Mở rộng cầu, đường đi vào cù lao Tân Triều

Từ nhiều năm nay, cù lao Tân Triều (xã Tân Bình, H.Vĩnh Cửu) được nhiều người trong và ngoài tỉnh chọn làm nơi giải trí cuối tuần với các điểm du lịch, vườn bưởi Tân Triều nổi tiếng.

Từ nhiều năm nay, cù lao Tân Triều (xã Tân Bình, H.Vĩnh Cửu) được nhiều người trong và ngoài tỉnh chọn làm nơi giải trí cuối tuần với các điểm du lịch, vườn bưởi Tân Triều nổi tiếng. Tuy nhiên, hạ tầng giao thông trong cù lao và cầu Tân Triều (dẫn từ đường tỉnh 768 vào cù lao) lại nhiều bất cập khi đã quá chật hẹp.

Cầu Tân Triều nối đường tỉnh 768 vào hương lộ 9 qua xã Tân Bình (H.Vĩnh Cửu) nhỏ, hẹp đang được mở rộng mặt cầu ra gấp đôi. Ảnh: Đ.TÙNG

Do đó, UBND H.Vĩnh Cửu đã quyết định mở rộng hương lộ 9 và cầu Tân Triều để tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân và du khách.

* Tạo thuận lợi cho lưu thông

Theo người dân địa phương, để đi vào các điểm du lịch sinh thái trong cù lao Tân Triều, du khách phải từ đường tỉnh 768 đi qua cầu Tân Triều rồi men theo hương lộ 9. Dù là tuyến đường bộ chính của cù lao nhưng từ lâu hương lộ 9 đã trở nên nhỏ hẹp so với lưu lượng xe lưu thông. Vì tuyến đường này không chỉ có người dân địa phương mà có rất đông đoàn khách du lịch đi lại mỗi ngày.

Cụ thể, hương lộ 9 có chiều dài gần 7,5km, bắt đầu từ ngã tư Bến Cá (xã Tân Bình) rồi đi sâu vào cù lao Tân Triều. Dù là con đường chính của cù lao nhưng bề mặt đường trước khi mở rộng chỉ khoảng 5m, vào các ngày cuối tuần, ngày lễ, lượng xe ô tô lưu thông rất đông nên đã nhiều lần được người dân địa phương kiến nghị mở rộng.

Ông Nguyễn Tiến Minh (ngụ xã Tân Bình, H.Vĩnh Cửu) bày tỏ: “Điểm nghẽn của cù lao Tân Triều có thể nói là do mặt cầu Tân Triều quá nhỏ. Bề ngang cầu chỉ cho phép 1 xe ô tô lưu thông, trong khi vào các ngày cuối tuần, ngày lễ, phương tiện từ các nơi lên cầu để vào cù lao khá đông. Việc này dễ xảy ra xung đột giao thông ở cầu và ngã tư Bến Cá gần đó”.

Chính vì vậy, cuối năm 2021, Ban Quản lý dự án H.Vĩnh Cửu đã làm chủ đầu tư nâng cấp, mở rộng cầu Tân Triều và hương lộ 9. Cả cầu và đường được mở rộng bề mặt từ 5m lên đến 8m, chưa tính lề đường. Hai bên đường còn được bố trí hệ thống cống thoát nước, hạn chế tình trạng ngập sau các cơn mưa lớn.

Đến nay, dự án nâng cấp, mở rộng hương lộ 9 đã hoàn thành 98%; hệ thống vạch kẻ, biển báo đã cơ bản hoàn chỉnh. Chỉ còn 2 hộ dân trên đường chưa di dời nên hệ thống cống thoát nước chưa hoàn tất. Riêng phía mở rộng cầu Tân Triều nằm trong gói thầu toàn tuyến của công trình hiện đã hoàn thành được 95% tiến độ.

Ông Nguyễn Văn Thành, Phó giám đốc Công ty TNHH MTV Xây dựng Bình Trị - đơn vị thi công mở rộng cầu Tân Triều cho hay, cầu cũ dài khoảng 30m, tổng bề rộng 6,5m (trong đó mặt đường hơn 4,5m), nay được nối thêm 2 dầm, mở rộng mặt đường thêm 3m, nâng bề ngang mặt đường trên cầu lên 7,5m. Hiện đơn vị thi công đã hoàn thành phần mặt đường và lề bộ hành; chỉ còn dựng lan can và làm khe co giãn là có thể đi lại được.

* Tiếp tục đảm bảo an toàn thi công

Chính nhờ dự án Nâng cấp, mở rộng hương lộ 9 gần hoàn thành nên từ đầu năm 2023 đến nay, việc đi lại của người dân địa phương đã thuận lợi hơn trước. Đặc biệt, tuyến đường mới đã tạo cảnh quan khang trang, sạch đẹp, thuận lợi cho du khách khi đến tham quan các khu ẩm thực, sinh thái, các vườn bưởi, di tích lịch sử trong cù lao.

Cầu Tân Triều nối đường tỉnh 768 vào hương lộ 9 qua xã Tân Bình (H.Vĩnh Cửu) đang được thi công mở rộng giúp người dân và phương tiện ra vào cù lao Tân Triều thuận lợi hơn

Tuy nhiên, hiện toàn dự án Nâng cấp, mở rộng hương lộ 9 vẫn còn 2 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng để đấu nối hệ thống cống thoát nước. Ngoài ra, cầu Tân Triều vừa khai thác, vừa thi công nên nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu. Đặc biệt, do mặt cầu Tân Triều hiện hữu dốc cao, lại chỉ cho phép 1 xe ô tô đi lên trong khi lượng xe ô tô, xe máy ra, vào cù lao Tân Triều liên tục dễ dẫn đến xung đột giao thông. Vì vậy, đơn vị thi công đã tổ chức phân luồng, điều tiết để hạn chế nguy cơ tai nạn giao thông.

Giám đốc Ban Quản lý dự án H.Vĩnh Cửu Trần Văn Dũng cho biết: “Riêng tại khu vực 2 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, để đảm bảo an toàn khi thi công, chúng tôi đã yêu cầu đơn vị thi công đặt các biển cảnh báo, căng dây quanh các khu vực chưa thi công hoàn chỉnh. Nhờ đó ngăn ngừa được tình trạng các phương tiện chạy vào khu vực đang thi công, dẫn tới mất an toàn. Ban đêm, tại các khu vực này cũng được bố trí bảng cảnh báo, đèn báo hiệu để người tham gia giao thông nhận diện từ xa”.

Đăng Tùng