Vượt ẩu: Hiểm họa khôn lường

Vụ tai nạn giao thông đau thương làm chết một lúc 3 chị em (trong đó có một sĩ quan quân đội) trên đường liên xã Giang Điền - An Viễn (huyện Trảng Bom) vào chiều 5-8 (Báo Đồng Nai ngày 6 và 8-8 đã có tin, bài phản ánh) gây bức xúc trong dư luận. Mặc dù các nạn nhân đi xe máy đúng phần đường của mình, nhưng họ vẫn bị xe tải lấn trái gây tai nạn kinh hoàng.

Một trường hợp xe tải vượt ẩu ở đoạn dốc xảy ra tai nạn chết 3 người trên đường liên xã Giang Điền - An Viễn. Ảnh: T.TOÀN

Một ngày sau khi vụ tai nạn xảy ra, vào ngày 6-8, chúng tôi đã trở lại hiện trường xảy ra vụ tai nạn để tìm hiểu thêm. Từ quốc lộ 1 vào theo lộ trình chiếc xe tải chở dăm gỗ tràm (do tài xế Nguyễn Văn Toản, 25 tuổi, ngụ huyện Vĩnh Cửu, điều khiển) gây tai nạn, chúng tôi thấy đường sá nhỏ hẹp, mặt đường chỉ rộng khoảng 6m, lại liên tục đổ dốc, các loại xe chạy rất nhanh, dù là xe tải lớn nhưng một số tài xế vẫn cho xe đổ dốc ào ào.

Đoạn đường xảy ra vụ tai nạn nằm ở đoạn đang lên dốc nên hầu hết tài xế điều khiển xe tải đến đây đều chạy nhanh để lấy trớn vượt con dốc dài. Trong một giờ quan sát tại đây, chúng tôi ghi nhận các xe tải hầu như đều tranh vượt trên con dốc này. Do chạy tốc độ nhanh nên khi có xe trước mặt chạy chậm hơn, hầu như các tài xế đều cố vượt lên, bất kể các xe đang lên dốc. Theo nhiều người lái xe có kinh nghiệm, vượt nhau khi lên dốc là điều nguy hiểm, vì hầu như tài xế đang vượt không thể nhìn thấy được xe đang chạy tới ở phần đường bên trái, hướng ngược lại.

Xe tải thùng vượt ẩu trên quốc lộ 51, gần trạm thu phí T1, lấn hết phần đường xe 2 bánh.

Tại khu vực này, chúng tôi ghi nhận nhiều trường hợp xe tải vượt ẩu lấn hết phần đường bên trái, làm nhiều người đi xe 2 bánh phải chạy vào lề đường để tránh bị tai nạn. Nguyên nhân vì sao xe tải do tài xế Nguyễn Văn Toản điều khiển chạy lấn hết sang trái đụng chết 3 người đi xe máy ở hướng ngược lại (3 người đang chở nhau đi chữa bệnh) đang được cơ quan công an điều tra. Tuy nhiên, thực tế ghi nhận tại nơi xảy ra tai nạn cho thấy mối nguy cơ ở đây là tình trạng xe tải phóng nhanh, vượt ẩu ở đoạn dốc nói trên.

Xe khách vượt ẩu trên quốc lộ 1, huyện Trảng Bom, lấn vào làn xe 2 bánh.

Những người dân ở bên đường cho biết, đáng sợ nhất là tình trạng xe chở dăm gỗ từ quốc lộ 1 vào phóng nhanh, vượt ẩu; xe chở gỗ cao su từ hướng huyện Long Thành ra có biểu hiện quá tải, đổ dốc ào ào gây bất an cho người đi xe 2 bánh. Họ rất mong lực lượng tuần tra kiểm soát giao thông ở huyện Trảng Bom tăng cường hoạt động ở khu vực này và đề nghị các cơ quan chức năng nghiên cứu cắm thêm biển báo phù hợp (hạn chế tốc độ, cấm vượt…) để con đường liên xã này được an toàn hơn, phòng ngừa tai nạn thảm khốc tương tự xảy ra.

Xe 2 bánh vượt ẩu trên quốc lộ 20, lấn sang phần đường bên trái, dễ bị ô tô đi hướng ngược lại đụng phải.

Theo thống kê của Ban An toàn giao thông tỉnh, từ đầu năm 2015 đến nay, nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông do người điều khiển phương tiện lấn trái và vượt sai quy định chiếm đến 36%. Đây là con số đáng lưu ý để người lái xe điều chỉnh hành vi khi lưu thông, lực lượng tuần tra kiểm soát tăng cường xử lý các lỗi là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn. Có như vậy mới mong kéo giảm TNGT bền vững hơn. Dưới đây là chùm ảnh về tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu tại đoạn đường vừa xảy ra tai nạn thảm khốc nói trên. Và một số hình ảnh về các trường hợp vượt ẩu trên các tuyến quốc lộ, được ghi nhận từ đầu năm 2015 đến nay.

Thanh Toàn