Kiến nghị tháo gỡ các barie chắn quá thấp

Hiện nay, nhiều khu dân cư ở TP.Biên Hòa cho gắn bảng khu phố hoặc barie nhằm ngăn xe tải trọng lớn lưu thông. Tuy nhiên, tại một số khu dân cư trong nội ô thành phố vẫn tồn tại những barie, thanh chắn có độ cao chỉ khoảng 2,5-3m, không đảm bảo độ cao cho xe lưu thông, gây cản trở xe chữa cháy.

Hiện nay, nhiều khu dân cư ở TP.Biên Hòa cho gắn bảng khu phố hoặc barie nhằm ngăn xe tải trọng lớn lưu thông. Tuy nhiên, tại một số khu dân cư trong nội ô thành phố vẫn tồn tại những barie, thanh chắn có độ cao chỉ khoảng 2,5-3m, không đảm bảo độ cao cho xe lưu thông, gây cản trở xe chữa cháy. Cụ thể như: 2 đầu đường Lê A (thuộc P.Tân Tiến); một số đường khu dân cư gần kho lưu trữ tỉnh (thuộc KP.10, P.Tân Phong); cuối đường Đặng Đại Độ (thuộc P.Hiệp Hòa).

Tại mục 8.7, Điều 8, Tiêu chuẩn Việt Nam 2622-1995 về phòng cháy, chống cháy cho nhà và công trình - yêu cầu thiết kế nêu rõ: “Đường giao thông khu vực xuyên qua ngôi nhà, qua cổng hay hành lang phải bảo đảm chiều rộng thông thủy không nhỏ hơn 3,5m; chiều cao thông thủy, không thấp hơn 4,25m” (kích thước thông thủy là thuật ngữ thường được sử dụng trong ngành Xây dựng, là khoảng cách giữa hai cạnh đối diện của kết cấu công trình). Như vậy, theo quy định này, giới hạn chiều cao của các barie, bảng tên khu phố không thấp hơn 4,25m.

Do đó, chính quyền các địa phương nêu trên cần chấn chỉnh, yêu cầu các khu dân cư thay các barie quá thấp bằng những barie đúng chuẩn để đảm bảo an toàn cho người dân khi lưu thông cũng như thuận tiện cho công tác phòng cháy, chữa cháy khi có hỏa hoạn xảy ra.

Trần Thanh Trúc (TP.Biên Hòa)