mài học tập và rèn luyện. Kết quả mà ai cũng mong đợi và tự hào chính là những cánh bay do mình điều khiển vươn ra khẳng định chủ quyền biển đảo Tổ quốc. Họ xứng đáng là thế hệ tiếp bước cha anh để Trung đoàn 935 hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ trong mọi tình huống, giữ vững bầu trời rộng lớn của đất nước.

Thanh Hải - Viết Bính