Cần có giải pháp hỗ trợ cho các chủ phương tiện xe 3, 4 bánh tự chế

Những ngày qua, xe 3, 4 bánh tự chế vẫn còn lưu thông trên đường, trong khi Nghị quyết 32 của chính phủ về việc đình chỉ lưu hành xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh đã có hiệu lực. Theo ban an toàn giao thông tỉnh, các cơ quan chức năng của tỉnh hiện vẫn đang chờ hướng dẫn cụ thể của chính phủ về vấn đề này. Dưới đây là ý kiến của người dân xung quanh vấn đề này.

Những ngày qua, xe 3, 4 bánh tự chế vẫn còn lưu thông trên đường, trong khi Nghị quyết 32 của chính phủ về việc  đình chỉ lưu hành xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh đã có hiệu lực. Theo ban an toàn giao thông tỉnh, các cơ quan chức năng của tỉnh hiện vẫn đang chờ hướng dẫn cụ thể của chính phủ về vấn đề này. Dưới đây là ý kiến của người dân xung quanh vấn đề này.

* Ông Nguyễn Tấn Đức, chủ một cửa hàng vật liệu xây dựng ở KP1, phường Bửu Long, TP.Biên Hòa: "Cần gia hạn cho các loại xe 3, 4 bánh lưu hành"

Chủ trương đình chỉ lưu hành xe công nông, xe tự chế 3, 4 bánh là một chủ trương đúng đắn của Chính phủ trong việc phòng ngừa và hạn chế tai nạn giao thông. Tuy nhiên, việc cấm các loại xe tự chế ngay trong thời điểm này sẽ rất khó khăn cho không chỉ chủ các phương tiện mà còn khổ cho cả những người kinh doanh vật liệu xây dựng, nông sản... Trên thực tế, dù các loại xe trên đa phần không đảm bảo an toàn nhưng cũng là một loại phương tiện vận chuyển không thể thiếu với những loại hình buôn bán nhỏ, lẻ. Đơn cử như ở cơ sở chúng tôi, khách hàng thường mua 4-5 cây sắt hay 5-10 bao xi măng, chẳng lẽ phải gọi 1 chiếc xe tải. Mỗi chuyến xe tải phải tốn ít nhất là 50.000 đồng, trong khi số lượng hàng quá ít.

Theo tôi, thời gian này là thời điểm kinh doanh, buôn bán tốt nhất trong năm, nếu cấm triệt để các loại xe này lưu thông thì cũng góp phần đẩy giá vận chuyển các mặt hàng lên cao hơn nữa. Do đó, tỉnh cần cho các loại xe này tạm thời lưu thông trong một thời gian nữa, ít nhất cũng qua dịp Tết Nguyên đán này.

* Ông Phạm Đức Minh, xã Phú Thanh, huyện Tân Phú: "Cần có hướng dẫn cụ thể thời gian và các tuyến đường cho phép các loại xe 3, 4 bánh tự chế  lưu thông"

Mấy hôm nay, tôi vừa chạy xe mà vừa hồi hộp, chỉ lo gặp công an thì sẽ bị thu hồi phương tiện. Tôi cũng biết Nhà nước đã cấm chạy các loại xe 3, 4 bánh tự chế rồi nhưng khó khăn quá vẫn cứ chạy để mưu sinh. Mỗi ngày ráng lắm cũng kiếm được 30.000-50.000 đồng; mấy ngày gần Tết thì cũng kiếm được 60.000-80.000 đồng. Tôi mong rằng, các ngành chức năng của tỉnh cần có hướng dẫn cụ thể thời gian và các tuyến đường cho phép các loại xe này lưu thông.

* Ông Huỳnh Văn Chín, xã Hóa An, TP.Biên Hòa: "Tỉnh cần khuyến khích các doanh nghiệp cơ khí tạo ra các loại xe 3, 4 bánh phù hợp và đảm bảo an toàn hơn"

Tôi chạy xe ba gác này cả chục năm rồi. Nay Nhà nước cấm thì cũng phải chấp hành, nhưng còn chạy được bao nhiêu thì cứ làm. Nếu tỉnh cấm luôn, tôi cũng chưa biết sẽ làm gì để sống! Bây giờ lớn tuổi rồi, đi làm công nhân thì không ai nhận, chẳng lẽ đi làm thuê làm mướn tiếp. Tôi làm nghề này quen rồi, lấy công làm lời mà nuôi gia đình. Tôi chỉ mong, từ nay đến khi tỉnh cấm chạy mấy loại xe này thì lúc đó cũng có các loại xe 3, 4 bánh do các công ty chuyên ngành sản xuất bán trả góp cho chúng tôi. Đồng Nai là tỉnh công nghiệp và có rất nhiều công ty cơ khí, chế tạo máy đóng trên địa bàn tỉnh, tôi nghĩ điều này cũng trong tầm tay thôi. Vì vậy, tỉnh cũng cần khuyến khích các doanh nghiệp cơ khí, chế tạo máy sản xuất ra các loại xe 3, 4 bánh phù hợp và đảm bảo an toàn hơn.

Sau ngày 1-1-2008, nhiều lao động nghèo vẫn chạy các loại xe 3, 4 bánh tự chế để mưu sinh.