Đường sá xuống cấp sau thời gian dài giãn cách xã hội

Hiện nay, nhiều tuyến đường trên địa bàn ĐồngNai xuất hiện tình trạng xuống cấp, hư hỏng sau thời gian dài không được nâng cấp, sửa chữa. Điều này đã ảnh hưởng rất lớn đến lưu thông của người dân. Thực tế đã có tai nạn giao thông xảy ra gây nguy hiểm đến tính mạng người đi đường.

Mặt đường quốc lộ 1 đoạn qua cầu Suối Linh (TP.Biên Hòa) xuống cấp, xuất hiện nhiều “ổ gà” khiến việc lưu thông của các phương tiện gặp khó khăn. Ảnh: T.Hải

* Nhiều tuyến đường xuống cấp

Thời gian qua, do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 nên công tác duy tu, bảo dưỡng đối với các tuyến đường có nhiều hạn chế, khó khăn. Thêm vào đó, Đồng Nai đang bước vào mùa mưa khiến nhiều đoạn đường ngập sâu trong nước, phương tiện tải trọng lớn đi qua dẫn đến hư hỏng, xuống cấp. Nhiều tuyến đường, mặt đường đã xuất hiện các “ổ gà”, “ổ voi” ảnh hưởng không nhỏ đến việc lưu thông của người và phương tiện.

Có nhà ở ven đường Bùi Văn Hòa, ông Mai Văn Kiên (ngụ P.Long Bình, TP.Biên Hòa) cho hay, đây là tuyến đường từ TP.Biên Hòa đi các khu công nghiệp nên mỗi ngày có rất nhiều xe cộ qua lại. Ngoài ra, con đường còn gánh một lượng lớn xe tải chở vật liệu xây dựng, hàng hóa lưu thông qua lại. Lượng xe chạy nhiều khiến con đường nhanh xuống cấp hơn.

Theo ông Kiên, đường Bùi Văn Hòa, đoạn gần vòng xoay Cổng 11 thời gian qua là điểm hư hỏng nặng nhất. Chỉ một đoạn đường ngắn nhưng các “ổ gà”, “ổ voi” nằm chi chít trên mặt đường. Không chỉ xe máy mà xe ô tô con lưu thông qua đây cũng gặp nhiều khó khăn; nếu không cẩn thận và quan sát kỹ thì có thể sụp hố sâu, rất nguy hiểm.

Ngoài ra, anh Lê Văn Tới (ngụ P.Tam Hiệp, TP.Biên Hòa) phản ảnh, quốc lộ 1 đoạn từ cầu Suối Linh đến cầu vượt Amata có nhiều “ổ gà” đã được dặm vá nhưng do làm không bằng phẳng nên nhấp nhô, gồ ghề. Điều đáng nói, do sửa chữa tạm thời nên chỉ một thời gian sau lại hư hỏng như trước.

“Quốc lộ 1 là tuyến quốc lộ Bắc - Nam, xe cộ hằng ngày đi lại rất đông, đặc biệt là vào buổi sáng và chiều tối. Vì vậy, người dân mong muốn các ngành chức năng sớm có hướng khắc phục lâu dài để việc lưu thông được an toàn hơn” - anh Tới kiến nghị.

Tương tự, đường Đồng Khởi vào thời điểm từ đầu mùa mưa năm 2021 đến nay, mặt đường xuất hiện nhiều điểm hư hỏng nặng. Tại các vị trí này bị bong tróc, sụt lún tạo thành các hố sâu không khác gì những “cái bẫy” dành cho người tham gia giao thông. Thời điểm này, các biện pháp phòng dịch Covid-19 được nới lỏng, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, do đó việc tăng cường công tác duy tu, bảo dưỡng, khắc phục những vị trí hư hỏng trên mặt đường có ý nghĩa quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, tránh xảy ra các vụ tai nạn giao thông.

* Sớm duy tu, sửa chữa

Đường xuống cấp, người dân đi lại vất vả, nhất là ban đêm. Không ít vụ tai nạn giao thông đã xảy ra trên các tuyến đường này do người điều khiển xe máy tự té ngã vì mặt đường xấu. Tuy nhiên, công tác khắc phục, sửa chữa tại các vị trí này triển khai còn chậm, nguy cơ gia tăng tai nạn giao thông gây nguy hiểm cho các phương tiện khác.

Tối 14-10, một vụ tai nạn giao thông giữa xe tải và xe máy xảy ra trên đường Bùi Văn Hòa (đoạn qua P.Long Bình Tân, TP.Biên Hòa) khiến một người tử vong tại chỗ. Thời điểm này, xe tải biển số 60C-429.47 đang lưu thông trên đường Bùi Văn Hòa theo hướng vòng xoay Tam Hiệp về khu vực vòng xoay Cổng 11. Khi đến khu vực nói trên thì xảy ra va chạm với xe máy biển số 84L1-119.29 do một người đàn ông điều khiển. Cú va chạm mạnh khiến xe máy bị cuốn vào gầm xe tải, người điều khiển xe máy tử vong tại chỗ. Trước đó, theo người dân sống gần đó, xe máy vấp phải ổ gà trên đường rồi ngã xuống và bị xe tải trờ tới cán qua. Đây là đoạn thường xuyên bị ngập nước, đường sá xuống cấp hư hỏng, xuất hiện nhiều vị trí mặt đường lồi lõm rất nguy hiểm cho người đi xe máy.

Ông Trương Vĩnh Hiệp, Trưởng phòng Quản lý đô thị TP.Biên Hòa cho hay, thực tế trong thời gian qua dịch bệnh Covid-19 đã ảnh hưởng không nhỏ đến công tác duy tu, bảo dưỡng hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố. Bên cạnh đó, mưa lớn liên tục xảy ra nên đơn vị quản lý tuyến đường chưa thể triển khai dặm vá, sửa chữa mặt đường.

“Trong thời gian tới, Phòng Quản lý đô thị TP.Biên Hòa sẽ phối hợp với đơn vị quản lý rà soát, khắc phục những bất cập về hạ tầng. Từ ngày 18-10, các bên liên quan sẽ tiến hành duy tu, sửa chữa những vị trí mặt đường xuống cấp trên đường Bùi Văn Hòa, Đồng Khởi… để tạo thuận lợi cho người và phương tiện đi lại an toàn” - ông Hiệp nói.

Liên quan đến vấn đề này, theo Ban An toàn giao thông tỉnh, việc khắc phục các bất cập về hệ thống hạ tầng giao thông, xử lý tình trạng ngập nước của một số đơn vị quản lý tuyến mặc dù có triển khai thực hiện nhưng chưa bảo đảm đầy đủ theo yêu cầu của các cơ quan chức năng. Nguyên nhân một phần do một số hạng mục sửa chữa lớn phải có sự chấp thuận của cấp có thẩm quyền của Trung ương nên thời gian khắc phục chưa kịp thời và đầy đủ.

Nhiều điểm, đoạn trên các tuyến quốc lộ 1, 51 khi có mưa lớn vẫn còn xảy ra tình trạng ngập úng nặng, nước tràn mặt đường làm hư hỏng hạ tầng giao thông (mái taluy của hệ thống mương hở sạt lở, dải phân cách giữa bị trôi và ngã ra phần đường xe chạy...), các phương tiện không thể nhận biết được phần đường, làn đường lưu thông của mình. Việc này có nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Do đó, các cơ quan chức năng, doanh nghiệp quản lý tuyến đường cần tiến hành duy tu, bảo dưỡng theo đúng quy định, cam kết.

Thanh Hải