Hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong quý IV-2020

08:08, 17/08/2020

(ĐN)- Bộ GT-VT đã giao Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (TP.HCM) tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dự tính được quy hoạch mở rộng đáp ứng nhu cầu đi lại

Trước mắt, để nghiên cứu giảm ùn tắc giao thông trên tuyến và xác định quy hoạch đất dành cho tuyến cao tốc nêu trên, Bộ trưởng GT-VT giao Tổng công ty Cửu Long tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, trình Bộ GT-VT trong đầu quý
IV-2020 làm cơ sở xem xét, đưa vào kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021-2025. Giai đoạn 2021-2030, nghiên cứu quy mô đầu tư từ 8-10 làn xe đoạn nút giao An Phú - Long Thành, riêng đoạn Long Thành - Dầu Giây giữ nguyên quy mô 4 làn xe. Đồng thời, trong nghiên cứu phải làm rõ quy mô và trách nhiệm đầu tư đối với các nút giao: An Phú, đường Vành đai 2, đường Vành đai 3, quốc lộ 51.

Về giải pháp căn cơ, lâu dài, Bộ trưởng GT-VT giao Vụ
KH-ĐT chủ trì phối hợp với địa phương, các cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu phương án tiếp tục đầu tư mở rộng tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, trong đó lưu ý phương án đầu tư đường trên cao (trong trường hợp không cho phép mở rộng quỹ đất) đoạn từ TP.HCM đi cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được chính thức vận hành toàn tuyến vào năm 2015 và đã giúp kết nối giao thông, kinh tế các tỉnh miền Tây, Đông Nam bộ, TP.HCM và Tây nguyên. Tuy nhiên, sau 5 năm đi vào khai thác, tuyến cao tốc này hiện đang rơi vào tình trạng quá tải. Do đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã có kiến nghị đến Thủ tướng Chính phủ xem xét, đầu tư mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây từ 4 làn xe như hiện tại lên 10-12 làn xe theo quy hoạch đã được duyệt trước đây.

Phạm Tùng