Tập trung duy tu nhiều tuyến đường nội ô Biên Hòa

Là một trong những đô thị đông dân, TP.Biên Hòa có lượng người và phương tiện tham gia giao thông mỗi ngày rất lớn. Vì vậy, để góp phần đảm bảo thuận lợi trong lưu thông, Phòng Quản lý đô thị (QLĐT) thành phố đã kiểm tra, tổ chức duy tu, bảo dưỡng các công trình công ích trên các tuyến đường nội thành.

Là một trong những đô thị đông dân, TP.Biên Hòa có lượng người và phương tiện tham gia giao thông mỗi ngày rất lớn. Vì vậy, để góp phần đảm bảo thuận lợi trong lưu thông, Phòng Quản lý đô thị (QLĐT) thành phố đã kiểm tra, tổ chức duy tu, bảo dưỡng các công trình công ích trên các tuyến đường nội thành.

Phòng Quản lý đô thị TP.Biên Hòa thay đổi các cọc tiêu làm dải phân cách mềm trên đường Võ Thị Sáu (thuộc P.Thống Nhất, TP.Biên Hòa). Ảnh: Đăng Tùng

* Duy trì hạ tầng sạch, đẹp, an toàn

Từ đầu năm 2022 đến nay, Phòng QLĐT TP.Biên Hòa thường xuyên kiểm tra, giám sát các đơn vị đảm nhận thực hiện duy tu bảo dưỡng các công trình công ích trên địa bàn thành phố gồm: duy tu hệ thống đường giao thông, chiếu sáng; chăm sóc cây xanh đường phố và công viên; bổ sung thay thế đan mương, biển báo giao thông; quét đường, xử lý các điểm ngập trên địa bàn thành phố...

Trưởng phòng QLĐT TP.Biên Hòa Trương Vĩnh Hiệp cho biết, qua kiểm tra, giám sát và tiếp nhận phản ánh của người dân, phòng đã kịp thời xây dựng kế hoạch, tổ chức duy tu mặt đường, hệ thống mương bị xuống cấp, hư hỏng. Cụ thể là đã dặm vá, thảm bê tông nhựa với tổng khối lượng hơn 43 ngàn m² trên các tuyến đường: Phạm Văn Thuận, Dương Tử Giang, Bùi Văn Hòa, Bùi Hữu Nghĩa, Chu Mạnh Trinh. Đồng thời, thay đan hư hỏng, gia cố gờ gác đan, gia cố thành mương thoát nước với khối lượng 313 tấm, 12 đà hầm, 12 mương kiếng, 7 hố ga trên các tuyến đường: Nguyễn Ái Quốc, Phạm Văn Thuận, Đồng Khởi, Cách Mạng Tháng Tám…

Đáng chú ý, để hạn chế tình trạng ngập ở các tuyến đường nội ô thành phố, trước và trong mùa mưa năm 2022, Phòng đã tổ chức cải tạo, sửa chữa 80m mương đường Nguyễn Tri Phương (P.Bửu Hòa), hệ thống thoát nước ngã 3 đường Đồng Khởi - Dương Bạch Mai (P.Tân Hiệp), mở mới 2 cửa thu nước đường Dương Tử Giang (P.Tân Tiến)…; tổ chức nạo vét tuyến đường và suối với tổng khối lượng hơn 1.600m³ bùn đất, trong đó tập trung tại 450m suối Săn Máu và hàng  ngàn mét mương, cống trên nhiều tuyến đường khác.

Bên cạnh đó, để giúp người và phương tiện tham gia giao thông đi đúng quy định, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Phòng QLĐT TP.Biên Hòa đã tổ chức sơn các tiểu đảo, dải phân cách mềm, lối bộ hành các tuyến đường trong thành phố (bó vỉa lối bộ hành cầu Hiệp Hòa, đường dẫn vào cầu Bửu Hòa, tiểu đảo khu vực cổng chào Tam Hiệp, tiểu đảo Hà Huy Giáp giao Cách Mạng Tháng Tám, tiểu đảo Phan Chu Trinh giao Nguyễn Ái Quốc…). Đặc biệt đã sửa dải phân cách và đặt 53 biển báo trên các tuyến đường: 30-4, Huỳnh Văn Nghệ, Phan Đình Phùng, Võ Thị Sáu, Vũ Hồng Phô, Đặng Văn Trơn...

* Vẫn còn những bất cập

Tuy nhiên, theo nhiều người dân TP.Biên Hòa, hiện hạ tầng giao thông các tuyến đường nội ô TP.Biên Hòa vẫn còn nhiều bất cập. Trong đó tập trung ở hệ thống biển báo giao thông (nhất là các biển cấm xe tải) và chất lượng vỉa hè, cống thoát nước trên nhiều tuyến đường lớn.

Cụ thể, ông V.Q.H. (ngụ P.Hòa Bình, TP.Biên Hòa) phản ảnh, hiện tại đầu đường Cách Mạng Tháng Tám (khu vực vòng xoay cầu Hóa An) và đường Hồ Văn Đại, Võ Thị Sáu… chưa có biển cấm xe tải 5 tấn theo cung giờ (mới chỉ có biển cấm xe tải 2 tấn theo cung giờ). Việc này khiến thời gian qua, nhiều xe tải ben, xe đầu kéo vẫn đi từ đường Huỳnh Văn Nghệ vào các tuyến đường này vào ban ngày. Mà thực tế đây là tuyến đường đông dân cư, ngang qua khu vực đông đúc như chợ Cây Chàm, công trường Sông Phố… rất nguy hiểm cho các phương tiện nhỏ hơn.

Ngoài ra, nhiều đoạn đường lớn như: Phạm Văn Thuận (suốt tuyến), Nguyễn Ái Quốc (ngã tư Tân Phong đến Công viên 30-4)… có vỉa hè đã xuống cấp trầm trọng, lồi lõm. Trong đó tại khu vực trước cổng Phòng Cảnh sát phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an tỉnh (thuộc P.Trảng Dài), do nhiều xe quay đầu đè lên vỉa hè lâu ngày,  mặt đường đã bong tróc nặng nề.

Trước thực tế trên, nhiều người dân TP.Biên Hòa đã đề nghị Phòng QLĐT TP.Biên Hòa nghiên cứu, đề xuất việc lắp đặt biển cấm xe tải 5 tấn theo cung giờ tại một số tuyến đường nội thành (giống như đã thực hiện thời gian qua tại đường Phạm Văn Thuận). Đồng thời, các cơ quan chức năng của thành phố cần sớm có kế hoạch thi công mới hệ thống vỉa hè đã xuống cấp trên các tuyến đường nói trên để góp phần đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị cho TP.Biên Hòa.

Đăng Tùng